LNG油輪可能在印度被改裝成浮動儲存設施-彭博社

印度的國有煉油企業面臨着命運的轉變，因為曾經廉價的俄羅斯石油變得更加昂貴和不太可獲得，擠壓了曾經從莫斯科在烏克蘭戰爭中受益的公司的利潤。

紅海地區的襲擊推高了運費，而更嚴厲的美國製裁導致一些俄羅斯貨輪滯留在印度目的地，增加了成本。交易商和分析師表示，這可能迫使一些加工商從中東供應商那裏購買更昂貴的原油，進一步侵蝕利潤率。

印度必須進口其88%的原油需求，該國利用了烏克蘭戰爭後廉價的俄羅斯石油，而其他國家則迴避了莫斯科的原油。但這種貿易已經開始受到壓力，儘管這有助於使國有煉油企業今年的淨收入出現反彈。

利潤率受到擠壓

印度的煉油企業面臨俄羅斯出口中斷帶來的較低迴報

來源：CareEdge集團

*FY 2024顯示了前9個月的利潤率

包括印度石油公司在內的加工商的毛煉油利潤在上個季度下降，原因是運費率上升，Hardik Shah，信用評級和分析公司CareEdge Group的董事表示。該公司估計本財年迄今為止煉油商的利潤率較低，但仍高於戰前水平。

國有加工企業主要在國內銷售燃料，不像出口為主的私營加工企業（包括印度信實工業有限公司）那樣能從海外獲得更高的價格，也更加靈活地購買和支付俄羅斯原油。

印度石油、印度石油公司和印度斯坦石油公司沒有立即回覆要求就利潤率發表評論的電子郵件。

CareEdge預測，只要原油價格保持在90美元以下（全球基準布倫特原油自去年10月以來一直未能突破這一水平），總體利潤率應該保持在每桶10美元左右。期貨週四交投在83美元附近。

俄羅斯原油在印度比伊拉克供應便宜

近幾個月兩國的價格非常相似

來源：印度商務和工業部

胡塞叛軍在紅海對船隻的襲擊也波及全球燃料貿易。根據Vortexa Ltd.的數據，2月份前兩週從印度到歐洲的燃料到達量平均每天僅為1.8萬桶，較1月份的平均水平下降了超過90%。

這些中斷可能會對信實和Nayara Energy Ltd.造成一些影響，儘管它們仍然可以在亞洲和非洲各地進行出口。更便宜的俄羅斯原油使印度的煉油企業比韓國、新加坡以及全球其他地方的同行更具競爭力。

根據Rystad Energy的石油貿易和下游研究負責人Mukesh Sahdev的説法，如果印度失去了從俄羅斯進口原油的優勢，無論其微小的煉油優勢將會消失。

石油保持漲勢，跡象表明原油市場收緊，儘管對需求疲軟的擔憂仍在，這使得價格保持在一個狹窄的範圍內。

布倫特原油週三收漲0.8%，交易價超過每桶83美元，而西德克薩斯中質原油價格接近每桶78美元。時間價差表明市場收緊，儘管由行業資助的美國石油協會報告顯示美國原油庫存大幅增加。官方數據將於週四晚些時候公佈。

石油市場缺乏新的推動因素，期貨價格往往受到更廣泛的股票市場的影響，價格受全球股市的起伏影響，尤其是在收益和經濟數據發佈期間。

隨着投資者在中國這個最大進口國面臨黯淡的需求前景以及中東地區地緣政治風險上升和紅海地區的干擾之間權衡，原油交易接近今年範圍的上限。在美國，美聯儲最新會議紀要顯示，大多數官員仍然擔心過早降低借貸成本的風險，這對能源需求構成了阻力。

在中東，以色列部長本尼·甘茨在新聞發佈會上表示，正在繼續努力達成一項新的協議，以釋放哈馬斯在加沙拘押的人質。他重申，如果人質交易談判不成功，以色列軍方將在齋月期間進入拉法。

要將彭博社的《能源日報》簡報發送到您的收件箱，請點擊這裏。

價格：
* 4月份布倫特原油上漲0.1%，至新加坡時間下午12:10的每桶83.11美元。 * 4月交割的WTI原油上漲0.1%，至每桶78.01美元。

相關報道：
* 俄羅斯受阻的石油貿易擠壓印度煉油商的利潤 * 中國買家擁抱插電混合動力車，電動車增長停滯 * 圭亞那不會在法院裁決前批准在委內瑞拉附近鑽探 * 阿拉斯加航空公司停止石油套期保值計劃，美國僅剩少數公司持有

在WhatsApp上關注彭博印度，獲取關於億萬富翁、企業和市場活動的獨家內容和分析。立即註冊這裏。

據兩位知情人士透露，一家航運公司聯合體正在考慮將兩艘液化天然氣油輪改裝為浮式儲存裝置，以滿足印度對燃料不斷增長的需求。