供應鏈最新動態：DHL提供謹慎的經濟展望 - 彭博社
Brendan Murray
DHL集團首席執行官表示，今年上半年的前景“在宏觀經濟方面看起來並不那麼光明” — 尤其是在歐洲和其業務的企業間市場方面。
“在貿易方面，我們看到了一定的放緩，”首席執行官托比亞斯·邁耶在德國波恩的DHL發佈2023年財務業績後在週三告訴彭博電視。 “它正在觸底，所以顯然不像去年中期我們看到的那樣自由落體。”
一個亮點是消費者需求體現在DHL的電子商務部門，那裏“趨勢非常明顯，所以這完全是我們業務組合中的一個積極因素，”他説。“我們的電子商務業務做得相當不錯。”
但在企業間市場方面就不太樂觀了，這一方面“並沒有真正起飛，所以這讓我們在今年上半年有點謹慎，”邁耶説。
他説，歐洲內部貿易的疲軟“比我們預期的要強烈一些，所以企業間的貨物運輸出現了一些收縮。” 這也發生在陸運和空運快遞服務方面。從中國到美國的業務也在落後。
利率效應
“這是我們過去幾個月期望沒有達到的兩個主要方面，我認為我們需要再等一段時間，直到利率上漲被更廣泛的經濟吸收，”邁耶説。
在採訪中被問及DHL是否有興趣收購德國鐵路運營商德國鐵路的物流部門DB Schenker —— 該部門於去年12月開始出售，邁耶表示公司最初有興趣，但最終決定放棄。
“我們不會成為丈夫，”他説。“我們只有其他更有吸引力的方式來利用我們股東的資本，這是我們將專注的。”
DHL首席的預期有所收斂，這與基爾研究所週三發佈的一份關於德國經濟前景的報告相吻合。
基爾表示，歐洲最大經濟體今年將停滯，因為“私人消費和出口的復甦較晚且不太動態，企業投資支出也疲弱。”調低了其預測。
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—布蘭登·默裏 在倫敦
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圖表領域
領先優勢擴大
空客在窄體飛機市場的份額已經擴大，而波音尚沒有太多追趕計劃
來源：彭博智庫
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