氣候變化：拜登的清潔產業補助金超出預期 - 彭博社

Liam Denning

減少工業過程的碳排放至關重要且困難。

攝影師：斯賓塞·普拉特/蓋蒂圖片社北美拜登總統的綠色能源議程取得成功的一個標誌是，60億美元用於新項目的資金聽起來已經不那麼多了。本週宣佈的33個旨在減少工業過程碳排放的項目的有條件撥款，可能相當於通脹削減法案和兩黨基礎設施投資和就業法案的頭條清潔能源預算的1%。儘管如此，它們應該發揮出色。

使金屬、水泥和化學品的製造過程變綠尤為困難，其中一個原因是它們需要高温，而化石燃料非常適合這種需求。然而，這對於任何淨零計劃都是必不可少的，因為工業排放是美國温室氣體排放的三大來源之一；佔約四分之一，幾乎與電力部門一樣重要。然而，在清潔能源投資方面，工業只是一個配角。

小型產業

近年來，美國能源轉型投資中僅約佔5%的清潔產業支出

來源：彭博新能源財經

注：清潔產業包括共同捕捉碳、氫和工業過程。數據不包括電網支出。

預計通過這些資助所動員的200億美元投資總額幾乎等同於過去兩年投入清潔產業的整體投資金額。自2018年以來每花費1美元在清潔產業上，就有超過4美元花費在可再生能源或電動交通上。此外，拜登上任以來清潔產業支出的增加在絕對和相對方面都被其他行業所超越。2023年的投資額為85億美元，比2020年增加了234%，而電動交通的增長為620億美元，增長了339%。

Bloomberg觀點特朗普媒體的股票與其業務無關讓日食成為你孤獨的解藥人工智能會製造比揭露更多的假新聞嗎？《沙丘2》比福山更好地預測未來一種思考IRA和基礎設施法案的補貼的方式，尤其是作為清潔技術風險投資。在沒有像普遍碳定價這樣明確的市場信號的情況下，吸引私營部門投資早期脱碳技術是困難的。然而，風力和太陽能發電，甚至電動汽車，再加上相關的電池儲存技術，已經有了十多年的發展時間，並且已經大幅降低了成本，有時甚至是驚人的。針對這些技術的聯邦補貼，比如可再生能源項目的生產和投資税收抵免，已經長期存在，可以被視為旨在擴大或鞏固已經建立的技術。

當涉及減少碳排放的工業領域時，包括相關技術如碳捕集或綠色氫氣生產在內，該行業更接近真正的風險投資階段，失敗率更高，但突破的潛力也更大。除了技術上的障礙外，工業廠房本質上具有長期使用壽命。説服某人將一輛十年的油耗大户換成新的電動汽車是一回事；讓一家公司升級一個設計用於持續一代的熔爐則是另一回事。由於將獲得高達5億美元資助的綠色鋁電解廠項目將是近半個世紀以來美國建造的第一座原鋁電解廠。六個被選中的水泥和混凝土項目是一系列試點化學、能源和碳捕集過程。

政治當然也是這一混合中的一個重要部分。在能源轉型方面，美國在部署技術和擁有建造技術價值鏈方面落後於中國和在某些方面落後於歐洲。IRA的綠色工業政策旨在涵蓋這兩個方面。在關鍵礦產和電動汽車方面趕上中國將是困難的，但在發展清潔製造、氫氣和碳捕集方面，領域更為開放 — 這些領域也在搖擺州和紅色州中佔據重要地位。儘管像加利福尼亞、紐約和馬薩諸塞州這樣的藍色陣地將從一些新的資助中受益，但俄亥俄河谷和墨西哥灣沿岸的州在項目名單中更為突出，還有密歇根州、喬治亞州和亞利桑那州。在投入產出方面，這項60億美元的計劃可能是拜登更有用的冒險之一。

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