國防公司正在吸引德國陷入困境的汽車工人 - 彭博社
Laura Alviz
在德國北部的萊茵金屬工廠製造的馬德爾步兵戰車。攝影師:Axel Heimken/AFP/Getty Images
行人走過紐約證券交易所。
攝影師:Michael Nagle/Bloomberg德國的汽車製造商陷入危機。電氣化和來自中國的競爭使成千上萬的高技能工人重新進入就業市場。幸運的是,許多人正在關注一個無法快速招聘足夠人手的領域:國防。
自從俄羅斯兩年前入侵烏克蘭以來,軍火製造商經歷了某種命運的逆轉。這些公司曾經被視為“罪惡產業”(如煙草和賭博),現在卻被視為有吸引力的潛在僱主,尤其是如果他們正在幫助打擊烏克蘭戰爭。
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Hensoldt,製造對攔截烏克蘭俄羅斯導彈至關重要的防空傳感器,迎來了大量來自汽車製造商的新員工,主要是工程師。“在建立我們的員工隊伍時,我們受益於其他行業的問題,”前首席執行官托馬斯·穆勒説,他於4月被奧利弗·多爾接替。該公司計劃今年在各個部門招聘700名新員工。
增加更多員工的推動部分原因是烏克蘭面臨的巨大挑戰。根據烏克蘭總統沃洛迪米爾·澤連斯基的説法,烏克蘭庫存的每一發炮彈,俄羅斯都有十發。儘管公司正在快速擴張,但歐盟無法迅速生產足夠滿足戰時需求的武器或彈藥。
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萊茵金屬,德國最大的軍火製造商,預計今年銷售額將超過100億歐元,高於2023年的72億歐元。該公司計劃到2025年將年產炮彈數量擴大到70萬發,相比俄羅斯入侵前增加了十倍,並自2022年初以來全球招聘了約4000人。申請數量仍在不斷增加。
去年,僅在德國,就有108,000人申請了該公司的工作,首席執行官阿爾明·帕佩格在公司全年收益電話會議上在3月表示。今年已經收到大約38,500份申請,該公司有望超過去年的數字。
Rheinmetall 正在大舉招聘,為歐洲武裝
來源:Rheinmetall,彭博社
變速箱製造商 Renk 自 2021 年以來的申請人數已經翻了一番以上,而這些數字預計在 2024 年還會進一步增加,人力資源總監 Brigitte Schnakenbourg 表示。她還補充説,申請的質量也有所提高。“我們收到了許多來自擁有優秀資歷的人的自薦申請,”她説。
Schnakenbourg 還沒有看到大量前汽車工人加入公司,但隨着汽車製造商的裁員和該行業對工人的吸引力重新增強,她認為隨着時間的推移可能會發生。而使熟練工人被吸引到國防領域的不僅僅是使命感:根據求職平台 Stepstone 的數據,這裏的薪資比其他領域更高,税前平均工資約為 68,000 歐元。“人們在這裏找到了穩定的工作,因為這個行業正在蓬勃發展,”Schnakenbourg 説。
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Renk 首席運營官 Emmerich Schiller來源:梅賽德斯-奔馳股份公司Renk 最近招募了首席運營官 Emmerich Schiller,他在梅賽德斯-奔馳股份公司擔任管理職位超過 25 年,包括擔任梅賽德斯-AMG 跑車部門的董事總經理和運營負責人。
在他的新角色中,席勒將負責隨着訂單量的增加擴大產量。“在幾十年的沉寂之後,這個行業的生產目前並不符合現代工業標準,”他説。經過訓練,以便在壓力下快速製造高質量產品的前汽車工人具備塑造行業所需技能的能力,在這個前所未有的擴張時期。“這是有道理的,”席勒説,“轉移這種專業知識。”
隨着烏克蘭戰爭進入第三年,並且預計不會很快結束,這個行業很可能會被越來越多地視為符合公共利益。
根據漢斯霍爾特(Hensoldt)發言人的説法,“在過去的30年裏,國防部門的員工更願意不在公共場合透露他們的工作地點,”但現在不再是這樣。
“今天,我們的行業不再處於骯髒的角落,”前漢斯霍爾特(Hensoldt)首席執行官穆勒説。
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