歐洲股市下跌,美國工資通脹升温助長鷹派賭注 - 彭博社
Albertina Torsoli
Stellantis NV 股票繼續下跌,因為這家汽車製造商警告稱,歐洲需求放緩將繼續擠壓其利潤,並在今年下半年改善之前持續影響。
首席財務官娜塔莉·奈特(Natalie Knight)在與分析師通話中表示,調整後的運營利潤率可能在上半年為10%至11%。花旗集團分析師哈拉爾德·亨德里克斯(Harald Hendrikse)在一份備忘錄中寫道,這低於共識估計。
“可以説,歐洲市場是最具挑戰性的市場之一,我認為獲勝在於擁有正確的盈利能力和市場份額的組合,”奈特表示。
在米蘭交易中,股價下跌了多達8.3%,延續了此前的跌勢,使Stellantis成為歐洲 Stoxx 600 指數中下跌第三多的股票。
Stellantis 首席執行官卡洛斯·塔瓦雷斯已經警告稱,未來一年將充滿波動,勞動力成本增加,許多國家的電動汽車補貼結束。週二早些時候,大眾汽車股份公司和梅賽德斯-奔馳股份公司都報告稱,由於需求疲軟和與新車型推出相關的成本,利潤大幅下降。
塔瓦雷斯正在削減成本,使Stellantis在法國、意大利和美國的員工規模減少。在意大利,由於購買者等待去年年底羅馬提出的新補貼,電動汽車需求已經暴跌,塔瓦雷斯與總理喬治亞·梅洛尼就是否將汽車製造轉移到更便宜的國家進行了激烈的辯論。
除了推出新車型外,該公司將專注於削減成本以保護利潤率,騎士表示,研發、出庫物流和勞動力成本等領域將成為節省的目標。
“我們將繼續優化我們的勞動力成本,”她説。“這是你知道我們在合併過程中一直在持續做的事情,而且還會有更多機會。我們一直在追求其他固定成本。”
第一季度銷售額下降了12%,主要是由於美國的下降,因為改款後的Ram 1500影響了銷售,儘管汽車製造商預測新車型將在今年晚些時候推動增長。
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季度收入降至417億歐元(447億美元),低於分析師的預期。Stellantis表示,強勁的定價有助於抵消部分拖累,公司今年推出25款新車型,堅持其年度指導。
“在這種環境中,你會看到的一件事是,當你看到市場上的電動汽車時,季度銷售將會波動不定,”首席財務官在週二早些時候與記者通話時表示。北美市場份額在一些下降後保持穩定,強勁的定價是其中的“真正亮點”之一,她説。
美國工資通脹加劇後,歐洲股市下跌,這加劇了價格壓力仍然過高的觀點,並增加了美聯儲不急於降息的可能性。
斯托克斯600指數收盤時下跌了0.7%,汽車行業落後於整個歐洲基準,因為大眾汽車和梅賽德斯-奔馳集團的業績令人失望。房地產和個人護理股表現優異。股價整天都表現低迷,因為進一步證據顯示通脹持續,這掩蓋了歐洲增長數據好於預期的事實。