梅賽德斯工會投票最新消息:美國向德國提出涉嫌破壞工會的擔憂 - 彭博社
Josh Eidelson
在阿拉巴馬州的範斯和伍德斯托克,約5200名梅賽德斯工廠的工人計劃在5月13日至17日投票加入美國汽車工人聯合會(UAW),這是對工會重新振興力量的關鍵考驗。
攝影師:安迪·賴斯/彭博社美國政府對德國提出了對梅賽德斯-奔馳集團在阿拉巴馬州涉嫌破壞工會的擔憂,這一不尋常的舉動加大了對這家汽車製造商在即將進行的高風險工會化運動中的處理方式的審查,該運動將在下週投票。
官員們最近談到了針對梅賽德斯的指控,這些指控來自美國汽車工人聯合會,包括解僱工會活動家和召開強制會議,會上有高管勸阻工會化,依據一位熟悉討論的美國政府官員的説法。該談話包括各國政府將共同努力促進工會和員工權利的承諾,該人士要求匿名以描述敏感的溝通。
梅賽德斯總部位於德國斯圖加特,否認不當行為,表示公司不認為UAW的指控有依據,並且沒有干預或報復尋求工會化的員工。德國大使館拒絕發表評論。
在阿拉巴馬州的範斯和伍德斯托克,約5200名梅賽德斯工廠的工人計劃在5月13日至17日投票加入美國汽車工人聯合會(UAW),這是對工會重新振興力量的關鍵考驗。
順風順水
在去年對底特律汽車製造商的勝利鼓舞下,工會正在目標組織大約150,000名工人,涉及14家汽車製造商,包括許多曾遭遇失敗的地方。該運動取得了上個月的一個里程碑勝利,當時大眾汽車公司位於田納西州的4300名員工投票加入UAW,工會獲得了73%的選票。
但梅賽德斯正證明是一個更難對付的目標。雖然該公司的官方原則包括高管在組織活動期間保持中立的部分,但UAW在投訴中指控該汽車製造商在阿拉巴馬州多次違反法律。
代表歐盟處理國際事務的歐洲委員會也向梅賽德斯提出了阿拉巴馬州的情況。委員會發言人Olof Gill表示,該組織傳達了“我們希望他們尊重當地法律和歐洲價值觀”的期望,以便為阿拉巴馬州的選舉做好準備。
梅賽德斯承認與“各類當局”進行了交談,包括歐洲委員會的成員。在上週晚些時候發出的電子郵件聲明中,該公司表示梅賽德斯尊重員工的工會權利,並將確保他們有機會做出明智的選擇。
在德國,工會比在美國更為普遍和強大。梅賽德斯在德國的員工受工會合同保護,擁有董事會代表,並選舉成員進入在決策中有發言權的工作委員會。在週一發出的電子郵件聲明中,工作委員會主席Ergun Lümali鼓勵阿拉巴馬州的員工投票支持UAW,並表示正在監測UAW的活動和公司的行為。
在二月份,梅賽德斯-奔馳美國國際公司的首席執行官邁克爾·戈貝爾,召開了一次與工廠員工的會議,他建議工會將意味着罷工、高昂的會費和解決衝突的障礙。梅賽德斯上週通知員工,戈貝爾將被突然替換,他將立即轉到一個新角色。
反工會的壓力是“每天都在——你走來走去想着,‘接下來會發生什麼?’”梅賽德斯員工佈雷特·加拉德在SOC投資集團為投資者舉辦的週四演示中説道。“每個人都對此感到厭倦。”
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