德國工業生產今年首次下降 - 彭博社

德國工業生產在三月份下降了0.4%。攝影師：Liesa Johannssen-Koppitz/Bloomberg今天的許多汽車——無論是汽油車還是電動車——都配備了連接互聯網的設備，使它們成為潛在的黑客攻擊目標。

攝影師：Qilai Shen/Bloomberg德國工業產出在今年首次下降——突顯了該行業在歐洲最大經濟體內面臨的持續挑戰。

統計局週三表示，三月份生產下降了0.4%，主要受消費品、中間品和能源的影響。這仍然好於經濟學家在彭博社調查中預計的0.7%的下降。

歐洲中央銀行行長克里斯蒂娜·拉加德在四月份提到德國製造業產出的近期增長，認為這可能是該國困境最嚴重時期的結束跡象。

在經歷了近兩年的幾乎停滯後，德國的經濟增長超出預期，尤其是在2024年初。然而，由於製造業持續疲軟，經濟仍然脆弱，製造業在該地區的作用比其他國家更大。

“週期性下滑已經結束，樂觀情緒迴歸，”ING全球宏觀負責人Carsten Brzeski在給客户的電子郵件中表示。“然而，特別是在工業領域，實質性復甦的道路仍然漫長。”

週二的數據表明，3月份工廠訂單意外下降，製造商仍在受到全球需求疲軟、高利率和因俄羅斯在烏克蘭的戰爭導致的能源成本上升的影響。

鋼鐵製造商Salzgitter AG週二警告稱，今年的利潤看起來將低於預期，因為行業的低迷仍在繼續。

積極的一面是，週二發佈的貿易數據顯示，出口增長了0.9%，進口也意外上升。

德國聯邦銀行在四月表示，“德國經濟有所好轉，但徹底復甦尚未得到保證。”柏林政府最近將今年的增長預測從0.2%上調至0.3%。

美國正準備擴大與中國在技術領域的對抗，通過挑戰全球第二大經濟體在快速發展的自動駕駛和互聯網連接車輛領域。

拜登政府官員計劃在本月儘快提出對中國車輛軟件的美國銷售限制，知情人士表示，這一步驟旨在解決新一代所謂的智能汽車所引發的安全擔憂。知情人士表示，此舉將包括對中國自動駕駛技術的使用和測試的限制。