日本、台灣、韓國需要一項綠色能源協議 - 彭博社
Tim Culpan
獨自一人是孤獨的。
攝影師：大住智宏/彭博社
向囚犯致意。
攝影師：米哈伊爾·沃斯克列先斯基/法新社
一些亞洲最大經濟體在產生足夠綠色電力方面的無能為力正引起全球關注，並威脅到它們的工業發展。嚴格的地方採購規則和保護主義政策是主要罪魁禍首，但如果日本、韓國和台灣聯合起來共同開發可再生能源，這些挑戰可能會得到緩解。
根據全球最大的清潔電力企業買家亞馬遜公司，日本在綠色電力方面落後，需要迅速解決這個問題。亞馬遜網絡服務亞太地區能源與環境政策負責人肯·海格在三月份表示：“這不是技術問題，而是政策和市場問題。”台灣預計將錯過2025年目標，而低可再生能源雄心意味着韓國仍然依賴化石燃料和核能。
彭博社觀點Infosys 編碼印度的税收網絡。它收到了 40 億美元的賬單日本準備好迎接“有利息的世界”了嗎？拜登讓普京面臨一些嚴重的惡棍哈里斯如何重置民主黨與商業的關係在拍賣離岸風電許可證時，台灣和韓國都傾向於支持國內採購。台北明確要求在特定零件清單上進行 60% 的本地採購。首爾採用混合競標加選美比賽的系統，其中 60% 的得分基於價格，其餘部分基於地方經濟貢獻和社區接受度等因素。日本在授予招標時也將國內經濟利益作為一個因素。因此，承包商別無選擇，只能尋找本地供應商，即使他們的質量較差、價格更高或缺乏生產能力。
這並非亞洲特有。根據 BloombergNEF 的分析，去年全球超過 80% 的離岸風電安裝都存在國內內容要求，而預計到本世紀末，這一比例仍將保持在 68% 的高水平。
這種綠色保護主義的目標很明確，但缺點並不那麼明顯。實際上，本地化離岸風電供應鏈會阻礙增長，而最嚴格的要求甚至可能使電力供應成本翻倍，BloombergNEF 分析師 Leo Wang 寫道。除了價格，這些規則還會延遲部署，增加使用低質量零件的風險，並促使領先的全球承包商完全退出市場。
有一箇中間立場，而這是亞洲三個最大的、最依賴化石燃料的經濟體應該迅速接受的。我提議建立亞洲能源與韌性自由貿易協定，簡稱AFTER。
日本與台灣的政治、經濟和文化關係或許是該地區最緊密的。兩國都將韓國視為在關鍵領域（包括技術、汽車和設備）上的經濟競爭對手。但在它們之間，這三個國家面臨兩個共同的安全威脅：能源和中國。美國在很大程度上是能源獨立的，考慮到其對遏制這兩個挑戰的興趣，成為一個有用的第四個成員。更重要的是，它們各自的優勢可以惠及其他國家。韓國是世界上最大的造船國之一，而專用船隻對於建設海上風電場至關重要。日本是第二大粗鋼生產國，粗鋼是風力渦輪機塔架和外殼的主要組成部分。台灣在電纜和電子系統方面表現出色，但缺乏鋼鐵和造船能力。
三星重工業在韓國巨濟的造船廠。攝影師：SeongJoon Cho/Bloomberg理論上，每個國家都可以獨立建立一個完整的風能供應鏈，但這將比依賴可信賴的鄰國要慢得多且成本更高。此外，三個國家單打獨鬥可能會導致未來的產能過剩和重大損失。
對於那些能源供應在全球最依賴進口的政府來説，期待完全自由化是過於苛求的——然而，繼續走同樣的保護主義道路將是愚蠢的。這就是為什麼需要一個以風能為起點的可再生能源聯盟。理想情況下，AFTER協定的每個成員在授予許可證時，都會將其他成員提供的產品視為國內生產，並確保進口時免税進入。它們還可以通過達成一套共同的安全和操作標準，並承認對方成員的批准，進一步推進。減少官僚主義與降低直接成本同樣重要。
但即使這一步走得太遠，優先考慮聯盟成員在招標或選擇財團合作伙伴時的協議也會為所有人提供優勢。這將大大有助於實現區域比較優勢，這意味着在可信賴的鄰國中，相對優越的供應商將有很好的機會參與項目。
與國際貿易一樣，全面自由化將為電力買家和最終用户提供最經濟高效的結果。但我們不能忽視的是，重商主義正在滲透到全球的國內政策中，全球化正面臨威脅。區域協議是下一個最佳選擇。是時候讓東京、首爾和台北坐下來，研究如何互相幫助以幫助自己。
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