馬克龍稱捍衞歐洲汽車產業“毫無疑問” - 彭博社
Craig Trudell
法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍，左，週一在凡爾賽宮接受彭博新聞社主編約翰·米克爾斯韋特的採訪。
攝影師：西里爾·馬爾西拉西/彭博社 感謝閲讀超驅動，彭博社關於汽車世界未來的通訊。
總統對保護主義的辯護
法國的埃馬紐埃爾·馬克龍解釋了對中國採取更強硬立場與這對在他任期內表現最佳的企業所帶來的風險之間的緊張關係，提到歐洲對電動車補貼的調查稱其為“顯而易見的選擇”。
在週一在凡爾賽宮的採訪中，彭博社主編約翰·米克爾斯韋特指出，像LVMH董事長伯納德·阿爾諾這樣的億萬富翁通過向中國出口獲得了巨大的成功。
彭博社超驅動特斯拉從中國工廠的汽車出貨量在七月激增本田-日產聯盟鞏固日本汽車行業整合Mobileye股價暴跌，汽車製造商縮減生產計劃中國消費支出下滑正在壓制全球汽車製造商利潤“你知道幾個月後會發生什麼，”米克爾斯韋特説。“歐洲人會説，‘我們想對電動車徵收關税，’而發生的事情是習先生——儘管他上週可能告訴過你——他會回來並對干邑徵收關税。”
這是馬克龍所説的：
看，我認為這正是我們20年前在太陽能電池板上犯的錯誤，我們殺死了我們的產業。我很簡單，我不對任何人講課或勒索，我只是看清楚全局。
當你對進入我們市場的中國電動車徵收10%的關税，而當你進入中國市場時被徵收15%到24%的税時，你就會遇到問題。在所有不同的領域，我們想要的只是互惠。我們想要——實際上，關於與中國的關係，我們想要一個公平的競爭環境。所以我們要求的正是這一點。
我們想確保在關税、補貼、生產規則方面，我們有公平的競爭。我非常公開地向習主席提到這一點。所以這不是一個地緣政治議程，我們不想勒索或推回一些生產。我們想確保這是公平的。確實有必要啓動調查，詳細查看情況並進行修訂。
如果我們軟弱，如果我們受到你可以採取報復措施的威脅，你就不會做你該做的事情。我們進行了這次討論，這就是他們決定不實施對干邑的第一項措施並撤回第一項措施的原因。所以我認為這是一種正常的做法。
但是看看今天的情況。歐盟是世界上最開放的地方。但是如果同時在中國有補貼和過剩產能，而在市場的某些部分有保護，以及美國的《通貨膨脹削減法》和《購買美國法》，你就無法生存。這一切根本行不通。
馬克龍在5月6日於巴黎會見中國國家主席習近平。攝影師：內森·萊恩/彭博社馬克龍提到中國向市場傾銷廉價太陽能電池板，導致許多歐洲競爭對手破產，這一説法並不陌生。歐洲委員會主席烏爾蘇拉·馮·德萊恩提及同樣的事件時宣佈歐盟在九月份的調查。
但聽到美國總統喬·拜登的《通貨膨脹削減法案》遭到馬克龍的抨擊，確實值得注意。歐洲領導人對美國將吸引投資的擔憂，自拜登在2022年8月簽署氣候法案以來有所減弱，但顯然並未消失。不僅如此，馬克龍似乎將中國和美國對各自汽車產業的支持視為歐洲該行業的生存問題。
“這是必要的，不是因為我們是保護主義者，而是因為我們想保護我們的地區，”馬克龍説。
米克爾斯韋特問馬克龍德國領導人是否同意他對這些措施的必要性。總統對此表示：
我認為這取決於德國的誰，以及從哪個角度來看。
確實有一些德國公司，例如在中國註冊的公司，受益於補貼——不僅是德國的，還有歐洲的、美國的——他們的利益可能是保留這些補貼，並將他們在中國的過剩產能銷售給世界其他地方，尤其是歐洲市場。
但德國經濟的利益與法國經濟的利益完全一致，這意味着創造就業、創造價值，但在受到不公平措施攻擊時保護你的業務和人民。這是正常的，這是商業的一部分。
所以對我來説，這毫無疑問。
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共和黨人唐納德·特朗普駁回了對副總統卡馬拉·哈里斯進行辯論的壓力，稱他在民調中領先，選民已經知道他和他的民主黨對手在問題上的立場。
“好吧，我想要，”特朗普在週五的福克斯商業網絡的 瑪麗亞早晨 中説道。“現在我説，‘我為什麼要進行辯論？’我在民調中領先，大家都知道她，大家也都知道我。”
哈里斯即將在未來幾天成為民主黨總統候選人，她一直在推動特朗普按照他與喬·拜登定於9月10日進行的辯論進行下去，該辯論由ABC新聞主持。在特朗普與拜登的第一次辯論中，總統表現糟糕，最終導致他結束連任競選並支持哈里斯。
前美國總統唐納德·特朗普在2024年7月31日星期三於賓夕法尼亞州哈里斯堡的競選活動中。攝影師：漢娜·貝爾/彭博社特朗普的競選團隊不得不調整策略，因為他在距離選舉日僅三個月時面臨新的對手。哈里斯激勵了民主黨人，包括關鍵羣體如黑人選民和年輕人，縮小了共和黨的民調領先優勢，並在資金競賽中超越了他。
前總統及其競選團隊拒絕承諾參加辯論，最初表示在民主黨正式選出拜登的接替者之前，這些計劃無法正式化。週一，特朗普表示他“可能最終會與”哈里斯辯論，即使他堅持認為“有理由不這樣做”。
特朗普引用民調以規避辯論的策略是他在共和黨初選中使用的策略，他拒絕與對手同台，常常在同一時間安排活動。
即使當南卡羅來納州前州長尼基·海莉是他唯一的嚴肅挑戰者時，特朗普也拒絕與她辯論，指出他在民調中的巨大領先。
隨着特朗普競選團隊轉向大選，前總統經常表示他願意與拜登辯論。他們的第一次辯論在6月27日舉行，當時特朗普在民調中領先現任總統。
民調顯示哈里斯正在縮小與特朗普的差距，如果調查顯示她領先，這可能會加大對特朗普進行辯論的壓力。
一項 彭博新聞/晨間諮詢調查 在7月24日至28日進行，發現哈里斯在可能決定選舉的七個關鍵州中抹去了特朗普的領先優勢。哈里斯獲得48%的選民支持，而特朗普為47%，在誤差範圍內的優勢。
特朗普在週五的採訪中承認，哈里斯的“熱情”比拜登更高，但他説這是不可避免的，因為拜登的支持率較低。
共和黨人唐納德·特朗普表示，他願意在9月4日在賓夕法尼亞州的福克斯新聞上與副總統卡馬拉·哈里斯辯論，儘管尚不清楚民主黨提名人是否已就提案的條款進行過諮詢。
特朗普因未確認他願意遵守與喬·拜登競選團隊達成的9月10日在ABC新聞上辯論的條款而受到批評，當時總統仍在競選中。哈里斯的競選團隊多次表示，他們準備遵守之前達成的協議。