特斯拉在新報告中刪除了到2030年生產2000萬輛汽車的目標 - 彭博報道

特斯拉汽車在奧斯陸港口的運輸卡車上。

攝影師：奧丁·耶格/彭博社特斯拉公司在其年度報告中刪除了先前聲明的目標，即最終每年銷售2000萬輛汽車，這表明埃隆·馬斯克更看重自動駕駛技術而非其核心汽車業務。

該公司仍然在2023年的 影響報告 中表示希望“通過儘可能多地銷售特斯拉產品來取代化石燃料”，就像之前幾年一樣。然而，這家汽車製造商刪除了出現在其 2021 和 2022 年報告中的表明到本年代末要生產多少汽車的語言。

特斯拉在2023年銷售了180萬輛汽車，並已經警告今年增長速度將“明顯降低”。馬斯克於四月份發誓將在2024年底之前推出價格更低廉的汽車。然而，與該公司首席執行官合作的人表示，他主要專注於推出一款全自動駕駛汽車，特斯拉計劃於8月8日發佈。

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特斯拉的宏偉目標

埃隆·馬斯克的目標是到2030年銷售2000萬輛汽車

來源：公司聲明

週四發佈的這份159頁報告涵蓋了這家總部位於奧斯汀的公司的環境影響、用水情況和員工努力。特斯拉於2019年4月發佈了其首份影響報告，加入了許多標普500家公司，這些公司都發布了光鮮亮麗的自證其可持續發展記錄的聲明。

在報告中關於其員工的部分，特斯拉不再聲明其大多數員工來自少數羣體。此外，今年它沒有將其員工多樣性統計數據與其他科技和汽車公司進行比較。

馬斯克最近一直在抨擊多樣性、公平和包容努力，稱其為“宣傳用語”。

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特斯拉還在報告中宣稱其超級充電站的平均正常運行時間為99.97%。這家汽車製造商在幾周前解僱了幾乎整個超級充電團隊，並表示公司將放緩擴張以便專注於100%的正常運行時間。

該文件還包括了特斯拉與金屬供應商的全面關係視圖，這是在電動汽車電池需求和新關税對來自中國的汽車和電池的情況下引起極大興趣的話題。

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