Verkor獲得13億歐元綠色貸款，完成法國敦刻爾克工廠建設 - 彭博社

Verkor的Gigafactory的渲染。

來源：Verkor

一名婦女在7月4日牙買加布爾灣颶風貝里爾過後滿是垃圾的海灘上眺望。

攝影師：Ricardo Makyn/AFP/Getty Images法國電池初創公司Verkor獲得超過13億歐元（14億美元）的綠色貸款，以完成在法國北部的一家工廠，得到了總統埃馬紐埃爾·馬克龍努力吸引電動汽車投資並與美國和中國競爭的幫助。

這家新的15億歐元工廠正在敦刻爾克港建設中，有助於擴大法國北部不斷增長的電動汽車生態系統，Verkor首席執行官Benoit Lemaignan在週五的一次採訪中表示。

他説：“在法國支持這個行業有一個重要的動態。”“有着真正的熱情-政府為此付出了巨大的努力。”

BloombergGreen美國大片地區酷熱創紀錄，引發野火南非Eskom可能會在FT稱的年度損失達到8.25億美元中國大使表示，中國最近才對歐盟的關税做出回應中國電動汽車製造商比亞迪將收購泰國經銷商20%的股份其他投資，例如來自台灣電池製造商普樂科技有限公司，由於其靠近法國和鄰國的電動汽車工廠、深水港口和鐵路連接。

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成立於2020年，總部位於格勒諾布爾的Verkor目前已獲得超過30億歐元的融資，用於建造其第一家電動汽車電池工廠和一個研究中心。雷諾汽車公司持有Verkor 10%的股份，並擁有一個董事席位。

去年，美國承諾提供慷慨的税收減免和對綠色技術的援助後，歐盟放寬了有關國家提供補貼的規定。近年來新發展的瘋狂步伐在歐洲特別是電動汽車市場的增長速度低於預期後有所減緩。

“起初，每個人都預計電動化會非常迅速地發生，”Verkor首席執行官説道。“我們現在正在經歷一個小小的暫停，之後將會迎來下一波加速，這將得益於許多新的電動汽車型號的推出，比如雷諾的R5和Scenic等。”

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這家工廠是法國計劃中的五家工廠之一，馬克龍正在推動法國與中國競爭。Verkor的工廠預計明年開始運營，初始產能可供應約20萬輛汽車。

Verkor將生產鎳錳鈷電池，與此同時，包括雷諾在內的公司正在尋找更便宜、功率較低的磷酸鐵鋰電池，以削減其電動汽車的成本，以應對來自中國製造商的激烈競爭。

“NMC電池是優秀的產品，對於續航里程更長的車輛需求將保持強勁，”他説。Verkor還計劃從長遠來看研究價格更低的電池解決方案，包括鈉離子和LFP，他補充説。

包括Banco Santander、Natixis、ING銀行、La Banque Postale和Societe Generale在內的十六家商業銀行以及三家公共銀行參與了最新一輪融資，Verkor週五表示。

投資於幫助牙買加承擔自然災害成本的債券的投資者不會受到颶風貝瑞爾帶來的破壞影響，即使總理宣佈整個加勒比島嶼為災難區。

作為有記錄以來最早的五級颶風，貝瑞爾於週三登陸牙買加，帶來了高速風、傾盆大雨和一波對該島國的破壞。該國15億美元災難債券的投資者正在密切關注情況，以評估他們是否會被要求支付並幫助支付部分損失。