CDK黑客要求數百萬贖金以結束汽車經銷商停業事件 - 彭博社

Loren Grush

SpaceX的強大火箭Starship進行了第四次重要的測試飛行，而由埃隆·馬斯克領導的公司正努力確保該飛船能夠投入運營，並準備好進行定期太空旅行。

Starship和其推進器Super Heavy於週四當地時間上午7:50從SpaceX在德克薩斯州南端的設施起飛。

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無人駕駛飛行計劃持續一個多小時。但接下來的挑戰是關鍵的：Starship是否能夠承受地球大氣層再入時的極端壓力和高温，這是上一次測試任務中未能倖存的挑戰。

飛行幾分鐘後，用於將飛船推向軌道的Super Heavy推進器按計劃分離並重新返回地球。然後，推進器最後一次點火以減速，使其在墨西哥灣輕輕着陸，取得新的里程碑，並引發了SpaceX任務控制中心的歡呼聲。

SpaceX的Starship仍處於開發階段，被認為是有史以來最強大的飛船，對於SpaceX和馬斯克將貨物和人員送往月球等目的地，以及最終送往火星的雄心壯志至關重要。Starship被設計為完全可重複使用，也被用於發射SpaceX的更大更先進的Starlink衞星。

幾乎有122米高，Starship發射系統比將尼爾·阿姆斯特朗送上月球的Saturn V還要高。SpaceX與NASA簽訂了一份數十億美元的合同，計劃使用Starship在月球着陸。NASA密切關注着SpaceX每次Starship的發射進展，目標是在2026年將人類送上月球。然而，這個時間表很可能會推遲。

對於這次測試飛行，該公司希望在Starship的進展上繼續前進，超越之前的三次測試。儘管目標通常是將Starship送入接近軌道速度的空間，但該公司目前主要集中精力讓飛船在完成短途旅行後完好無損地返回地球大氣層。如果SpaceX希望將來重複使用該飛行器，這種能力將至關重要。

然而，SpaceX並不計劃在這次飛行中完全回收Starship。如果飛船在大氣層下降後倖存下來，它將在印度洋着陸。

由Paulina Munita翻譯。

原文鏈接: SpaceX的巨型火箭進行第四次重要測試

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一個聲稱已經黑進了CDK Global的團體，這家公司是北美數千家汽車經銷商的軟件提供商，據一位知情人士透露，他們要求支付數千萬美元的贖金。

據該知情人士透露，CDK計劃支付贖金。該知情人士表示，發動這次攻擊的黑客團體據信位於東歐。在任何勒索軟件攻擊的早期階段，討論都是不確定的，情況可能會發生變化。