美國對糖的關税使加拿大成為更有吸引力的糖果製造地點-彭博社

加拿大哈密爾頓港卸下原糖。來源：官方提供/哈密爾頓-奧沙瓦港務局奢華遊艇停靠在馬賽港。

攝影師：Jeremy Suyker/彭博社去年秋天，好時公司回購了位於渥太華外的一家工廠，該工廠在十多年前關閉。美國競爭對手布洛默巧克力公司正在安大略省擴張，同時關閉了位於芝加哥的85年曆史的工廠。奧利奧餅乾製造商蒙德里茲國際公司表示，僅在過去幾年裏已經在安大略省的製造設施投資了2.5億美元。

儘管加拿大氣候太冷，無法種植足夠的糖來滿足糖果行業的需求，但近年來已成功吸引了數億美元的投資以擴大產能。行業內許多人認為，這部分原因歸功於南部長期實施的保護主義措施，使加拿大變得更具吸引力。

“長期以來高昂的美國糖價是加拿大巧克力和糖果生產的推動因素，”總部位於魁北克的農業經濟學家和顧問塞巴斯蒂安·普利奧説。

美國糖業受到嚴格保護，糖果製造商和加工食品製造商只能在支付高額關税之前進口一定數量的原糖和精製糖。幾十年來的法規旨在保護美國農民的利潤，並防止其他國家向美國大量傾銷糖。但批評人士稱，這也使美國糖價人為上漲，給試圖在國內運營的美國糖果公司和糖廠帶來負擔。

美國糖價與全球基準價差距擴大

期貨合同之間的價差今年早些時候創下紀錄

來源：彭博社

2013年，美國和全球糖價之間的差距僅為每磅幾分錢。但國內和鄰近墨西哥的生產挑戰導致美國糖期貨價格幾乎是全球基準價格的兩倍。這使得公司更有動力在加拿大生產糖果和餅乾，然後將部分產品運往美國消費者。許多這些成品可以進入美國，避開規定更“嚴格管理”的精製和原糖貿易配額，諮詢公司Agralytica的項目負責人Alex Smith表示。

加拿大糖業的增長“直接源於遠遠超出美國任何合理價格的價格，”Sweetener Users Association的主席Rick Pasco説道，該協會一直在推動美國糖計劃的改革。“我們為糖付出的價格是美國的兩倍。這對海外運營是一個巨大的刺激因素 — 加拿大是最近的。”

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加拿大去年流向美國的成品中含有的糖量是近20年來最高的，Agralytica的數據顯示。根據美國農業部的數據，去年，從加拿大運往美國供消費的巧克力價值19.8億美元，其他糖果類產品價值6.15億美元，均創歷史新高。儘管部分增長可以歸因於巧克力價格上漲，原因是 可可價格的上漲，但去年從加拿大進口到美國的巧克力仍然是有史以來第二高的，僅次於2022年的數量。

從加拿大進口含糖產品淨量上升至美國

自卡特里娜颶風和麗塔颶風襲擊美國糖業之後，這一指標達到了最高水平

來源：Agralytica

注：營銷年度從10月到9月

每當美國農業法案需要重新授權時（今年應該會發生），該國糖業政策的批評者都會遊説修改進口配額。他們在10月獲得了新的支持，當時美國政府問責辦公室的 審查發現該計劃給美國消費者帶來的成本超過了給生產者帶來的利益，導致每年高達16億美元的淨經濟損失。該機構還在報告中表示，這些政策可能會激勵企業轉移到國外，包括加拿大。

在加拿大和美國開展業務的主要區別是“更便宜的糖價”，彼得森國際經濟研究所的高級研究員加里·赫夫鮑爾表示，“我認為那裏沒有什麼秘密配方。”

當然，糖並不是製造業的唯一投入成本。一家幫助公司選擇場地的諮詢公司創始人約翰·博伊德還指出，加拿大的勞動力、能源成本和匯率也是需要考慮的因素。並非所有在加拿大生產的糖果都流向美國。根據美國農業部的數據顯示，加拿大的人口一直在穩步增長，預計到2024-2025營銷年度，該國將消費自1960年以來的最多糖。然而，根據美國農業部的數據顯示，加拿大的糖消費量仍不到其更大的南鄰美國糖消費量的14%。

在温哥華不列顛哥倫比亞省的羅傑斯糖業公司設施進行精煉過程中，暗色糖液表面的雜質被除去。攝影師：詹姆斯·麥克唐納/彭博社加拿大糖果行業的支出增加並不意味着供應商們在美國就此放棄。除了在加拿大投資6000萬美元進行擴張外，布洛默還將花費4,000萬美元來升級賓夕法尼亞和加利福尼亞的製造設施，而好時公司已經在30多年後建造了其首個新的美國巧克力製造工廠。蒙德利茲去年五月在新澤西州開設了一個耗資近5000萬美元的全球研發中心。蒙德利茲、布洛默和好時公司的發言人未回應置評請求。

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但對於擁有老舊制造設施並需要大量投資的糖用户來説，搬到邊境北部並安裝新產能是有道理的，魁北克的顧問Pouliot表示。隨着加拿大生產更多甜食，那裏的糖精製造商也在增加產能。屬於ASR集團的Redpath Sugar剛剛將其多倫多煉油廠的年產量提高了65,000噸，而Rogers Sugar Inc.旗下的Lantic子公司正投資1.4億加元，將蒙特利爾工廠的產能提高了100,000噸。總部位於佛羅里達的Sucro Can Sourcing LLC正投資1.35億美元，建設加拿大最大的糖廠，每年可加工高達100萬公噸的糖。

“我不想批評美國國內市場的流動性問題，但我會説，獲得世界市場糖的供應更加友好，” Sucro的副總裁兼交易主管Oliver Hire表示。加拿大是“那些生產設施轉移的一個相當友好的地方。”

法國億萬富翁Saade家族在馬賽這座南部城市的基地上悄悄地建立了一個全球航運帝國，歷時四十多年。這位已故創始人大多避開了巴黎的精英社交圈和與政治相關的宣傳。

但在經歷了幾年前所未有的增長和創紀錄的利潤之後，由更加高調的繼承人羅德爾夫·薩德和他們控制的公司CMA CGM SA領導的第二代繼承人們現在發現自己處於國家的聚光燈下。