Stellantis首席財務官Natalie Knight引領Jeep製造商轉向電動汽車-彭博社

Jeep Gladiator Rubicon插電混合動力SUV，是Stellantis進行的電動車轉型的一部分。

攝影師：Bing Guan/Bloomberg一位顧客走過加利福尼亞州Rocklin的特斯拉經銷商。

攝影師：David Paul Morris/Bloomberg 歡迎閲讀CFO簡報，這是一份致力於公司財務和領導人需要了解的新聞簡報。本週的亮點包括Stellantis首席財務官Natalie Knight談論如何應對汽車行業的清潔能源轉型，以及法國對準備迎接潛在政治動盪的看法。

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但首先…

• 一羣商界領袖致信總統喬·拜登，要求他放棄 連任，因為他在與唐納德·特朗普的辯論中表現不佳。次級表現。
• 消費品公司認為他們已經找到了吸引注重成本的購物者的答案：這就是 通脹上行，涉及將舊產品進行新用途的營銷，從剃鬚刀到除臭劑。
• 中金公司的投資銀行家，曾被譽為中國的摩根士丹利，轉向 中國共產黨，因為對市場力量和薪酬的信仰日益減弱。

這是電動的

如今在企業金融領域工作意味着必須在應對不斷變化的商業和技術以及迅速演變的消費者口味和趨勢的同時，應對日益保護主義、不確定和碎片化的全球背景。

在汽車行業，這些動態最為明顯，電動汽車的轉變正在引領該行業歷史上最大的變革之一。在一個投資視野往往較長的行業中，現在需要更大的靈活性來應對世界各地不同的採納速度、從一個地區到另一個地區不斷變化的法規以及在全球蔓延的關税。

對於Jeep、Ram和其他品牌的所有者Stellantis來説，應對這一挑戰意味着增加對“多能源平台”的投資，首席財務官娜塔莉·奈特表示。這些平台允許汽車製造商利用共同的製造基地開發不同類型發動機的車輛 — 從汽油動力到混合動力到純電動 — 提高效率並控制成本。

娜塔莉·奈特。圖片來源：Stellantis“這給了我們很大的靈活性，讓我們能夠看待這些不同的現實、不同的潛在場景，”奈特説。她表示，Stellantis將把對多能源平台和其他“未來型技術”的支出從過去三年的資本支出的約40%增加到未來三年的60%。

騎士，去年加入Stellantis，此前擔任荷蘭超市所有者Ahold Delhaize的首席財務官，表示她的上一份工作與現在有相似之處。她説：“消費者需求非常多樣化，這對我來説非常熟悉，因為這與我的背景非常契合。” 騎士補充説，汽車市場“正處於巨大轉型的邊緣。”

與其他汽車製造商一樣，Stellantis —— 菲亞特克萊斯勒和PSA於2021年合併而成的公司 —— 也在努力應對中國電動汽車的指數增長，同時管理美國、歐洲和中國之間不斷升級的貿易緊張局勢。騎士表示：“這場中國的進攻與三四年前行業預期的完全不同。”

電動汽車銷量正在加速增長，但速度不均

中國正在引領清潔能源轉型。其他地區的銷量預計也將加速增長

來源：彭博智庫。

注：2024年和2030年的數據基於估計。

Stellantis已經部分回應，與總部位於杭州的Leapmotor建立了合作伙伴關係，計劃於今年晚些時候與這家汽車製造商在歐洲開始生產。

“我們正在研究如何成為機會的一部分，而不是中國汽車不斷湧入歐洲和其他地區的受害者，”騎士説。“我們將從中國直接向市場出口產品。如果法規允許，我們還有能力在當地生產，如果這是更好的機會。”

汽車行業中不斷升級的保護主義不僅令製造商頭疼，也讓像北京在線汽車保險平台 Cheche 這樣的相鄰公司事情變得更加複雜。該公司成立於2013年，在納斯達克上市，是一家通過空白支票合併上市的在線汽車保險平台。雖然這家已有10年曆史的公司看到隨着中國製造商增加出口，有機會進入其他國家市場，但 Cheche 的首席財務官 Sandra Ji 表示，美國對中國電動汽車徵收的關税是一個可能阻礙擴張的問題。

Cheche 可能會尋求在美國和其他地方建立合作伙伴關係，作為進入新市場的另一種方式，Ji 表示。但無論如何，在中國仍有許多事情讓公司忙碌。目前，傳統汽車保險仍佔據其業務的絕大部分，但預計電動汽車部分將成為未來增長的關鍵驅動力。

“中國的汽車保險市場仍然是世界第二大市場，”Ji 説道。“我們仍有非常廣闊、非常大的發展空間。”

數字

• 204億美元 標普500指數公司第二季度普遍股息總額增加，較去年同期翻了一番，根據標普全球指數。

採訪：Rexel 的 Texier，現任首席執行官

Guillaume Texier。 圖片來源：RexelGuillaume Texier 在職業生涯中擔任過多個職位，包括擔任法國建築產品製造商聖戈班的首席財務官。他於2021年接任電氣設備公司雷克賽爾集團的首席執行官。總部位於巴黎的雷克賽爾在全球20多個國家開展業務，其中美國是其最大市場。Texier 談到了他的背景、法國選舉對業務的影響以及他為準備公司財務所做的工作。截至發佈時，初步結果顯示，左翼聯盟有望在法國立法選舉中贏得最多席位，儘管沒有獲得多數席位，這對極右翼領袖瑪麗娜·勒龐來説是一個意外的打擊。本次採訪已經過編輯，以確保長度和清晰度。

在成為CEO之前，您曾擔任過CFO。您如何從這段經歷中受益？

我認為，如果想成為CEO，對公司的融資有一個良好的理解是非常重要的。如今，運營部門、總經理、部門運營等人員對運營的融資沒有一個良好的視野，因為這是由CFO、財務團隊完成的，這一點是缺失的。我正在推動我的總經理們朝着更多地利用CFO的方向發展。

您對法國的政治局勢有何看法？

我們的業務主要是非住宅建築。當你看待潛在的變化時，這些話題並不是政治議程的中心。極左、極右、中間派，他們都希望國家有更多的工業，這符合我業務發展的方向。任何重大變化，尤其是像我們在法國正在經歷的這種劇變，都會導致一種“觀望”態度。我預計我的工業客户在投資法國之前會暫停，因為沒有人真正知道税收格局會是什麼樣子，競爭格局會是什麼樣子。這需要時間來穩定下來。

您做了哪些準備？

更關鍵的是要在融資方面保持一定的流動性和一定的舒適度，比正常情況下更多一些。我們之前已經重新融資了一筆債券。我們還重新融資了其他工具，以防市場在過渡期間變得有些緊張，因為會有一段不確定的時間。在這種情況下，我們減少支出，非常關注壞賬。我不相信世界或歐洲會出現大規模的流動性危機。我是説，對於法國來説，我們在這裏看到的情況有點戲劇性，但就規模而言，與英國脱歐、歐洲許多選舉、意大利、美國特朗普首次當選時並無不同。

你從法國其他高管那裏聽到了什麼？

他們非常擔心極左和極右的經濟計劃。據我們瞭解，他們需要 drastique 增加法國的債務，這是沒有人認為可持續的。你們將失去市場的信心。

引用

“因為市場如此火爆，投資者願意考慮向面臨挑戰的公司貸款，但為了完成這些交易，他們希望獲得額外的保護。”

Robert Schwartz

AllianceBernstein 的投資組合經理

貸款人越來越多地要求負債累累的公司提供擔保。### 人事變動

Simona Jankowski，前 Nvidia 投資者關係和戰略財務副總裁，已加入 Lightmatter 擔任首席財務官。這家芯片初創公司正努力成為人工智能計算熱潮的一部分。

Stanley Yu Qu 已被任命為電動汽車製造商蔚來的新首席財務官，接替因個人和家庭原因於7月5日生效辭職的 Steven Wei Feng。Qu 曾擔任該公司的高級副總裁兼財務總監。

Fred Cromer 是 即將成為 Spirit Airlines 的首席財務官，生效日期為7月8日。Cromer 最近曾擔任航空技術公司 Xwing 的首席執行官，之前是首席財務官。臨時財務主管 Brian McMenamy 將繼續擔任公司的高級財務職務。

Claire McDonough，Rivian 的財務主管，將在 臨時基礎上擔任首席會計官，同時公司正在尋找永久性替代者。首席會計官 Jeffrey Baker 將於7月27日生效辭職，以追求另一機會。

Gabriel Amado de Moura 將接任巴西 Itau Unibanco 的首席財務官，該銀行在 一份文件中宣佈。目前擔任 Banco Itau Chile 首席執行官的 Amado de Moura 將取代 Alexsandro Broedel Lopes。

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彭博首席未來官員開始其第四季在彭博電視台上，由Romaine Bostick主持，節目邀請了美國通用磨坊首席財務官Kofi Bruce。該系列節目介紹了首席財務官，並探討了他們如何擴大了作為戰略領導者的角色。收看——該節目將於美國東部時間7月10日星期三晚上9:30在美國播出；在英國/歐洲時間7月11日星期四晚上6:30在英國夏令時間播出；在亞洲時間7月11日星期四晚上7:30在香港時間播出。

美國通用磨坊首席財務官Kofi Bruce，右，與彭博電視台記者Romaine Bostick交談。圖片來源：Ben Brewer Nina Trentmann是彭博的高級編輯。關注她的X，Threads和LinkedIn，並寫信給她：[email protected]。

在電動汽車製造商發佈一組觸發股價大漲的數字之前，對特斯拉公司進行了大量做空交易。

根據與彭博分享的數據，數據提供商Hazeltree跟蹤的500多家對沖基金中，約有18%在6月底對特斯拉持有整體做空頭寸，這是一年多來的最高比例。相比之下，3月底這一比例略低於15%。