石油多頭面臨價格反彈的關鍵時刻 - 彭博社

Grant Smith

2024-07-16

墨西哥灣坦皮科海岸外的石油平台。

攝影師：Mauricio Palos/Bloomberg歡迎來到能源日報，我們的指南，介紹推動全球經濟的大宗商品。今天，記者Grant Smith將探討原油價格可能會發生什麼變化。要將此新聞簡報直接發送到您的收件箱，您可以在這裏註冊**這裏。

押注價格上漲的石油交易商正在面臨一個決定性時刻。

本季度應該是全球原油供應最緊張的時期，因為美國的駕駛需求達到夏季高峯，颶風威脅該國的產量。

國際能源署估計，世界庫存有望在6月至9月之間以每天約80萬桶的速度迅速減少。國際能源署估計。

對於摩根大通公司、法國巴黎銀行和瑞士聯合銀行等知名石油觀察者來説，這一逆差應該會在本季度結束前將布倫特原油期貨價格推高至每桶90美元，目前約為84美元。

美國庫存的快速減少，在過去兩週已經減少了1500多萬桶，表明緊縮的局面確實已經開始。

但一旦夏季緊縮過去，基本面看起來將會變弱，並可能在相當長的時間內保持疲軟。

在本季度之後，市場將再次進入過剩狀態

來源：使用IEA數據的彭博計算

全球庫存將在第四季度開始穩定，因為中國需求增長放緩，IEA預測。該國的經濟擴張意外放緩至五個季度以來的最弱增速，煉油商返工延遲，進口量下降。

根據IEA的數據，石油市場將在2025年初轉入相當大的過剩狀態，並在整個年份保持供應過剩，因為美國、加拿大、圭亞那和巴西的新產量充足。

即使OPEC+聯盟擱置了恢復停產計劃，供應過剩也將持續存在。

由沙特阿拉伯領導，卡特爾在過去兩年中扣留了大量石油產量，上個月它概述了一個暫定路線圖，計劃從第四季度開始恢復產量。

在原油價格下跌時，聯盟成員迅速強調供應增加可能會被推遲。許多分析師預計，這些生產國家將在8月1日舉行的監測會議上行使謹慎。

“為什麼OPEC會繼續推動產量？” BNP 大宗商品策略師阿爾多·斯潘傑説。“這將摧毀市場。”

—Grant Smith，彭博新聞

主要電池原材料的需求增長

來源：BloombergNEF

注：指數值，2023年 = 100。

電池行業動態的變化導致了修訂的金屬需求展望。電動汽車銷量短期放緩、市場供過於求以及電池金屬價格下跌是該行業面臨的阻力。雖然當前市場條件不利於快速反彈，但預測的需求增長仍是一個亮點。BloombergNEF 現在預計到2035年鎳的需求將翻倍，而同期鋰的總需求量將增長三倍以上。

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