受污染的食用油不會是中國最後一個食品安全醜聞 - 彭博社
Hallie Gu
不是最後一次石油醜聞。
攝影師:王釗/法新社/蓋蒂圖片社
中國正在迅速搶購巴西大豆,以利用低價優勢,延續這個南美國家在全球最大進口國中的主導地位。
據知情人士透露,7月頭兩週,買家預訂了多達75艘巴西大豆貨船,約450萬噸,因為較弱的貨幣使這些作物在國外變得越來越具競爭力。據知情人士稱,這些貨船主要用於8月交付,也用於明年,這些人要求不透露姓名,討論私人交易。
總體來説,這些數量並不超出這個時候的正常水平,但購買速度表明中國急於利用一個較軟的市場。這也與來自美國的預訂形成鮮明對比,美國的預訂異常冷淡,因為9月將開始收割的新作物。芝加哥期貨市場的基準期貨價格接近四年來的最低點。
這些貨船可能會加劇中國的供應過剩,並在美國供應商的高峯裝運期間擠壓市場份額。
中國對巴西大豆的購買在今年前五個月增加了23%,即使整體進口下降,美國的進口幾乎減少了一半。人們表示,碾磨廠也在繼續從南美購買,擔心前美國總統唐納德·特朗普有可能連任可能引發另一場貿易戰,並使美國大豆捲入其中。
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“購買主要受到巴西大豆價格優勢的驅動,” StoneX Financial Pte Ltd的副總裁康偉昌説道。“此外,人們越來越擔心如果唐納德·特朗普連任可能會加劇貿易緊張局勢。”
碾磨廠可能會在第四季度減緩購買速度,因為他們需要消化高庫存和隨着豬羣數量下降以及經濟前景黯淡,人們表示。
中國充滿了矛盾。其中最令人困惑的之一是,政府可以立即刪除政治上令人反感的社交媒體帖子,但似乎無法確保食品供應的安全。
最新例子是揭示中國公司經常使用運輸煤炭提取的燃料的油罐車運送食用食用油。據尊重的商業出版物財新報道,政府多年來對這種普遍做法視而不見。