通用汽車超過盈利預期並提高需求預測 - 彭博社

David Welch

在美國加利福尼亞州科爾馬的雪佛蘭Silverado皮卡經銷商圖片：David Paul Morris/Bloomberg

卡瑪拉·哈里斯在7月22日在特拉華州威明頓的競選總部發表講話。攝影師：Erin Schaff/AFP/Getty Images通用汽車公司的利潤同比增長60%，大大超過了華爾街對美國汽油皮卡需求強勁的預期。

根據週二發佈的一份聲明，該汽車製造商第二季度每股調整後盈利為3.06美元，高於去年同期的1.91美元。這超過了彭博彙編的分析師平均預期的2.71美元。該公司還將今年的盈利預期上調了5億美元至150億美元。

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汽車製造商的表現超出預期主要來自其在美國的業務，那裏對汽油皮卡和SUV的需求以及電動汽車銷售增長放緩（目前在當前銷量下虧損）使通用汽車最大化了利潤和現金流。總部位於底特律的製造商正在推遲一些電動汽車工廠的投資，回購股票已將股份數量減少了17%。

Mary Barra攝影師：Jeff Kowalsky/Bloomberg本季度和上半年創紀錄的收入“為我們增加了全年盈利預期、自由現金流和每股收益，”首席執行官瑪麗·巴拉在致股東的信中表示。

總的來説，通用汽車正在像一個由汽油驅動的現金生成器一樣運作，而不是巴拉曾經想象的高科技增長機器。總體而言，美國汽車市場的正常性推動了盈利能力，這很容易彌補了其在中國遇到的困難，那裏仍在虧損。

儘管卡車的盈利是盈利和現金流增長的主要推動因素，通用汽車也推遲了擴大電動車生產的計劃，並將過去幾年的資本支出從130億美元降至105億美元至115億美元的範圍。2024年調整後的盈利將達到每股10.50美元，比之前的範圍高出50美分。

在北美，上個季度調整前利息和税前盈利約增長了39%，達到44億美元。

公司本季度的480億美元收入較去年同期增長了7%，超過了456億美元的共識估計。一個關鍵因素是雪佛蘭Silverado和GMC Sierra皮卡銷量幾乎增長了5%。經過與其自動駕駛汽車部門Cruise重組相關的5.83億美元一次性調整後，淨收入增長了14%，達到29億美元。

通用汽車沒有提及有關公司推遲與LG Energy Solution計劃的第三家電池工廠的報告。 Barra 説 最近公司將無法在2025年底前實現生產100萬輛電動汽車的目標。

公司認為可以放慢向電動汽車的努力，因為它已經在電池生產方面投入了大部分資金。到明年底，該公司將擁有比市場上任何汽車製造商都更多的電動汽車系列。通用汽車已經在銷售Silverado皮卡、Blazer跨界SUV和Equinox的電動版本。

今年，通用汽車將推出Escalade豪華SUV的電動版本和GMC Sierra插電混動皮卡。明年將推出新的緊湊型電動Bolt，以及一款名為Vistiq的三排座Cadillac跨界車。

儘管北美地區的現金流仍然穩固，電動汽車業務的計劃仍在繼續，但通用汽車在中國面臨困難，該公司在過去一年賺取7800萬美元后，在本季度虧損1.04億美元。

由Paulina Steffens翻譯。

原文鏈接: 通用汽車超過利潤預期，提高了對卡車需求的預測 (1)

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接下來的幾天將告訴我們民意調查是否會跟隨。