零售專家表示，塔吉特在黑色星期五中憑藉泰勒·斯威夫特商品獲勝 - 彭博社

Emma Sanchez

塔吉特的獨家泰勒·斯威夫特產品贏得了這一天，專家如此表示。

攝影師：戴夫·科廷斯基/蓋蒂圖片社 今天是黑色星期五，儘管這個名字的起源可能不是你想的那樣，但美國人現在對它的含義非常清楚：假日購物季節已經全面展開。艾瑪·桑切斯寫了一些關於今年趨勢的文章。此外：奢華禮品指南以及誰在領導一家航運巨頭。如果這封郵件是轉發給你的， 點擊這裏註冊 。

如果説購物者在經歷了一整年後最關注的事情是什麼，那就是如何犒勞自己。 研究公司Circana在十月的報告中表示，28%的人計劃在這個假日季節為自己購買禮物，比2023年增加了3個百分點。

彭博社商業週刊馬斯克的削減預算的MAGA億萬富翁團隊成形頂尖商學院看到少數族裔入學人數增長持續走紅的魅力手鍊店頂級商業領袖挑選年度49本最佳書籍“沒有自我贈禮，就沒有成長，”Circana的首席零售顧問Marshal Cohen説，該公司預計2024年假日消費整體將增長1.5%至3%。 “當我們有願意衝動消費的消費者時，就會發生這種情況。如果我看到一個很棒的商品，我為你買了它，然後我説，‘啊，哇，我也想要一個這樣的。’”

為了促進衝動購買，Cohen表示，零售商計劃在店內推出更多優惠。這樣的購買在親自購物時發生的可能性是在線購物的三倍。“如果我不知道自己想要什麼，我可以去商店看看，”他説。“親自去做這件事比在線上容易得多。”

在澤西市的Target尋找的Swifties。攝影師：Dave Kotinsky/Getty ImagesTarget希望能夠捕捉到這種自我贈禮的慾望，吸引力是世界上最大的流行明星之一。今天，它的商店將銷售一本與Taylor Swift的獨家書籍，與Taylor Swift的《時代巡演》相關，以及她的專輯*《受折磨的詩人部門：選集》*的擴展版，提供CD和黑膠唱片。有限的供應將於週六開始在線提供。

上週，該公司下調了全年利潤預測，因為又一個季度的銷售疲軟和巨大的盈利失誤。Target一直在與包括沃爾瑪在內的低成本零售商爭奪消費者的支出，後者在最新的財報中提高了年度預期。

塔吉特公司有機會通過其黑色星期五的銷售扭轉失望局面。商店在早上6點開門，零售商表示每位顧客限購四本書。社交媒體上的炒作不斷增加，一則Reddit帖子將其比作飢餓遊戲。

Cohen認為這次促銷是週末最好的。“我已經宣佈這是勝利，”他説。“它們將在幾分鐘內售罄。”

如果這還不足以引發一些購物焦慮，還有另一個問題：今年感恩節和聖誕節之間的天數比去年少。所以如果你不是Circana所説的45%已經開始購買禮物的購物者之一，你可能想要開始行動。

零售商們在等待，許多人提前開始了促銷。“我稱之為黑色十一月，”Cohen説。許多商店“想要成為抓住蟲子的早起鳥。”

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簡要

100奢華禮物，帶來經典的歡愉

攝影：喬安娜·麥克盧爾；道具造型：索尼婭·倫奇當你不確定給親人送什麼時，最好的選擇是迴歸那些經過驗證的珍品。一件美麗的珠寶、一款受歡迎的包、一隻能陪伴一生的腕錶——它們都是經典之作，年復一年都能帶來歡愉。對於2024年，我們在彭博追求中朋友們收集了一系列靈感選項，雖然它們屬於傳統類別，但卻有着獨特的變化。每一件都是對心愛物品的新穎或非傳統的演繹，確保能讓你的親人着迷，併成為一種持久的經典。

你可以在這裏找到它們：2024年最佳禮物

如果你錯過了

美國總統選舉是11月幾乎所有其他新聞的焦點。本週我們回顧了一些你可能錯過的《商業週刊》發佈的特寫。德文·倫納德和基爾·波特為12月的印刷版撰寫了關於聯邦快遞及其首席執行官拉傑·蘇布拉馬尼亞姆的文章，他的工作是重新組織這家傳奇創始人退位（算是）後的公司。

蘇布拉馬尼亞姆發現自己處於聯邦快遞創始人兼長期首席執行官弗雷德·史密斯與他的兒子、首席運營官理查德·史密斯之間。插圖由731製作；照片：史密斯：孟菲斯商業呼聲/今日美國網絡（2）。蘇布拉馬尼亞姆：由約瑟夫·羅斯為彭博商業週刊拍攝在二月份，福克斯新聞的嚴肅主持人佈雷特·貝爾，特別報道，以美國總統喬·拜登向公眾保證工資上漲和通貨膨脹下降的片段開場。然後他介紹了一位嘉賓，表示實際上，美國經濟並不太好。“在過去的幾年裏，我們只是從孫輩那裏借錢，過着超出我們能力的生活，”聯邦快遞公司創始人弗雷德里克·史密斯用他那帶有南方口音的直言不諱説道。

一個月前，史密斯在與福克斯的布萊恩·基爾米德的聊天中也表達了許多相同的陰鬱觀點，基爾米德是與布萊恩·基爾米德同一國家的主持人，他將他的嘉賓介紹為“世界上最成功的企業家之一。”

“好吧，布萊恩，我們並沒有太關注美國的財政狀況，”史密斯説，臉上露出輕微的痛苦表情。“這對我來説真的很不可思議。”

這完全是弗雷德·史密斯的典型風格。作為耶魯大學畢業的、獲得榮譽的前美國海軍陸戰隊上尉，史密斯在1971年27歲時創立聯邦快遞，幾乎創造了當日送達的快遞業務。現在80歲的他，根據彭博億萬富翁指數的估算，身價為60億美元，他仍然樂於藉機推廣他認為有助於國家的政策。有些政策顯然也會使聯邦快遞受益——特別是放棄前總統唐納德·特朗普實施的保護主義政策，這些政策在拜登執政期間得以延續，現在可能會隨着特朗普重返白宮而升級。

在這些露面中，實際上負責運營FedEx的人——Raj Subramaniam，僅被稍微提及。自2022年接任首席執行官以來，Subramaniam的任務是恢復華爾街對公司的信心——這種信心在Smith擔任職務的最後幾年中大部分消失。儘管Smith在追求增長方面取得了令人眼花繚亂的成功，收入從1983年的10億美元飆升至2022年的930億美元，但投資者對他的無休止的增長追求感到厭倦。他們現在所要求的是更好的股東回報。

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加密貨幣的中間子

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世界首個全電動車市場

“這裏很冷，有山，駕駛距離很長。有很多理由説明電動車在這裏不應該成功，但我們做到了。”

Yngve Slyngstad

挪威1.8萬億美元主權財富基金的前負責人

挪威即將成為世界上第一個幾乎完全消除新燃油車銷售的市場.### 來自彭博社的更多內容

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