日產股價上漲,首席財務官斯蒂芬·馬即將辭職 - 彭博社
Masatsugu Horie, Reed Stevenson
日產汽車公司的股票在首席財務官斯蒂芬·馬將要 辭職的消息傳出後上漲,這是在艱難時期離開這家汽車製造商的最新高管。
儘管股票在早盤交易中上漲了近1%,但今年的股價仍然下跌了近35%。
根據一位熟悉情況的人士透露,目前尚不清楚馬是否會被降職或離開公司,該人士要求不透露姓名,因為這一變動尚未公佈。這一變化發生在阿什瓦尼·古普塔離開日產擔任首席運營官17個月後,緊隨上個月宣佈將裁減9,000個職位並削減五分之一的生產能力。
斯蒂芬·馬(左)與內田誠,2022年。攝影師:金娜·穆恩/彭博社因此,首席執行官內田誠將成為唯一的高層C-suite高管,此時日產吸引了日本最具影響力的激進投資者之一,Effissimo資本管理公司。儘管自前董事長卡洛斯·戈恩被戲劇性逮捕和罷免以來已經過去了多年,但這家汽車製造商仍然陷入管理動盪之中。
彭博社超級驅動吉普和菲亞特製造商斯特蘭蒂斯首席執行官因戰略爭議提前辭職大眾汽車聯盟將於週一開始罷工,因削減成本計劃日產首席財務官將辭職,因汽車製造商面臨一系列挑戰電動車製造商Lion Electric在現金減少的情況下接近債權人最後期限馬先生拒絕評論,日產的發言人也拒絕了評論。
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過時的產品線、銷售激勵支出增加以及北美缺乏混合動力車,導致這家日本汽車製造商削減了工作崗位和生產。日產現在預計截至3月的財年運營收入為1500億日元(10億美元),比之前的預測下降了70%。
馬先生於1996年加入日產北美,並在中國和日本擔任財務職務,隨後於2019年12月晉升為首席財務官,與內田和古普塔同時晉升。與他同時被任命為共同首席運營官的關俊也在不久後離職。
2019年,馬先生在日本橫濱的公司總部。攝影師:巖部隆明/Bloomberg日產的市值約為1.5萬億日元,自2015年接近6萬億日元的高峯以來一直在縮水。現在,它是日本第五大汽車製造商,按市值計算,僅次於豐田汽車公司、本田汽車公司、鈴木汽車公司和斯巴魯公司。
日產上個月宣佈,紀堯姆·卡蒂埃將於12月1日起晉升為首席績效官。