供應鏈最新動態：中國在北美投資——彭博社

中國對北美的投資在去年年底降至低於疫情期間最嚴重時期的水平，這一下滑由美國的障礙導致，並可能因特朗普勝選前市場的觀望態度而加劇。

根據美國諮詢公司榮鼎集團研究數據，上季度中國企業僅宣佈向加拿大、墨西哥和美國投入1.91億美元的新增投資，較去年同期暴跌超90%。這一數字僅佔2024年第四季度中國對外投資總額165億美元的零頭，中東和非洲仍是中企最主要的投資目的地。

中國對北美新增投資微乎其微

上季度投資總額創至少五年新低

數據來源：榮鼎集團

由於關税限制和日益收緊的投資管制，美國這個全球最大經濟體對中國企業的排斥性不斷增強。

典型案例：對中國電動汽車技術的禁令導致汽車相關投資轉向輕資產模式，電池巨頭寧德時代僅以技術授權方式與福特合作密歇根州工廠。

深度解讀：全球最大線上一元店如何受困於特朗普貿易戰

從全球範圍看，中企海外投資仍集中在傳統領域，近半數資金流向基礎材料、金屬及礦產項目。

全年來看，受新建汽車工廠項目驟降70%影響，新宣佈投資總額較上年整體下滑10%。即便如此，580億美元的完工項目仍創下2020年以來最高紀錄。

數據顯示，可再生能源設備及發電投資激增推動能源領域支出達到2019年以來最高水平。中國企業主導着全球風電渦輪機和太陽能電池板製造，目前正面臨在海外建立供應鏈以規避關税並滿足當地生產要求的壓力。

——北京 James Mayger

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數據透視

美國住宅建築商信心指數二月暴跌

受關税和價格擔憂影響，未來銷售及整體市場指數雙雙下滑

數據來源：全美住宅建築商協會/富國銀行

樂觀情緒減退 | 由於高抵押貸款利率和關税擔憂削弱了對新政府的最初樂觀預期，美國住宅建築商信心指數二月跌至特朗普上任前水平。全美住宅建築商協會與富國銀行的住房市場指數下降5點至42，創去年9月以來新低。該數值低於彭博經濟學家調查中的所有預測值。另據紐約聯儲報告顯示，製造商成本正以兩年來最快速度攀升。

今日必讀

• 特朗普表示他可能對汽車、半導體和藥品進口徵收約25%的關税，相關公告可能於4月2日發佈。與此同時，霍華德·盧特尼克已獲參議院確認出任美國商務部長，將在貿易政策上擁有重要話語權。
• 中國表示正推進對歐盟白蘭地傾銷的調查，此前初步調查已導致去年實施了反傾銷措施。
• 日本已就汽車關税問題向美國提出交涉，此前特朗普威脅對進口汽車徵收25%關税，此舉將對日本經濟造成重大打擊。
• 由於擔憂廉價進口產品擠壓本土製造商，韓國正考慮對來自中國和日本的部分鋼鐵產品實施反傾銷措施。
• 德國汽車工業陷入危機。銷量下滑同時生產成本飆升，使大眾、奔馳及數百家零部件製造商在電動車轉型中嚴重落後。
• 最新一期特朗普經濟學播客：主持人南希·庫克（彭博社高級國家政治記者）與華爾街首席記者斯里達爾·納塔拉詹及財經記者漢娜·萊維特探討華爾街對新政府的擔憂。收聽平台：蘋果播客、Spotify或其他播客平台。

在彭博終端上

• 根據彭博法律報道，實施特朗普互惠關税的法律依據尚不明確，各政府機構需在4月1日前提交概述擬議補救措施的報告。
• 越南國會已將2025年經濟增長目標上調至至少8%，為這個亞洲增長之星再創輝煌年景奠定基礎，儘管美國關税威脅隱現。
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