美國工業“黃金時代”需聯邦支持:彭博新經濟週六特刊
Chris Anstey
賓夕法尼亞州伯利恆市,已關閉的伯利恆鋼鐵廠前的遊樂場
攝影師:蕾切爾·維希涅夫斯基/彭博社美國郵政總局上月同意在30天內裁員1萬人,這是特朗普政府縮減聯邦政府規模和支出、為私營部門主導的經濟增長提供更大空間的全面計劃的一部分。
一個世紀前,美國郵政總局在經濟中扮演着截然不同的角色。它是整個美國航空業創建的關鍵推手。1925年,共和黨眾議員克萊德·凱利推動立法允許美國郵政總局與私營航空公司簽訂郵件遞送合同。購買飛機和建立航線網絡成本高昂(過去和現在都是如此),而且當時的飛機還無法承載大量乘客,因此郵政合同幫助航空公司快速起步。即便如此,政府仍需補貼航空公司的運營虧損。
隨着行業發展,政府通過監管促進安全和技術進步,引導航空公司和飛機的發展。1930年,美國政府改為簽訂10年期合同,為航空公司提供了投資和發展所需的確定性。這些合同還逐步降低了美國郵政總局的支付費率,使行業逐漸擺脱補貼。如今,美國航空公司每年獲得約3000億美元的營業收入,成為國家經濟結構的重要組成部分。
這段歷史對於評估唐納德·特朗普總統重振美國投資、替代進口商品(這些商品現在正面臨自美國人乘坐飛機出行以來最高關税)的努力前景具有啓示意義。政府的計劃假設僅靠價格激勵就能引發資本支出的激增。
但經濟史表明,這很可能是不夠的。
紐約市的詹姆斯·A·法利大樓郵局。美國郵政服務的郵件遞送合同對於培育美國航空業至關重要。攝影:Victor J. Blue/Bloomberg### 新經濟本週要聞
- 法國和德國豐富的太陽能導致電力價格跌至零以下。
- 中國限制企業投資美國;提高關税。
- 卡洛斯·斯利姆思考820億美元墨西哥帝國的未來。
- 世界最貧窮國家面臨特朗普互惠關税帶來的“災難”。
- 微軟縮減數據中心;是否由於需求尚不明確。
航空業案例的一個側面是那些長期合同。當企業對長期運營環境有信心時,更容易做出重大資本投資決策。但特朗普卻將不確定性作為達成交易的關鍵手段。
在房地產行業,讓對方摸不清你的談判條件或許是有效策略。但對於建廠等大規模投資而言,這種方式恐怕不太適用。這位78歲的共和黨人多次聲稱企業將"非常迅速"地因他的關税政策增加在美投資生產,但多數情況下這根本不現實。
以造船業為例——這是共和民主兩黨都想重振的美國產業。
總部位於紐約的Genco航運公司是美國最大幹散貨運輸商,主要承運鐵礦石和穀物等貨物。首席執行官約翰·沃本史密斯本週表示,該公司"非常支持重建振興"美國造船業。他在彭博電視上稱這是個"宏偉目標"。
2月20日,中遠海運集團的貨輪停靠加州長灘港。美國正考慮對中國建造船舶徵收費用,以此重振本土造船業。攝影師:Kyle Grillot/彭博社但他警告説這可能需要數十年時間。全美最繁忙貿易樞紐洛杉磯港的負責人也持相同看法。
“這是一項艱鉅的任務,僅憑一項政策就想改變全球平衡,”執行董事吉恩·塞羅卡本週表示,“要在全球範圍內建立這樣的造船產業需要時間。不止十年,或許幾十年。”
這需要政策的連貫性。特朗普本人週五在社交媒體發文稱,其經濟政策“永不改變”。
但他將在四年內卸任總統,且其多數政策通過行政令推行——這些政令可能被撤銷或修改,許多情況下還會面臨法律和憲法層面的挑戰。這些都帶來了不確定性。
“你會看到部分製造商和生產者表示‘成本差異確實顯著,我會將部分業務遷回本土’,”貝萊德全球固定收益首席投資官裏克·裏德週五援引與企業高管的對話稱,“但我認為短期內,大多數人仍會保持觀望態度。”
特朗普及其盟友列舉了蘋果等公司的一系列投資計劃公告。但計劃可能生變(參見上文“本週”欄目中微軟的案例)。彭博分析顯示,並非所有計劃都是新提出的。
除了政策確定性,聯邦資金也能成為企業投資的強大激勵。特朗普政府主張以低税率作為企業投資的動力,但現代經濟史表明,可能需要更多措施。
一個世紀前,補貼對航空業至關重要。1960年代與太空計劃掛鈎的聯邦半導體合同,為硅谷的孕育發揮了作用。近期,拜登政府通過可再生能源、半導體補貼及税收抵免立法,明顯推動了美國工廠建設熱潮。
美國工廠建設熱潮
拜登政府出台半導體和電動汽車行業激勵政策後,建設速度加快
數據來源:美國人口普查局
目前尚不清楚築起關税壁壘是否能培育新興產業。
美國創新與新興技術應用長期依賴聯邦支持——至少可追溯至1860年代首批贈地大學的設立(該立法同樣由共和黨人賈斯汀·莫里爾推動)。
二戰後,兩黨共同支持建立了國家科學基金會,其倡導者範內瓦·布什曾反對羅斯福新政。美國國立衞生研究院作為拓展人類知識邊界的另一座燈塔,在新冠疫苗研發中發揮了關鍵作用。特朗普已下令對這兩家機構實施大規模裁員。
然而,特朗普及其幕僚非但沒有接受聯邦政府對研究的支持,反而在壓縮這筆資金。
“你們正在摧毀對創新至關重要的種子資本,”前AT&T高管、現任哈佛大學肯尼迪政府學院公共政策講師兼莫薩瓦爾-拉赫馬尼商業與政府中心聯席主任約翰·海姆表示。哈佛大學是目前為保住聯邦撥款而抗爭的機構之一,這些撥款正面臨特朗普政府的削減威脅。
關鍵在於:僅靠行政命令築起的關税壁壘,即便配合國會批准的低税率,似乎也不足以確保實現特朗普承諾的“黃金時代”。