Rivian（RIVN）下調電動車交付預期，稱關税政策衝擊需求——彭博社

Rivian電動車在紐約展廳展示。攝影師：Yuki Iwamura/BloombergRivian汽車公司表示，由於消費者對唐納德·特朗普總統貿易戰引發的擔憂可能進一步抑制電動車需求，全年交付量將比一個月前的預期下降得更劇烈。

該公司週二在公佈第一季度業績時表示，現在預計今年將銷售4萬至4.6萬輛電動皮卡、SUV和送貨貨車。這低於此前預測的5.1萬輛，該預測在4月初曾得到重申。儘管如此，公司仍預計全年將實現小幅毛利潤。

彭博社Hyperdrive特斯拉在歐洲銷量暴跌，儘管Model Y產量增加中國的小馬智行成為優步在中東的最新自動駕駛出租車合作伙伴印度對美國汽車零部件和鋼鐵提出零關税對零關税Stellantis和雷諾老闆警告布魯塞爾小型車通脹下調銷售預期顯示了特朗普的關税政策及相關經濟擔憂如何可能加劇電動車需求現有的放緩。Rivian早前的指導已考慮了貿易和其他政策變化的潛在影響，但特朗普此後對美國的貿易伙伴實施了一系列關税，並對進口車輛和零部件徵收25%的關税。這些措施促使美國和歐洲的主流汽車製造商撕毀了他們的盈利預測目標，並累計了數十億美元的財務影響。

Rivian首席執行官RJ Scaringe表示，關税可能導致該公司每輛車的成本增加3000美元。Rivian所有汽車均在美國生產，並表示其大部分零部件來自美國或符合北美自由貿易協定。

儘管如此，“我們預計成本結構將增加數千美元，“Scaringe在接受採訪時表示。“2025年以後很難明確説明，但這肯定會產生成本影響。”

他表示，經濟和電動汽車政策的變化也使消費者對價格上漲更加敏感，這可能會影響Rivian旗艦車型R1 SUV和皮卡的銷售。該公司即將推出的R2價格較低，並使用亞利桑那州生產的電池，這可能有助於其更好地應對貿易政策波動。

Rivian囤積了來自亞洲供應商的電動汽車電池，包括中國和韓國供應商的電池，彭博新聞社報道。這些舉措旨在確保供應連續性，並緩解新關税帶來的潛在風險和成本。

Rivian第一季度調整後每股虧損41美分，好於分析師預期的79美分平均虧損。該公司還重申了全年調整後息税折舊及攤銷前虧損17億至19億美元的預測。

Rivian股價在紐約盤後交易中基本持平。