中國戰機為何令美國與台灣擔憂 - 彭博社

巴基斯坦空軍J-10C戰鬥機。

攝影師：阿米爾·庫雷希/法新社/蓋蒂圖片社

近期印巴空戰揭示了中美軍事實力差距如何逐漸縮小。這不僅是對華盛頓的警示，也是對台北的警告。

雙方説法仍存爭議，但追蹤中國空軍及戰機發展的專家們正逐漸形成共識：北京的防禦體系正變得日益可靠。巴基斯坦宣稱其部署的中國製造J-10C戰機擊落了多架印度軍機，儘管新德里對此予以否認。

彭博社觀點莫哈韋沙漠成稀土爭奪戰關鍵日本對希臘亦步亦趨？債券市場再度陷入狂熱躁動預算法案專為刁難窮人並擴大債務而設需注意：即使伊斯蘭堡的説法屬實，北京的裝備仍無法與美國直接對標。J-10C雖非F-22或F-35那樣的全隱身戰機，但確實具備某些降低雷達可見度的特性。該事件凸顯了共產黨對人民空軍的大量投入，也印證了習近平主席提出的2027年實現軍隊全面現代化的目標。

在此次地區衝突中使用J-10C戰機表明，儘管存在目標可能正在穩步推進，但持續存在備受關注的腐敗問題。多名高級軍官因涉嫌參與腐敗已被撤職。

美國領先但中國正逐步追趕

兩國戰機數量對比情況

資料來源：《世界空軍2025》報告，FlightGlobal

目前美國仍是世界領先者，根據FlightGlobal《世界空軍2025》報告，其軍用飛機數量超過俄羅斯、中國、印度、韓國和日本的總和。但美軍大部分現役機型已過巔峯期，充斥着服役數十年的戰鬥機、轟炸機和加油機。與此同時，解放軍空軍正在快速發展，儘管在整體規模上仍遠不能與美國匹敵。

但中國正在迎頭趕上。華盛頓目前在F-22和F-35等第五代戰機領域保持優勢，不過北京在這方面的差距也在縮小。據戰略與國際研究中心報告指出，中國每年生產超過100架第五代殲-20戰鬥機，並將殲-10C、殲-16等其他機型產量提升至三倍。

這種產能得益於解放軍集中統籌的舉國體制。該中心補充稱，艦機等主要作戰裝備的製造能力表明，中國軍事工業基礎已為潛在的美中衝突做好充分準備。

米切爾航空航天研究所高級研究員邁克·達姆指出，中國在體系融合方面也開始比肩美國。“美軍擅長將地面、太空及空中系統有效聯結成殺傷鏈，“他向我分析道，“而中國在印巴衝突中已展現出同等能力。”

達姆強調地理因素同樣關鍵：北京享有主場優勢，潛在衝突區域皆在其周邊，而美國即便在印太地區擁有眾多軍事基地仍難以企及這種地緣便利。

中美航空實力對比

中國與美國航空作戰能力分析

數據來源：戰略與國際研究中心

注：2024年《重建民主兵工廠》報告

北京的空中力量發展已引發華盛頓方面的高度警覺。五角大樓最新發布的《中國軍力報告》指出，解放軍在核武、太空、導彈及航空領域的實力近年顯著提升。

報告顯示，中國正謀求將其遠程投送能力突破第一島鏈——這條虛擬防線自日本列島起，經菲律賓延伸至南海最南端的馬來西亞與越南之間。該島鏈不僅是美國印太安全體系的核心要素，更關鍵的是其範圍涵蓋北京宣稱擁有主權的台灣地區。

習近平誓言將在2049年前實現與這個自治島嶼的統一，這被列為民族復興計劃的核心目標。但這一時間表可能存在變數。

在今年早些時候的年度軍事演習中，台灣國防部首次提及2027年可能是中國大陸發動武力攻台的時間點。這與習近平提出的目標——到那時建成現代化軍隊相吻合。美國官員也認同這一觀點，並指出自2020年以來中國軍艦、戰機和導彈庫存的快速擴充。

不過，具備能力並不等同於有意為之，但中國日益擴大的軍事影響力提高了台灣防衞及美國在該地區軍事主導權的風險。美國印太司令部司令塞繆爾·帕帕羅上將表示，解放軍通過對台持續行動展示了不斷增強的軍事能力，2024年相關行動激增300%。他在四月向國會作證時還警告，這些行動不僅是演習，而是”武力統一的預演"。

台灣已在重新評估其防禦戰略，包括採購愛國者PAC-3系統和能攔截威脅的PAC-3 MSE防空導彈。理論上，這也將使其能夠探測更高空域的先進戰機。儘管議會持續僵局導致國防預算受阻，台北方面將面臨擴大軍費開支的日益增長的壓力。

華盛頓還應繼續投資下一代戰機技術，以保持對北京的領先優勢——後者正在研發自己的所謂第六代戰機。團結印太地區的盟友和夥伴也將有所助益，但白宮在防務和貿易問題上的基調使這一任務變得更加困難。

印巴衝突讓外界初步見識了中國空軍當前可能具備的實力。華盛頓和台北不應等到下一次武力展示。

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