優步與軟銀支持的Wayve計劃在英國測試無人駕駛汽車 - 彭博社

Wayve已在美國、英國、德國和日本測試其駕駛輔助技術。

來源：Wayve科技有限公司優步科技有限公司與自動駕駛技術公司Wayve科技有限公司計劃在倫敦首次進行全自動駕駛車輛試驗，為兩家公司在英國及其他地區推出商業無人駕駛出租車服務鋪平道路。

兩家公司未透露汽車製造商合作伙伴，但在週二的聯合聲明中表示，將在"未來幾個月"公佈全球汽車公司及試驗時間表的詳細信息。英國政府週二宣佈的加速框架允許此類商業自動駕駛試點於2026年春季啓動。

聲明稱，Wayve和優步將在推出L4級全自動駕駛車輛（即無需人工干預的車輛）前，與英國政府及倫敦交通局就許可和監管審批流程展開合作。

英國是優步宣佈有意試點自動駕駛汽車的最大市場。隨着特斯拉公司致力於推出競爭性無人駕駛出租車服務，這家共享出行公司在過去一年與全球汽車製造商和自動駕駛技術開發商達成了十餘項合作，選擇成為連接車輛與乘客的商業化平台，而非自主開發自動駕駛技術。該公司已與Alphabet旗下Waymo在奧斯汀推出無人駕駛出租車服務，並即將擴展至亞特蘭大；與文遠知行在阿布扎比及即將在迪拜開展合作。

英國還將成為優步與Wayve去年8月達成合作後首個試點市場，雙方同意在優步平台上於多個市場共同推進未來自動駕駛出租車的部署。當時，優步還披露了對Wayve的戰略投資，作為其C輪融資的延伸。Wayve的投資者包括英偉達公司、軟銀集團和微軟公司。

“倫敦和其他英國城市代表着複雜的駕駛環境，其道路佈局和交通法規與美國大多數全球L4級自動駕駛測試地區存在顯著差異，“兩家公司在聲明中表示。“因此，從試點中獲取的經驗將為開發適用於全球城市部署的L4技術邁出重要一步。”

在倫敦和加州設有辦公室的Wayve，已在美國、英國、德國和日本測試其駕駛輔助技術。該公司於4月宣佈與日本汽車製造商日產汽車達成首個商業協議，將其軟件整合至量產車型中，但未透露是否會與日產合作開發全自動駕駛汽車。Wayve宣稱，其人工智能驅動的軟件能以比現有方案更快的速度和更低的成本適應不同國家的駕駛行為。

“我們駕駛着同一套AI模型穿越了東京、米蘭和蒙大拿，”Wayve首席執行官亞歷克斯·肯德爾表示，“這讓我們有信心與優步合作推出無人駕駛網約車服務，從倫敦起步並逐步擴展到全球其他城市。”

優步發言人證實，亞歷克斯·澤盧博夫斯基將回歸公司，負責英國地區的自動駕駛出行與配送業務。根據其個人領英資料顯示，澤盧博夫斯基於2015年加入優步，後在其現已解散的內部自動駕駛部門工作至2021年1月，隨後在優步的自動駕駛貨運合作伙伴奧羅拉創新公司任職四年。