暑假實為遊客準備的噩夢——彭博社
Tobin Harshaw
防曬霜,附帶諾如病毒。
攝影師:何塞·喬丹/法新社
這裏是《彭博觀點今日》,彭博觀點專欄中冒險行為的積極面。每週日,我們回顧過去一週的重大主題及其對下週的影響。訂閲每日通訊請點擊**此處。
一生一次的冒險
你經歷過最糟糕的假期是什麼?我詢問了同事,答案包括:在哥斯達黎加遭遇地震;盛夏時節猶他州沙漠中沙地車拋錨;預訂了9月11日從波多黎各返程的機票;租車三小時後才想起烤箱裏還烤着餅乾;1 在埃利斯島擠過瘋狂人羣:2
攝影師:戴夫·李一個世紀前,那裏的當局在人羣控制上更為冷酷高效:
來源:蓋蒂圖片社/Fotosearch無論如何,最慘經歷是:“災難性的西班牙之旅包括:銀行卡被ATM機吞卡;護照和後續匯來的旅費全被扒竊;前手機時代與團隊走散迷失城市;感染諾如病毒。”(是的,我們把這個爆點藏在了最後。)3
彭博社觀點* 紐約成為城市戰爭的前線
- 國會正在放棄其最後一項實權
- 邦迪多年來一直辜負愛潑斯坦的受害者
- 為何MAGA希望在美國生產墨西哥可樂 不過,我認為這都比不上我在西班牙的冒險經歷:火車脱軌!沒錯,當我們的電動火車在安達盧西亞沙漠的暴風雨中疾馳時,一場突如其來的洪水沖毀了我們前方的一段軌道,導致列車脱軌,衝上路堤並翻轉,最後我們竟然倒掛在車頂——簡直就像《海神號歷險記》。(只不過沒有雪莉·温特斯,而接下來的部分我們真的很需要她的水下憋氣能力。)
當然,*我成了英雄!*我吊在行李架上,成功踢開一扇足夠大的窗户讓大家爬出去。(實際上,真正的英雄是我的大學室友,他揹着一對年邁的英國夫婦從逃生口爬了出來。)那麼,一切都沒事了?不,我們站在齊腰深的洪水中,呃,我有沒有説過這是輛電動火車?!撞擊拉倒了支撐電纜的立柱,導致火花、煙霧和爆炸的地獄景象,隨後我們瘋狂地遊向乾燥的地面——基本上是一場與第三軌道的自由式賽跑。4
但結局是美好的。不知何故,儘管有人骨折、腦震盪、燒傷和受到驚嚇,但無人死亡。撞擊聲大得引來了當地村民,他們用皮卡車把我們送到鎮公所,那裏同時也是個迪斯科舞廳!於是我們喝酒跳舞,第二天還登上了《國家報》的頭版。5
我想這裏的教訓可能是:永遠不要去西班牙。或者更可能是:永遠不要和觀點記者一起旅行。但正如萊昂內爾·洛朗所指出的,西班牙人自己有一筆不錯的交易,而法國人可能實際上不得不做一些工作。
“本週法國小酒館裏只有一個話題:總理弗朗索瓦·貝魯提議取消五月三個公共假日中的兩個,以控制不斷飆升的預算赤字。在每週工作35小時的國家,這無異於叛國,”萊昂內爾寫道。“這種憤怒有點過頭了。取消兩個公共假日會讓法國人剩下九個,這看起來完全是德國式的——直到你加上他們25天的帶薪假期,這讓法國幾乎和西班牙處於同一水平。”所以,是的,西班牙人有很多假期,但根據我的經驗,如果他們能毫髮無損地回來就算幸運了。
值得縮小的差距
按年齡劃分的就業率顯示,儘管進行了改革,法國仍落後於其他國家
來源:經合組織
注:2024年數據
他們,以及其他所有人,或許應該等上幾個月再去海灘,克里斯·布萊恩特建議道。“對於度假者而言,面對七八月份地中海地區的高温、高價和人滿為患,理性的選擇是在春季或秋季出行。畢竟那時天氣更涼爽,酒店性價比更高,氛圍也更輕鬆,”克里斯寫道。“這種所謂的‘平季旅行’正在蓬勃發展。這一趨勢有助於緩解過度旅遊,同時提升飛機和住宿設施在傳統淡季冬季的使用率。但若沒有行業協調努力保持度假村開放並突出淡季旅遊的吸引力,這種再平衡將難以實現。哦,更靈活的學校假期也會有所幫助。”
夏季旺季短期租賃需求佔比下降
六月至八月現在佔總預訂量的比例較小
來源:AirDNA
注:這並不意味着夏季旺季預訂量下降,而是淡季需求有所增加
好吧,假設你打算無視克里斯的建議,現在就要去曬太陽、烤成炭、煎成餅。那麼,如果你是一位希望保守秘密、穿上涼鞋或與維珍同航的家長,那個老問題又來了:“我們該怎麼安置孩子?”當然是把他們送去接觸毒藤、得痱子,還有被大孩子欺負。
“我們生活在一個持續不斷、無情變化的世界中,但夏令營這一傳統卻完好地延續了一個多世紀。這是因為我們堅信孩子們應該有‘遠離電子設備’、結交新朋友、學習技能或單純重新接觸大自然的時間——這種觀念並不新鮮,但這並不意味着它一直如此,”斯蒂芬·米姆(Stephen Mihm)寫道。“事實上,在美國曆史的大部分時間裏,大多數孩子在夏天都是和父母一起在田間或工廠勞作。然而時代在變,育兒觀念也隨之改變,一位歷史學家將這種現象描述為‘童年的發明’。”
斯蒂芬指出,最早的私立夏令營是為東北部城市富裕的白人新教家庭服務的。我們可以肯定地説,埃利斯島拘留所裏的孩子們,沒有一個是在塔卡霍夏令營(Camp Takajo)享用Nobu壽司度過童年的。
但史上最糟糕的度假點子不是夏令營,而是與酷玩樂隊(Coldplay)共度生日派對。不過,如果你就是喜歡克里斯·馬汀(Chris Martin),這裏有個建議:避開接吻鏡頭,尤其是當你親吻的對象不是配偶時。
“聰明的CEO們之所以會做蠢事並落得[天文學家CEO安迪·拜倫]這般境地是有原因的。正如我此前所寫,權力會讓人相信自己只會從冒險行為中獲益,”貝絲·科維特(Beth Kowitt)寫道。“例如,權力感更強的人更傾向於認為自己在飛機上不會遇到顛簸,或在度假時不會碰到危險的蛇。可想而知,他們也可能認為自己在酷玩演唱會上不會被大屏幕拍到——儘管事實恰恰相反。”
在酷玩樂隊演唱會上被發現了?哎呀,我寧願回到那輛電動火車上。
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享受你的暑假吧,首相。 它不會持續太久。 — 羅莎·普林斯
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鐵路合併 只有在增加貨運量時才有意義 — 托馬斯·布萊克
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紐約市的地鐵 實際上比你的車更安全 — 賈斯汀·福克斯
世界將會發生什麼 ?
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美聯儲利率決定,7月30日: 美聯儲傳奇人物保羅·沃爾克 會對這次攻擊不屑一顧 — 克里斯汀·哈珀
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蘋果、三星財報,7月31日:一部2000美元的可摺疊iPhone 可以減輕蒂姆·庫克的壓力 — 戴夫·李
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美國就業報告,8月1日: 安德森 關於DEI和工人階級的看法是錯誤的 — 羅納德·布朗斯坦
我們曾經度假
鑑於Coldplaygate事件,科技巨頭們在休閒時可能得更加小心——避開親吻鏡頭、泡沫機、充氣鱷魚之類的東西。但他們真的有必要毀掉我們其他人的假期嗎?不出所料,AI工具正在通過反饋循環創造贏家和輸家,把我們都送到相同的旅遊景點、餐廳和9世紀的廣場,那裏有……科技巨頭的巨型圖像。
“鑑於AI系統主要基於英語文本訓練,這也意味着本地瑰寶很容易從訓練數據的縫隙中溜走,”寫道 凱瑟琳·索貝克。“在這些工具興起之前,社交媒體已經在重塑亞洲的旅行方式——有時是以奇怪的方式。我家附近有一個鐵路道口,被一位網紅髮到了中國社交平台小紅書上,現在總是擠滿了拍照的人。”
凱瑟琳補充道:“隨着人工智能應用的激增,越來越多人開始依賴它們來規劃從巴塞羅那到新奧爾良的旅行”,但“其訓練數據存在固有侷限。或許放下手機,向當地人打聽最佳去處也不失為好主意。”
如果你的AI助手正指引前往鐵路道口或巴塞羅那某處,我建議你戴上安全頭盔。
注:請將旅行噩夢經歷和反饋意見發送至託賓·哈肖郵箱:[email protected]。