印度文件：中國稀土出口限制打擊電動車產業希望 | 路透社

2023年9月14日，印度新德里，塔塔汽車的Nexon及電動車型Nexon.ev在發佈會前停放在酒店外展示。路透社/Anushree Fadnavis/資料圖片購買授權權利，打開新標籤頁（本文原載於每週二發佈的《印度檔案》通訊。點擊此處註冊獲取印度最新動態及其全球影響。）中國對用於汽車、手機等眾多設備的稀土材料及磁體實施出口限制，引發全球企業董事會焦慮。印度汽車製造商警告稱，若情況持續，新車生產可能很快陷入停滯。

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廣告·繼續閲讀儘管歐美企業已開始獲得零星供應，但與亞洲鄰國關係緊張的印度仍在等待。若磁體供應不能恢復，全球第三大汽車市場恐在七月面臨嚴重中斷——尤其是其新興的電動汽車產業。這正是我們分析的重點。

與此同時，印度舉國哀悼上週在艾哈邁達巴德發生的致命空難遇難者，波音和印度航空的高管們正就事故原因調查展開磋商。下滑查看最新進展。

亞洲本週要聞

** 消息人士：中美貿易休戰未解決軍用稀土問題廣告 · 繼續閲讀** 日本央行因新風險將放緩明年債券縮減步伐** 阿聯酋國家石油公司牽頭187億美元收購澳大利亞桑托斯以推動液化天然氣業務** 中國工廠活動放緩，消費意外回暖** 特朗普批准新日鐵149億美元收購美國鋼鐵中國磁材壟斷威脅印度電動車生產

今年本應是電動車在全球第三大汽車市場印度大放異彩的一年。但中國改變了遊戲規則。中國掌控着全球稀土加工產能，這些稀土對電動車電機磁材至關重要。近月來，中國在與美國等國的貿易摩擦中不斷施展這種主導權。印度因邊境爭端與這個龐大鄰國關係日益緊張，同時雙方在地區影響力上展開競爭，這使得印度處境尤為脆弱。

行業高管還擔憂，鑑於印度在電動車電池領域同樣依賴中國，其他供應鏈問題可能接踵而至。塔塔汽車(TAMO.NS), 新標籤頁打開 和馬恆達 & 馬恆達 (MAHM.NS), 新標籤頁打開，印度兩大電動汽車製造商幾乎完全依賴中國比亞迪 (002594.SZ), 新標籤頁打開 和國軒高科 (002074.SZ), 新標籤頁打開 的電池。中國在四月決定限制稀土材料和磁鐵的出口，這對印度來説是一個關鍵時刻，今年有多款電動汽車即將推出，包括其頂級汽車製造商馬魯蒂鈴木 (MRTI.NS), 新標籤頁打開 的首款電動車。由於稀土供應限制，馬魯蒂被迫削減其 e-Vitara 電動車的近期 生產目標，同時希望在年底供應改善時彌補損失——分析師表示，其他印度汽車製造商可能會採取類似策略以避免完全 停產。印度電動滑板車主要生產商巴賈吉汽車 (BAJA.NS), 新標籤頁打開 也 警告，如果北京不盡快批准稀土進口許可，到七月電動汽車產量將大幅削減。儘管印度已 與中國展開談判關於穩定供應的問題，業內擔憂進展可能緩慢，這不僅因為北京方面正疲於應對來自全球各地的類似請求，還考慮到這兩個亞洲大國之間的緊張關係。五年前，印度貿易部針對新德里認為具有投機性質的中國企業收購行為，對與印度接壤國家的投資實施了限制。中國汽車製造商比亞迪（002594.SZ）（002594.SZ），新標籤頁和長城汽車（601633.SS）（601633.SS），新標籤頁都因此被迫放棄了在印度投資數十億美元的汽車製造計劃。自2020年起，出於國家安全考慮，新德里已禁止包括TikTok和微信在內的數十款中國應用程序，且尚未恢復疫情期間中斷的中印直飛航班。

印度計劃長期開發本國稀土資源

目前，印度對中國稀土磁鐵（約佔全球產量的90%）尚無合理替代方案。但中長期來看，新德里計劃充分利用其全球第五大稀土儲量（690萬噸）。

該國正緊急制定國內稀土磁鐵生產激勵計劃，儘管其缺乏製造磁鐵所需的某些重稀土儲備及大部分生產技術。汽車製造商警告稱，任何國內商業化生產稀土或替代材料磁體的計劃都需要經過大量測試，可能還需多年才能實現。

印度還要求國有礦業公司IREL停止出口稀土材料，迫使其取消了與日本長達13年的供應協議，以維護國家利益。印度總理納倫德拉·莫迪希望到2030年電動汽車佔印度乘用車總銷量的30%，而2024年這一比例僅為2.5%，這既是為了實現其脱碳目標，也是為了淨化印度城市空氣——這些城市是全球污染最嚴重的地區之一。

分析師表示，儘管印度可能需要十年時間才能建立自己的電動汽車供應鏈，但如果莫迪要實現這些目標，就必須從現在開始行動。

中國是否會通過限制磁體等關鍵零部件（可能還包括電池）的供應來破壞印度的電動汽車發展？您怎麼看？請通過[email protected]（新標籤頁打開）印度航空空難最新進展

本週，印度舉國哀悼上週五艾哈邁達巴德空難的遇難者，機上242人中僅1人生還。與此同時，波音和印度航空的高管舉行會議，共同調查事故原因。印度航空監管機構已下令檢查國內航空公司運營的所有波音787客機。點擊此處閲讀關於印度航空墜機事件及調查的已知信息。市場動態

圖表顯示印度5月貿易逆差較4月有所收窄

經濟學家表示，由於石油和黃金進口放緩，印度5月貿易逆差小幅收窄至218.8億美元，上月為264.2億美元。

市場正密切關注貿易數據，以尋找美國計劃互惠關税90天暫停期（7月8日結束）期間是否存在貨物提前發運的跡象。

印度5月出口額為387.3億美元，同比下降2%，但電子產品出口激增47%，化學品增長16%。寶石和珠寶出口則大幅下滑。

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