人民空軍七十年簡史（四）：燃燒的血_風聞
帧察点-帧察点官方账号-微信公众号帧察点，微信之外第一分发平台。2019-12-04 01:01
系列閲讀
1964年8月的一天，天津楊村場站上空。
正在兩架殲-5的座艙裏進行模擬空戰對抗的兩位飛行員，雖然一個姓胡一個姓鮑，但都叫壽根——一個在南方農家曾經很常見的、寄託兒子能長壽這一願望的名字。倆人年紀也差不離，時任空6師16大隊（團）2中隊（大隊）長的鮑壽根稍長一歲。此時的鮑壽根，剛剛在全軍大比武“空靶射擊比賽”中，取得了30發11中的驚人成績，名列全軍第一，即將被授予“空中神炮手”稱號。
▲鮑壽根（前排右三）向戰友們介紹空靶射擊要領，圖中被打出孔的白布就是當時空靶射擊使用的布袋靶，使用時一般由一架雙座機用長長的鋼索拖曳，供其他飛機射擊
而作為參賽的10名尖子飛行員之一，作為空24師代表的胡壽根也不是泛泛之輩。此番上級安排這兩位尖子飛行員進行模擬空戰（如今看來大概算是“史前金頭盔”），正是本着瞄準打仗的精神，讓互為對手的他們來個趁熱打鐵，爭取“百尺竿頭更進一步”，也讓地面上觀戰的其他飛行員們學習借鑑一番。
兩機結束對抗後，隨着照相槍膠捲判讀結果的出爐（由參加過抗美援朝空戰的空軍老飛行員組成的考核組判讀），**大家發現，兩位壽根互相命中對方戰機的次數竟相差無幾。**能跟“空中神炮手”不分勝負，胡壽根的大名由此也登上了《空軍報》，而讓他真正名揚天下的時刻，還未到來。
▲此時的鮑壽根作為大比武中空軍湧現出的典型，名氣更大；不僅《空軍報》，《解放軍報》《解放軍畫報》等全軍級別報刊出版物，都集中報道了這位“空中神炮手”的先進事蹟
關於1966年5月16日“五一六社論”之後，中國大陸上的風起雲湧，即使是在今天看來仍有很多未解之謎，就更不要説當時的國民黨當局了。剛剛在一團亂麻中找到點頭緒，1967年1月，蔣軍情報部門突然獲悉在廈門軍港有我軍潛艇出現。為了進一步瞭解情況，蔣軍決定出動其最先進的RF-104G偵察機前去偵察核實。由於多少年來總是吃“共諜”的虧，蔣軍多少也長了些記性，想了不少保密之策。
▲根據對岸戰史學者的記載，每次RF-104G從桃園空軍基地起飛時，我軍總能第一時間獲悉並派機攔截；而護航的F-104G所在的清泉崗空軍基地，此前則從未有過這樣的情況
比如1月12日中午，RF-104G特地先從桃園機場飛往清泉崗；下午五時，蔣軍空軍參謀長喬無遏也飛到清泉崗，特意以口頭而非書面形式，向五位飛行員傳達了將於1月13日執行偵察任務的明確命令。總之一頓小心操作之後的蔣軍，確實有理由認為，此刻看上去已經幾近癱瘓的對岸同行，應當對此事毫無知覺才對。
▲而且在向來驕橫的蔣軍空軍看來，此時的人民空軍是無法與他們駕駛的F-104G抗衡的
然而喬無遏在清泉崗下達“口諭”後，才過了四個小時，空8軍副軍長徐登坤等首長已經來到漳州場站機務指戰員的戰鬥值班室，由徐副軍長親自下達戰鬥動員：“告訴同志們一個好消息，明天要打仗，先告訴你們，還沒有告訴飛行員們，讓他們今晚休息好，你們明天要認真準備飛機！”
▲想起了最近熱映的《決戰中途島》，不論別的，貫穿全程的“中途島的勝利，是情報戰線的勝利”這條暗線的埋設，可謂十分用心
雖然對岸至今也沒有查清，當年在清泉崗到底有沒有什麼“共諜組織”；總之在1967年1月13日中午12時45分，當胡壽根和他的戰友們駕駛8架還沒接裝多久、堪稱嶄新的殲-6升空時，儘管地面雷達直到8分鐘和11分鐘之後才看到兩批敵機，但飛行員們早已知道，當天的對手是4架F-104G掩護機和1架RF-104G偵察機。
▲對岸軍迷繪製的，一一三空戰時F-104G四機塗裝
之後胡壽根在斜對頭機炮射擊中一舉擊落楊敬宗座機的戰況，當然是早已解密的了，公開資料裏可謂汗牛充棟，這裏我們單論一個細節。在徐副軍長下達“左轉90度接敵，斜對頭打敵掩護機”的口令時，地面引導雷達領航員董福成根據雷達顯示屏上的最新態勢，發現情況對我不利，果斷髮出“不要左轉、右轉打對頭、動作要快”的口令，為胡壽根及時轉向完成關鍵一擊起到了至關重要的作用。
▲時年29歲的董福成戰後榮立一等功。本着向戰鬥勝利負責，基於對戰場情況更準確的把握，基層指戰員不乏敢於和首長“對着幹”的勇氣底氣，是人民軍隊輝煌戰史背後的一大“制勝密碼”
戰鬥勝利的背後，當然也有那些正在焦急等待戰機歸來的機務指戰員的貢獻。對於身處外場的他們來説，這場短暫的空戰究竟是什麼結果，只有親眼看到自己的戰鷹落了地才清楚。所以當負責2279號殲-6的代理機械師劉樹立看到四架飛機都着陸後，終於鬆了一口氣。等他看到越滑越近的2279號機身兩側明顯被炮火燻黑的痕跡時，劉樹立立刻興奮起來，他知道，這意味着它開火了！
飛機停穩後，劉樹立連忙架上梯子打開座艙蓋，看到了一臉疲憊的胡壽根。
▲共同學習毛主席語錄的胡壽根和劉樹立，兩位老前輩均健在
“機長你身體怎麼樣？”
“還好。”
“開炮了？”
“是的”。
“打中了沒有？”
“可能打中了！暫時不要講。”
▲徐副軍長（中）與胡壽根等四名飛行員共同判讀射擊膠捲。在關於這次空戰的大陸官方圖片中，背景裏屢屢有殲-5而非實際參戰的殲-6出現，曾被很多對岸軍迷認為“老共宣傳穿幫”的“證據”，其實對這種情況，當代大陸軍迷很容易就能想明白原因：保密！
劉樹立深知，胡壽根在技術過硬的同時，為人也相當謹慎。此時，根據雷達跟蹤的敵機墜海位置，李振川副軍長已經帶隊前往崇武附近海面，聯合當地漁民打撈殘骸。謎底第二天就揭開了，根據劉樹立的回憶，打撈上來的蔣軍飛行員遺體，身軀從中間往下直劈兩半，其中一半基本只剩下一條手臂一條腿。
▲這張至今陳列於中部戰區空軍航空兵某旅軍史館內的珍貴照片，儘管有些模糊，但仍能感受到30mm機炮迎頭射擊的巨大威力
當然這並不耽誤靠着撒謊過日子的蔣軍，至今宣稱一一三空戰中使用“響尾蛇飛彈”擊落“米格19型匪機兩架”，楊敬宗的死亡也被解釋成“迷航墜毀”。雖然面對我軍四機飛行員戰後均健在的事實，如今對岸已經有一些人對“國軍”的戰報不怎麼相信了；然而從當年參戰的蔣軍老飛行員到如今的普通網民，對岸的種種質疑論調中始終琢磨不開一件事兒——面對高速飛來的F-104G，胡壽根怎麼可能在幾到十幾秒內完成斜對頭射擊呢？
▲蔣軍聲稱在空戰中使用的2枚“響尾蛇”，到底飛哪兒去只有天知道。反正二位“空戰英雄”一落地，才發現座機的照相槍都“壞了”……為了湊出“2:0”的謊言，蔣軍還把RF-104G飛行員拉來填上楊敬宗的缺；要不是楊夫人是給駐台美軍工作的，威脅要把事兒鬧大，興許還能捂更久
我們先回顧空24師此前的兩場經典空戰，1964年，“夜空獵手”王文禮駕駛米格-17PF擊落P2V-7U偵察機之前所做的功課，我們之前曾在【痛打狗特務】中（http://www.yidianzixun.com/article/0L9KP2nA）提及過；而1966年，李純光胡英法殲-5雙機擊落運送叛徒回台灣的HU-16水上飛機一戰，除了為人津津樂道的空戰高度從200米打到20米、以及全程無線電靜默之外，1964年在鄱陽湖上空進行的水上超低空多批次攔截訓練，更是他們勝戰敢戰的信心之源。
▲正在探討戰術的李純光和胡英法，注意手中的F-104戰鬥機模型
而胡壽根這次戰鬥的背後，同樣是多年苦練的結果。早在蔣軍1960年引進第一架F-104之前，如何應對這種飛行速度達到兩倍音速，遠超我軍當時現役機型（米格-21F-13當時尚未引進）的“星戰士”，就成為人民空軍重點研究的課題。在當時的空空導彈還很不靠譜的時候，那就只能用機炮“迎頭趕上”了。
這種“負速度差截擊戰法”，要求飛行員在最多十幾秒的時間內，不斷根據敵機觀察角的變化及時修正飛機航跡，同時還要保持好瞄準水平線，並心算提前量，在射擊窗口出現時果斷按下炮鈕。無需多言，這對飛行員的技術和心態都提出了很高的要求，但不要忘了，胡壽根可是能和“空中神炮手”打個不相上下的絕對尖子啊。
▲由於11航校的米格-21F-13能夠模擬F-104的高空高速特性，為此空軍多支部隊曾與11航校展開訓練交流，組織對“負速度差截擊戰法”的針對性訓練。圖為11航校的米格-21F-13（遠處）與殲-7II混編
這場在細節上處處體現出人民軍隊的戰爭智慧，以及人民空軍“正規化建設時代紅利”的完美之戰，也是台海上空迄今為止的最後一戰。在這場空戰之後，隨着之前正規化建設時代的規章制度、條令條例紛紛被打爛作廢（如1967年3月修改的殲擊機訓練大綱，相比“藍皮書”竟****減少了19個架次、22個練習之多），空軍各部隊的戰備訓練工作遭受了嚴重衝擊。
以瀋陽軍區空軍空1軍為例，**1964年殲擊機/強擊機飛行員人均飛行時間還有74小時33分，到了1968年就只有21小時30分了；**有的在1965年已經達到三種氣象作戰水平（僅夜間複雜氣象飛行尚待加工）的部隊，到1971年就下降到只能飛晝間簡單氣象了。其他部隊的情況也大體相似。
▲訓練內容的簡化、訓練時間的不足，不僅影響着戰備水平，還使得各部隊在1960年代初期好不容易控制下去的事故率再度抬頭
相對這一時期只能在“備而不戰”中逐漸下滑的其他軍區空軍，由於此時美軍已經入侵越南並轟炸北越地區，這使得面向中南方向的廣州軍區空軍獲得了較多的實戰機會。雖然每次戰鬥規模不大，大部分是對付單批單架敵機，但現實威脅的存在，仍對儘可能保持住部隊的訓練水平有一定幫助，也算是抗美援朝空戰時期“以戰代訓”的一種迴歸。
▲每次成功的戰鬥，都能鼓舞軍心士氣，影響世界輿論。從這個角度出發，對越境美軍戰術飛機和無人機的打擊，既是軍事鬥爭，也是一場嚴肅的政治鬥爭
然而這並不能從根本上解決問題。等到1974年西沙海戰時，原本甲類團比例超過一半的廣州軍區空軍，此時已經沒有一個團能達到甲類團標準；而為了保證執行任務的最低要求，海戰前後擔任空中掩護任務的6個殲擊機團，只能抽調在1966年以前達到三到四種氣象標準的中隊長以上幹部，以小分隊形式使用。
所以儘管從戰術上説，嚴懲美軍各型戰機和無人機的這一場場勝利都值得慶賀；但仍需清醒地認識到，在我方掌握信息主動權、處於數量優勢的條件下，這些對缺乏空情保障的美海空軍單機成功伏擊的戰例，還遠遠不能説明人民空軍的實力就達到甚至超過了美軍的水平。
▲相比此時正在中越邊境線南面上演的一場場空中廝殺，區別還是很大的
在各型高新技術武器陸續登場的越南戰爭中，人民空軍曾經的徒弟——越南空軍逐漸羽翼豐滿，成為一支不可小覷的力量。而在這場戰爭中，儘管我軍航空兵並沒有入越參戰，但人民空軍仍然是與越南空軍並肩作戰、援越抗美（包括援老抗美）的主力軍，獲得了抗擊大規模現代空襲的寶貴經驗。
▲出征指戰員換上越軍軍服，手捧毛主席像，注意卡車上是毛主席對人民空軍的著名題詞“全力以赴、務殲入侵之敵”
從1965年8月23日首批高炮部隊（高炮23團）入境，到1969年3月14日最後一批部隊撤回，人民空軍先後出動8批高炮部隊，共7個高炮師轄26個高炮團、以及25個獨立高炮營（包括海軍和陸軍的兄弟部隊）、9個探照燈營和14個雷達連參加援越抗美作戰。我軍參戰部隊共擊落美機597架，擊傷479架，俘虜美軍飛行員98名。1970年12月至1973年11月，人民空軍又先後派出5個高射炮兵團、19個高射炮兵營、11個高射機槍連，分2批入老作戰，保證我國築路工程順利進行。
▲被我軍俘虜的美軍飛行員
除第一批之外，每一批援越抗美高炮部隊均為師級建制，代號為“中國後勤部隊第3X支隊”，下轄若干個團級高炮部隊，其代號為“中國後勤部隊第XXX大隊”。全師人數在11000-13000人之間，裝備各類高炮（以100mm、85mm、57mm和37mm為主，混雜一些老式76mm高炮）300多門，高射機槍100多挺。
▲37高炮和14.5高機在打擊中低空美機時發揮了重要作用
相比抗美援朝時期，全面換裝國產武器的我軍高炮部隊的火力密度明顯增強，覆蓋了高中低空各層空域；但美軍的空襲手段也是“道高一尺、魔高一丈”，不僅各型主力戰機飛得更高、更快、載彈量更大，航空彈藥技術相比十幾年前也進步明顯；例如子母彈的使用，就對我高炮部隊的生存構成了巨大威脅。
▲為了應對戰場威脅，援越抗美的我軍汽車和高炮部隊開始身着早期國產防彈背心和東德鋼盔，降低了面對美軍空襲時的傷亡率，高炮陣地和雷達陣地上也加裝了子母彈防護傘
▲通過對戰法的總結，以及對繳獲美製裝備的測繪分析，極大促進了我軍相關裝備的技術攻關，以及相應戰法的完善
而美軍第一代反輻射導彈“百舌鳥”在戰場上的使用，更是讓人民空軍地面防空兵首次遭遇對手的防空壓制作戰。在1967年6月21日的一次戰鬥中，我軍一部炮瞄雷達被“百舌鳥”擊毀，此後參戰部隊逐步總結出了“早開機、近升壓、斷高壓、搖擺天線、斷續開機”等一整套戰術。
▲從打擊U-2的時代開始，人民空軍地面防空兵就非常重視電子對抗；在援越抗美作戰中，面對美軍的“硬殺傷”手段，這種鬥法進一步升級
僅僅半個月之後，在1967年7月5日的戰鬥中，美機對高炮5師的一部炮瞄雷達發射了一枚“百舌鳥”，我雷達操縱員發現之後，果斷採取搖擺天線、斷高壓擺脱了導彈攻擊；當美機進入我高炮射程時，炮瞄雷達立刻加高壓，穩準測算出射擊諸元，一舉擊落美機。
▲通過對“百舌鳥”的測繪分析，國內曾於1970年代先後研製過“風雷7號”和“鷹擊5號”兩型反輻射導彈，但均未裝備部隊
儘管援越抗美部隊打下來的戰利品們，確實讓國內科研部門開闊了眼界；但對於此時正在艱難推進的多個高性能新型戰機、導彈等裝備項目來説，這仍舊是緩不濟急。為了滿足當時高漲的戰備需求，此時大量裝備部隊的仍然是殲-6和紅旗-2這類早已落後的武器，先進一些的殲-7和紅旗-3還是處於少量裝備試驗的狀態。
不幸的是，即使是這些落後裝備，1970年前後也普遍存在較為嚴重的“蘿蔔快了不洗泥”式的質量問題，難以交付部隊使用；直到1974年陸續集中返修排故之後，才滿足堪用的條件。這一時期，部隊也在經歷全面整頓，到1976年，各軍區空軍飛行小時數相比1975年普遍上升了10%以上，事故率也明顯減少。
▲然而對於飛行部隊來説，事故確實不可能做到完全消除。1977年11月17日，已經擔任空17師副師長，即將升任北京軍區空軍副參謀長的鮑壽根，駕駛烏米格-15比斯帶教飛行員改出“反螺旋”這一高難動作時，發生一等事故，壯烈犧牲，這是人民空軍的重大損失
總體説來，儘管由於種種原因，人民空軍在走回正規之路上，仍然發生過不少波折反覆；但從1974年到1979年，在那些重新得到起用的，已經走上各軍區空軍主官崗位的抗美援朝空戰英雄們的帶領下，靠着組建教導隊集訓等等土辦法，這支規模龐大、卻疲憊不堪的空中力量，確實正在逐漸走出低谷。
▲時任北京軍區空軍司令員的抗美援朝一級戰鬥英雄、特等功臣劉玉堤將軍全家福
剛剛走出低谷不久的人民空軍，就迎來了對越自衞反擊戰。眾所周知的是，在持續十餘年的南疆烽火中，各軍區空軍動用了我軍各類主戰機型，前往邊境場站大規模輪戰，執行戰備巡邏任務（一直到1993年），讓越南空軍始終不敢大規模出動，我地面部隊無需擔心防空問題，確實起到了強大的震懾作用。
▲為了壓制住那些在越戰中擊落過美機，尾巴翹上天的學生們，人民空軍精鋭盡出。圖為當時11航校1團前往雲南蒙自場站參戰的殲-7分隊。該團曾於1968年執行過培訓越軍米格-21飛行員的“南-17”任務，與張滋師長親率的空3師9團殲-7分隊，組成了1979年前線最強空中力量
▲在南疆輪戰中，承擔傷員後送任務的空軍直升機/運輸機部隊也居功至偉。儘管還有很多尚待完善之處，但人民軍隊史上首次用直升機後送傷員，確實讓一線指戰員們衝鋒陷陣時的信心更足，這方面的內容也值得今後專門探討（下圖截自《兵器知識》2016-04期，第80頁）
除了航空兵之外，人民空軍其他兵種的輪戰部隊幾乎都得到了實戰鍛鍊。我們之前曾提到過，空軍地空導彈部隊對越軍米格-21R偵察機的兩次成功設伏；從1979年到1993年，空軍地空導彈部隊先後有53個營15000餘人參加了邊境輪戰。雖然不是每個輪戰部隊都取得了戰果，但他們在輪戰中通過對越空軍飛機的實際搜索跟蹤，在應對敵戰術飛機的經驗方面明顯豐富了許多，完善了戰術戰法。
▲值班陣地上的紅旗-2地空導彈。與敵戰術飛機的實戰對抗經驗，是促成紅旗-2甲向低空作戰能力更強的紅旗-2乙A——至今仍在我軍服役的“老兵”——改進的重要動力
而輪戰的空軍高炮部隊在擔任對空警戒的同時，也利用其主力裝備100mm和57mm高炮彈道平直精準的優勢，多次按上級要求對敵目標平射，支援地面部隊作戰。以“鋼鐵雷達連”為代表的空軍雷達兵部隊，在幫助航空兵、地面防空兵及時掌握空情的同時，自身也曾直面敵人的炮火，經受了真正的戰火考驗。
▲“鋼鐵雷達連”今昔裝備對比，當年雷達方艙上的留下的536個彈孔，成為老一輩雷達兵誓死堅守戰位的見證
自成軍後還沒有過實戰經驗的空降兵15軍，在輪戰期間從各師偵察連抽調精鋭，組建了第7偵察大隊南下輪戰。該大隊從1985年3月投入戰場到1986年5月歸建，共進行了142次偵察作戰，以6人犧牲、10人負傷為代價，俘敵5名、斃敵191名；摧毀火炮2門、高射機槍5挺、電台1台、觀察所1個、駐兵房24棟，並繳獲部分軍用物資。
▲儘管這裏沒有熟悉的藍天和傘花，“飛鷹”們仍然用彪炳戰功證明，“新時代最可愛的人”，絕不負前輩們在上甘嶺締造的榮光
雖然這些兵種確實都得到了不同程度的實戰鍛鍊，但空軍仍然是以航空兵部隊為主體的作戰力量；而且即使是這一連串輝煌的戰績，也掩蓋不了人民空軍各兵種的裝備性能、訓練戰法等，與世界先進水平之間的差距越來越大的現實。向着世界一流空軍奮飛的夢想，又要從哪裏再出發呢？
（未完待續）
▲1979年6月，11航校副校長葛文墉（紅圈處）赴法體驗幻影-2000。繼首次試飛米格-21F-13，首次試飛國產殲-7飛機之後，葛文墉又成為人民空軍歷史上首位駕駛三代機的飛行員
