電氣化車隊是解決全球汽車肥胖問題的一個方案 - 彭博社

唐納德·特朗普，中間左側，在2月15日在紐約州最高法院對媒體發表講話。攝影師：Jeenah Moon/Bloomberg歡迎來到Hyperdrive每日簡報，解讀重塑汽車世界的革命，從電動汽車到自動駕駛汽車等等。您可以在網站上閲讀今天的新聞簡報這裏。

新聞簡報

• 電池巨頭CATL據説啓動67億美元的配售。
• 電動卡車初創公司Electric Last Mile計劃清算。
• 美國汽油價格超過每加侖5美元隨着夏季旅行的增加。

車隊運營商如何引領電氣化

大家好，我是Anurag Kotoky，今天代表亞洲擔任您的專欄作家。我是該地區的交通記者，涵蓋從飛機到汽車的所有內容。

交通領域的公司，尤其是汽車製造商，是不可避免地轉向清潔燃料的最具影響力的先驅者之一。電動汽車正在成為家喻户曉的概念，儘管對於大多數人類來説成本高昂 —— 這是又一個現代技術在很大程度上貧困人羣無法承受的經典案例。

BloombergHyperdrive長時間充電排隊，雪災阻礙中國新年的電動汽車駕駛者豐田工會尋求在談判中提高工資和獎金Forvia計劃裁員1萬人以更好地在電動汽車轉型中競爭中國電動汽車製造商HiPhi暫停運營六個月這就是大型車隊運營商的作用，紐約總部的 RedBlue Capital表示，他們是清潔出行初創公司的早期投資者。RedBlue的合夥人Olaf Sakkers和Prescott Watson表示，亞馬遜等公司以及DoorDash和Instacart等食品配送服務將推動電動汽車的更快採用。出租車、網約車、公交車和企業班車也將發揮作用，考慮到這些運營商對總擁有成本持謹慎態度，並且更頻繁地使用車輛，使得電動汽車的經濟性對他們具有吸引力。

2019年，RedBlue投資了 Zoomo，一家澳大利亞電動自行車初創公司，為食品配送服務提供產品。根據Watson的説法，通過批量銷售，Zoomo已經成為全球增長最快的電動自行車公司之一。最近，RedBlue向印度的輕型電動卡車供應商EVage投資了2800萬美元。

“我們應該根據電動汽車的行駛里程來衡量轉型的成功，而不是根據向普通公眾銷售了多少車輛，” Sakkers在上週新加坡的一次採訪中表示。“對於許多人來説，電動汽車只是他們很少開的第二輛或第三輛車，這並不能推動進展。但車隊運營商每天都會多次使用它們。”

這對於像印度這樣的國家尤為真實 [— 一個擁有14億人口，佔世界人口六分之一的國家。在那裏，由鈴木和現代的本地單位生產的非常便宜、無裝飾的汽車占主導地位。 價格彈性 如此之高，以至於福特和通用汽車最終退出，無法銷售足夠的汽車來證明多年來數十億美元投資的合理性。](https://hk.outputnews.com/2021/bloomberg/news_2021_10_11_210104)

在印度，車隊運營商已經引領電動化的道路。BigBasket，從雜貨到炊具等各種物品都提供配送服務，正在致力於使其車隊的90%實現電動化。在新德里，人們經常在推特上發表關於他們乘坐BluSmart的電動出租車的體驗，這是一家擁有近50萬次應用下載量的100%電動出租車初創公司。該公司估計，到2030年，印度幾個大城市的市場規模將增長四倍以上，達到900億美元。亞馬遜和沃爾瑪旗下的零售商Flipkart也在推動更多的電動汽車，但問題在於它們無法獲得足夠的供應。

一名騎着Mahindra Treo Zor電動車的配送員離開印度北方邦諾伊達的BigBasket倉庫裝卸區。攝影師：Prashanth Vishwanathan/Bloomberg“印度傳統上會等待富裕國家的汽車產品價格下降後再本土化，”沃森説。“但是‘等十年’的方法在當今的氣候時間表下行不通，因此印度特別需要開發本土技術，使電動汽車的價格便宜到足以實現近期大規模採用。這就是我們正在投資的機會。”

這與更大、更發達的國家不同，那裏的汽車往往變得更大，即使利用率仍然有限。可以稱之為汽車肥胖問題。Sakkers在他的書中寫道，在美國，一輛典型的車輛有96%的時間停在車庫裏，引用了麥肯錫的研究。《移動顛覆框架》。

但在印度等新興經濟體，新概念正在嶄露頭角。電動滑板車像熱蛋糕一樣暢銷，這個南亞國家現在正在考慮電池更換而不是充電站，以確保更快地採用清潔燃料。

據彭博新能源財經（BloombergNEF）稱，印度輕型卡車和貨車市場增長速度是歐洲或美國的兩到三倍，幾乎40%的三輪車車隊已經是電動的。

在您離開之前

Superpedestrian滑板車每輛重60磅。滑板車行業市場競爭激烈，但儘管它們備受關注，電動滑板車僅佔全球城市出行的千分之一。一家品牌正試圖改變這一現狀，通過專注於安全。Superpedestrian已經投入了九年的研究，製造了被稱為“滑板車版沃爾沃”的產品。到年底，在美國和歐洲的幾個城市，數千輛Superpedestrian滑板車將配備行人防禦人工智能系統。正如Bill Donahue所寫，該軟件可以在騎手跳上人行道、瘋狂穿梭或駛入單行道時立即停止車輛的發動機。

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唐納德·特朗普被禁止在紐約經商三年，並因關於他財富的謊言被判支付3.54億美元，但法官的命令中缺少的一件事是早前的命令，要求解散這位億萬富翁在該州擁有的所有公司。

在一個出人意料的舉動中，週五，法官亞瑟·恩戈隆在這起民事欺詐案中發佈了懲罰，撤回了他早前的裁決，暫時保留了特朗普對其紐約帝國的控制權。相反，法官表示，關於強制出售的任何決定將取決於兩名指定監察員對個別特朗普企業的調查結果。

去年九月，法官在審判前得出結論，認為這位房地產大亨涉嫌州政府在一起訴訟中指控的十年欺詐行為有責任，他下令取消了所有特朗普組織有限責任公司在紐約的營業執照。這可能導致一個混亂的清算過程，威脅揭露特朗普不透明的私人企業。

特朗普可能會對取消他的營業執照提出抗辯，尤其是紐約檢察長從未提出要求。法律專家表示，Engoron在九月份的命令超出了預期，並將其比作企業死刑，威脅到特朗普對象徵性物業的控制，比如特朗普大廈、72層高的地標建築40華爾街和特朗普國家高爾夫俱樂部。

紐約聖約翰大學的法學教授安東尼·薩比諾稱原始命令為“苛刻”。他説：“特朗普集團是一個複雜的組織，但這是對實體和在那裏工作的真實人員的極端懲罰。這就像在需要外科醫生手術刀的時候使用霰彈槍來對付某些不良分子。”

特朗普的企業涉及特朗普組織旗下的數百個實體。根據彭博億萬富翁指數，特朗普價值約15億美元的房地產投資中約有一半位於紐約州。

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儘管這些企業將被允許繼續運營，Engoron表示他將依靠兩名外部監督者監控“可能導致欺詐的重大活動”。法官下令為特朗普的公司任命一名合規主管，該主管將加入他已經任命的監督者。Engoron表示，他可能會根據“充分證據”重新提出“重組和潛在解散”的要求。

這意味着如果Engoron改變主意，特朗普仍然面臨未來被迫出售資產的風險。

“這是一個輕罪，不是重罪，” Engoron 在一份長達92頁的裁決中針對特朗普、他的兩個大兒子和兩名前特朗普集團高管寫道。

法官改變立場的原因是法律專家預測前總統將有充分的理由提起上訴，因為解散命令非常罕見，而且紐約總檢察長莉蒂西亞·詹姆斯從未要求法官考慮這一點。

“這是一件大事，多年來只發生過幾次，” Pace University 法學院教授 Bennett Gershman 説道。“這個上訴很可能不會被支持。”

‘無法彌補的影響’

曼哈頓上訴法院在十月份暫停了解散命令，等待案件的所有上訴。

前總統的律師 Christopher Kise 辯稱，Engoron 九月份的決定將對特朗普帝國內的數家公司和1000名員工造成“無法彌補的影響”。Kise 説：“這是被被告擁有或控制的一切。一旦解散，就解散了。這是混亂。現在就是混亂。”

即使詹姆斯的律師也表示，州政府不希望處罰導致特朗普的企業倒閉。

曾在曼哈頓擔任25年處理商業欺詐的州檢察官 Diana Florence 稱證書取消是一種“核選項”，實質上將在該州殺死特朗普的實體。

可以肯定的是，特朗普集團的許多增長主要來自紐約以外。自2019年以來，他在美國和英國的高爾夫球場網絡的收入增長超過50%，佛羅里達的繁榮也使他在那裏最知名的資產，特朗普多拉爾和馬阿拉戈受益。

取消營業證書和強制資產出售——如果這些情況發生，將不會完全解散特朗普的公司，但肯定會影響他在該州的業務。

小角色

曼哈頓房地產律師亞當·萊特曼·貝利表示，法官援引的法律通常針對小騙子，而不是那些已經存在幾代的大企業。

“這不是他們應該用來摧毀一個價值數十億美元的企業的法規，”萊特曼·貝利説。

解散有點像破產，接管人會繼續支付企業的賬單，直到資產被出售。償還貸款、員工工資以及欠供應商和供應商的款項後，剩下的可能會返還給特朗普。

在為期三個月的審判中，紐約的律師辯稱，特朗普在十多年的年度財務文件中誇大了資產價值，以欺騙德意志銀行和其他貸款人，讓他們給予更好的貸款條件，數額達數億美元。

法官在週五的命令中表示，作為案件證據呈現的文件一次又一次地證明了州的主張。他指責特朗普及其兒子，稱他們的“完全沒有悔悟和悔意幾乎到了病態的程度”，並且他們“無法承認自己錯誤的方式。”

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同時，Engoron任命一名合規官來監督公司可能會使交易變得更加複雜，並可能加快特朗普集團在州外擴張的步伐。

“這裏的長期問題是特朗普的遺產，”前州檢察官弗洛倫斯説道。“這是一個將由他的孩子和孫子繼承的公司，但他將留下的遺產將會大大減少。”

股市和美國股票期貨在交易低迷中保持穩定，投資者在經歷了一週的標普500指數創下新紀錄和歐洲股市差一點達到該水平後，正在等待新的催化劑。

標普500指數期貨上漲了0.2%，納斯達克100指數合約上漲了0.3%，由於總統日假期，美國現金市場關閉。週三貝爾威公司的收益可能為股市提供新的動力，投資者試圖評估全球經濟的實力。