供應鏈最新消息：特斯拉新的超級工廠對墨西哥至關重要 - 彭博社
Juan Pablo Spinetto
世界上沒有比最近形成的更不尋常的男性友誼更多的了埃隆·馬斯克 — 全球第二富有的人 — 和安德烈斯·曼努埃爾·洛佩斯·奧夫拉多爾，這位墨西哥總統自稱非常樸素，從未使用過信用卡。
這種奇怪聯繫的起源是特斯拉決定進入墨西哥市場，建立一個新的電池生產設施 — 公司稱之為吉加工廠 — 該工廠將建在靠近德克薩斯邊境的工業樞紐蒙特雷附近。
眾所周知的民族主義領袖AMLO稱讚公司的決定證明墨西哥是“如果不是第一，也是三個外國投資機會最多的國家之一。”
他可能是對的。
總統從不羞於表達自己的觀點，但不得不擱置他對該國北部地區水資源短缺的公開擔憂，並接受馬斯克將在AMLO不希望的地方建造特斯拉工廠。
對於這位左翼領袖來説，這是一個微不足道的代價，與看到墨西哥進入電動汽車生產時代的好處相比，這個代價微不足道。
特斯拉，儘管肯定收到了其他政府的誘人提議，但選擇墨西哥作為下一個項目的地點 — 儘管AMLO在精英圈引起的恐懼 — 應該被視為墨西哥製造業的畢業時刻。
拉丁美洲第二大經濟體的商業領袖們慶祝投資公告，就像慶祝世界盃冠軍一樣。
權衡風險
在後疫情時代，墨西哥的製造業優勢已經超過了諸如政治動盪、安全問題、脆弱的法治和能源民族主義等對跨國公司的威懾。
“坦率地説，我們沒有預料到在當前政府任期內會有數十億美元的投資。因此，這證明儘管存在一些瓶頸和限制，公司仍然認為墨西哥具有吸引力，”巴西銀行經濟學家羅德爾福·拉莫斯在一份研究報告中寫道。“這將對其他公司產生吸引力，包括汽車零部件供應商考慮將墨西哥作為生產需求的地方。”
當然，地理位置和地緣政治在這一繁榮中扮演了重要角色。
隨着中國與美國展開新的冷戰，俄羅斯可能被孤立多年，許多公司正在從亞洲和歐洲轉移到墨西哥，以利用美墨加貿易協定的好處，並免税出口到美國市場，這個過程被稱為近岸外包。
從某種程度上來看，墨西哥的工業園區已經幾乎全部佔滿，挑戰在於找到可靠的電力供應的空間。
- 墨西哥工業園區入駐率創歷史新高，靠近轉移生產熱潮
但特斯拉進入墨西哥也告訴我們另一件事：這個國家已經從為低附加值供應鏈提供服務的熱點地區發展成為一個工業強國，能夠為全球市場生產奧迪Q5和電動野馬。
去年，墨西哥出口了價值5780億美元的商品，其中88%是從電話到電視和遊艇等製造商品。這些貿易大部分是與美國進行的，表明兩國經濟的相互依存正在增長。
看看墨西哥在社會指標上的疲軟表現，很容易將這一切視為熱鬧。工業化進程並沒有將這個國家帶入發展和福祉的下一個水平。但這更多地與政治和糟糕的政策選擇有關，而不是工業體系的實力和能力。
正如特斯拉的進入所暗示的那樣，墨西哥製造商起飛的時刻已經到來。
—Juan Pablo Spinetto 在墨西哥城
圖表領域
供應鏈恢復正常
紐約聯邦儲備銀行的全球供應壓力指數在二月份降至正常水平以下
來源：紐約聯邦儲備銀行
*標準差值
壓力減輕 | 紐約聯邦儲備銀行表示，全球供應鏈已經恢復正常，這是自2019年8月以來首次達到負值。紐約聯邦儲備銀行的全球供應鏈壓力指數在二月份為-0.26，達到負值領域。零代表歷史平均值，任何方向的變化都標誌着與該趨勢的標準差值。最大的干擾將該指數推高至2021年12月的4.31的峯值。
今日必讀
- 安全措施 | 諾福克南方計劃在俄亥俄州上個月發生泄漏有毒化學品的脱軌事故後，增加數百個沿線熱探測器，以改善安全。
- 成績參差 | 中國的出口和進口在今年頭兩個月繼續下降，給經濟前景蒙上陰影，因為它逐漸開始從Covid限制和感染波中恢復。與此同時，台灣的出口連續第六個月下降。
- 玉米之爭 | 拜登政府計劃加劇與墨西哥的衝突，因為拉美國家對美國轉基因玉米和其他農產品的限制，要求根據雙邊自由貿易協定進行正式磋商。
- 火車延誤 | 法國工會計劃在第六天的抗議活動中讓整個國家陷入癱瘓，抗議馬克龍總統提高最低退休年齡的計劃，罷工預計將嚴重干擾交通。
- 中立觀察員 | 瑞士去年的武器和彈藥出口增長了近三分之一，儘管製造商抱怨該國長期的中立立場讓他們陷入生存困境。
- 稀有盈餘 | 鈷市場去年出現了有史以來最大的供應激增，這主要是由於剛果民主共和國和印度尼西亞關鍵電池金屬的生產激增。
- 交易建議 | 北愛爾蘭民主聯盟正在設立一個諮詢小組，以考慮英國和歐盟的新脱歐協議。
在彭博終端
- 從底部開始 | 北美現貨卡車市場的相對需求在截至3月3日的一週內收緊，Truckstop的市場需求指數增加了21%。彭博智庫預計現貨市場將在第二季度觸底，可能在下半年提供更強勁的價格和更有建設性的合同價格。
- 發人深省 | 食品零售商股票在2月份的表現可能是由於擔心持續的通貨膨脹會威脅折扣雜貨連鎖店的市場份額擴張，彭博智庫表示。
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