在美國汽車工人聯合會罷工期間,美國達樂公司面臨的重大問題:彭博週末報道
Margaret Sutherlin
2023年9月23日
美國汽車工人聯合會會員和支持者在密歇根州伊普西蘭蒂市通用汽車設施的主入口外舉行抗議。攝影師:Emily Elconin/Bloomberg美國汽車工人聯合會本週擴大了其歷史性罷工。在與工人工會的談判未能取得進展後,該工會領導下的新一輪罷工瞄準了通用汽車和斯泰蘭蒂斯在20個州的38個設施。在談判中取得進展後,福特避免了升級,恢復了特定的生活成本工資增長條款。
美國汽車工人聯合會主席肖恩·費恩表示,工人們瞄準了通用汽車和斯泰蘭蒂斯的零部件工廠,以增加對這些公司的壓力,因為他們正在就新的勞動合同進行談判。
週五中午,超過5,000名工人走上街頭,使罷工總人數達到18,000人。
工會指出汽車製造商獲利頗豐,並要求在四年內加薪36%。這些公司表示,由於向電動汽車的昂貴過渡,無法滿足所有要求。
底特律的三大汽車公司嚴重低估了美國汽車工人聯合會的領導、其員工的不滿情緒以及美國工人的親工會情緒。
新奧爾良的美元將軍店陷入混亂。攝影師:彭博商業週刊的麗塔·哈珀美元將軍店的員工正向公司施壓,要求公司認真對待他們的安全和保障投訴。作為美國店鋪數量最多的零售商——擁有超過19,000家門店——美元將軍店的員工表示,他們店鋪的工作條件非常危險,存在着被堵塞的消防通道和咄咄逼人的扒手。更不用説他們被要求銷售過期嬰兒食品或被鳥糞覆蓋的商品了。美國監管機構在2023年迄今已提出了1200萬美元的罰款建議。閲讀這裏的封面故事彭博商業週刊。
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