《人類未來還是不受歡迎的闖入者:SpaceX的星艦基地改變得克薩斯州一隅》——《華爾街日報》
Micah Maidenberg | Photographs by Verónica G. Cárdenas for The Wall Street Journal
德克薩斯州布朗斯維爾——埃隆·馬斯克的太空公司正在這個德州邊陲之地發射全球最強大的火箭,並重塑着這片土地。
支持者認為,SpaceX的星艦基地為長期受貧困困擾的布朗斯維爾和里奧格蘭德河谷地區帶來了改變命運的百年機遇。
反對者則指責星艦基地破壞生態環境,阻礙了包括便捷前往博卡奇卡海灘在內的傳統生活方式。
但所有人都認同一點:星艦基地正在顛覆現狀。
我們在此呈現德州東南端布朗斯維爾地區多位居民的真實心聲,包含照片與音頻記錄。
博比·勒瑪
66歲的勒瑪家族世代擁有星艦基地西側約400英畝土地。他對SpaceX在德州卡梅倫縣的擴張始終持謹慎態度。太空探索技術公司(SpaceX)表示,星艦基地已創造1800多個就業崗位,帶動數千關聯職位,並自豪成為社區的活躍成員。該公司未回應具體置評請求。
“有些社區變革堪稱世代轉折點,這絕對是其中之一。”星艦基地所在的卡梅倫縣最高民選官員小埃迪·特雷維尼奧表示。
星艦基地的存在是為了讓SpaceX能夠製造併發射星艦,這些飛行器支撐着公司的未來以及馬斯克將人類送上火星的計劃。
SpaceX的13,000名員工中,最大羣體仍位於加州霍桑市的總部及工廠。但這個火箭綜合體——分佈在布朗斯維爾市中心以東約20英里處的多處地產,靠近公園、牧場和國家野生動物保護區——其重要性日益凸顯。
米歇爾·塞拉諾
44歲的米歇爾·塞拉諾居住在布朗斯維爾,擔任社區倡導組織Voces Unidas RGV的聯合主任。她希望看到SpaceX離開卡梅倫縣。居住在布朗斯維爾的環境倡導者格洛麗亞·托馬斯表示,SpaceX正在強行介入該地區,包括稀有的自然土地。
“我們擁有豐富的歷史和值得推廣的事物。星艦基地與我們毫無關聯,“她説。
星艦基地處於持續變化中。最近一個週末,施工設備和卡車排列在主生產區附近的高速公路旁。一座大型工廠正在建設中。這裏有供SpaceX員工居住的小型住宅。三座高大的垂直儲存建築聳立在基地部分區域。
星基地位於德克薩斯州卡梅倫縣,由SpaceX的多處地產組成,包括這處毗鄰墨西哥灣海灣的地塊。這裏可以看到三座垂直的航天器組裝大樓,以及露天停放火箭的"火箭花園”。粉絲們喜歡在"火箭花園"旁拍照打卡,這個小型公共街道盡頭露天陳列着多組航天器。
繼續向東,星艦發射台距離海灘僅幾步之遙,其480英尺高的塔架用於組裝火箭,未來還將用於回收助推器。
SpaceX律師在今年早些時候的法庭文件中表示,公司耗時七年多、投入30億美元建設該發射設施。根據Flightradar24追蹤數據,2021年至10月底期間,SpaceX加州總部附近機場與布朗斯維爾機場之間的航班超過1600架次。
如今該地點除了吸引海灘遊客和漁民外,還迎來了SpaceX粉絲和太空旅遊者。
厄尼·扎瓦萊塔
厄尼·扎瓦萊塔希望SpaceX從星基地發射火箭能給他位於德克薩斯州伊莎貝爾港的Hopper Haus餐廳酒吧帶來更多生意。布朗斯維爾市中心,一幅以馬斯克面孔和"從博卡奇卡到火星"標語為特色的壁畫裝飾着商業大樓。
SpaceX在四月首次發射星艦,這次操作導致混凝土塊飛濺,碎片散落在發射台周圍約1000英畝區域內。
11月下旬,SpaceX再次發射了星際飛船。該公司安裝的水幕系統避免了今年早些時候發射台被毀的情況重演。這次測試達成了多項里程碑,但在星際飛船助推器和航天器均損毀後結束。
“我認為星艦基地代表着人類的未來,“SpaceX粉絲卡爾文·韋爾勒最近某個下午説道,他一直住在發射台旁的卡車裏。
艾倫·蒂瑪並不這麼認為。這位前馬里蘭州的居民二十多年前被這裏的氣候和低廉生活成本吸引而來。她和丈夫住在星艦基地西南幾英里處,對基地的擴張感到沮喪。“他們根本不在乎我們。在我看來,他們會不擇手段逼我們搬走,“她説。
對SpaceX而言,星艦基地周邊土地非常理想,因為出於安全考慮,火箭發射需要在隔離區域進行,且需面向水域——此處即墨西哥灣。
安東尼·戈麥斯
40歲的安東尼·戈麥斯是火箭牧場(Rocket Ranch)的管理合夥人,這家住宿企業與星艦基地及該地點的發射活動密切相關。然而,星艦基地周邊相對缺乏其他開發,長期以來這裏一直是候鳥、海龜和其他動物的重要棲息地。
“我完全支持人類進步,“研究星艦基地周邊鳥類種羣的保護生物學家賈斯汀·勒克萊爾説,“但這種事情發生在本該受保護的地區,實在令人沮喪又悲哀。”
SpaceX已同意採取數十項措施以減輕該計劃對環境的影響。美國聯邦航空管理局批准近期星艦發射的部分依據,是美國魚類及野生動物管理局對SpaceX安裝的發射碎片攔截系統所做的評估。
環保組織與一個原住民部落起訴美國聯邦航空管理局,指控其未充分評估星際基地對周邊區域的影響。聯邦航空管理局否認這些指控,並正尋求駁回訴訟。
德克薩斯州布朗斯維爾市一幅以埃隆·馬斯克為主題的壁畫。圖片來源:Micah Maidenberg/華爾街日報"我希望看到他離開這裏,“參與起訴聯邦航空管理局案的原告之一、德克薩斯州卡里索/科梅克魯族主席胡安·曼西亞斯談及馬斯克時表示。
另一些團體正在反對SpaceX的排污許可申請,該申請要求日均向星際基地北部名為南灣的水域排放不超過20萬加侖的處理後廢水。
部分居民對縣政府在SpaceX測試和發射期間關閉發射台附近的博卡奇卡海灘通道感到不滿。
縣長小特雷維尼奧承認海灘不再像過去那樣自由開放,但表示這些封閉措施是值得的。“這個州乃至全美任何其他社區,都會渴望讓SpaceX在星際基地開展他們正在進行的項目,“他説。
瑪麗亞·波因特
瑪麗亞·波因特與丈夫曾居住在星艦基地附近,後來該地區快速發展。他們最終決定將房產出售給SpaceX公司,波因特稱這是個艱難的決定。如今他們住在基地以北。圖片來源:米卡·梅登伯格/華爾街日報今年早些時候,一家航空公司開通了布朗斯維爾與洛杉磯地區及奧蘭多之間的航線,部分目的是為公司員工和愛好者提供服務。
腰間掛着SpaceX工牌的員工們活躍在街頭,在餐廳和咖啡店點餐取餐。
“實現經濟多元化的機遇我認為是巨大的。SpaceX的入駐就像一家支柱企業宣告’我們要紮根’。“布朗斯維爾市長小約翰·考恩表示。
哈維爾·帕索斯是土生土長的布朗斯維爾工程師,曾在加州SpaceX工作兩年。他最終選擇離職,攜家人回到家鄉。
“很多像我這樣出身貧寒的人根本不知道這些機會存在,“帕索斯説,“我覺得SpaceX能在這裏發揮激勵作用,點燃人們的熱情。”
星艦基地內的四艘星際飛船與一枚超重型助推器。致信米卡·梅登伯格,郵箱:[email protected]
刊登於2023年11月27日印刷版,標題為《居民對馬斯克星城計劃意見不一》。