新年第一天的地震顯示日本的核安全規定起作用-彭博社
Stephen Stapczynski
在石川縣七尾市,本週地震後倒塌的房屋。
攝影師:Soichiro Koriyama/Bloomberg
歡迎來到能源日報,我們的指南,指引着全球經濟的能源和大宗商品市場。今天,記者Stephen Stapczynski討論了日本元旦地震帶來的一個重要教訓。要收到我們的新聞簡報,請在這裏註冊。
至少130年來襲擊日本能登半島的最嚴重地震本來可能成為重啓核能的又一個障礙。
事實上,情況恰恰相反。
離震中大約40英里的志賀原子能發電廠在地震發生時處於離線狀態,但失去了電網連接 —— 就像13年前日本另一端發生的歷史上最嚴重的核災難一樣。但這一次,危機得以避免,多虧了備用發電機。
志賀發電廠在2011年福島災難後進行了安全設備改造,包括輔助電源供應和地下燃料儲存。據日本公共廣播公司NHK報道,這有助於保持已使用核燃料的冷卻。
當然,本週的地震和海嘯遠比2011年的災難小得多,那次災難導致福島第一核電站斷電,備用設備失效,並引發了核融合。週一的7.6級地震並沒有對沿西海岸點綴的反應堆造成實質性損害,其中一些是在運行中。
新年地震後,船隻被衝上了石川縣珠洲市的海岸。攝影師:FRED MERY/AFP via Getty Images但這次事件充分展示了日本核安全系統的運作。
福島事故發生一年後,引入了新的核監管機構。這個監管機構制定了更嚴格的規定,要求設備更新和無數的安全檢查。
這當然減緩了核電站的重新啓動(全國33座反應堆中約三分之二仍處於停滯狀態),但也確保了該行業做好了應對這種時刻的準備。
這些變化包括承諾向公眾迅速、清晰地提供設施狀態的信息——這對贏得公眾支持至關重要。
所有這些可能都不足以説服持負面態度的人。壓倒性的山體滑坡和倒塌的房屋的圖像自然引發對重要基礎設施(包括核電站)的擔憂。
一些地方政治人士可能仍然不願意,他們最終將決定重新啓動的速度。這意味着在削減化石燃料和實現雄心勃勃的綠色目標方面,該國仍將繼續落後於可比較的經濟體。
然而,本週的地震遠非證明日本受到了適當的保護,可以重返核能領域。受到適當保護,可以重返核能領域。
--彭博新聞的Stephen Stapczynski
當日圖表
中國重新奪回世界最大液化天然氣進口國的頭銜
到本十年末,中國的液化天然氣進口量可能將近翻倍
來源:彭博社;Rystad Energy
中國成為了世界最大的買家液化天然氣,交付量的進一步反彈可能會導致供應收緊,這種供應用於供暖和發電。儘管該國的液化天然氣進口量仍低於2021年的水平,部分原因是有了更便宜的替代品,但預計該國將在未來十年推動全球需求增長。根據Rystad Energy AS的數據,中國的購買量預計將在2025年前增長近20%,達到8400萬噸,並在本十年末達到1.36億噸。
今日頭條
APA公司同意收購頁岩勘探公司Callon Petroleum Co.,交易金額45億美元,包括債務,這是美國石油生產商併購浪潮中的最新一筆交易,正在重塑美國石油生產商的格局。
十多個國家警告胡塞武裝不要繼續襲擊紅海上的船隻,這些襲擊已經擾亂了全球貿易,並引發了西方海軍在該地區的增兵。現貨集裝箱運價已經飆升,因為貨船被迫改道。
石油上漲 — 在週三上漲超過3%後 — 利比亞的供應中斷和中東地區的襲擊加劇了這一關鍵原油生產地區的緊張局勢。全球基準布倫特 交易接近每桶79美元。
巴里克黃金公司已經與 第一量子礦業有限公司的一些主要投資者進行了接觸,以衡量他們對潛在收購的支持,此前該公司旗艦礦山的關閉讓這家加拿大銅生產商備受打擊,市值蒸發了一半以上。
對電動汽車製造商比亞迪股份的空頭押注 已經飆升至9月以來的最高水平,反映出擔憂銷售增長可能放緩,因為競爭加劇。比亞迪被視為中國電動汽車市場的風向標 — 全球最大的電動汽車市場。
其餘精選
- 別再關注那些貧困的壓裂採油公司,經濟學家舒姆佩特專欄在《經濟學人》上説。應該擔心的是資金雄厚、精通技術的美國石油巨頭 — 他們的行動受經濟而非地緣政治的影響 — 這是OPEC+應該擔心的。
- 隨着關鍵礦產的競爭 加速,世界需要更多關於採礦對環境和社區影響的信息,學者維克多·莫斯和蒂姆·沃納在《自然》雜誌上寫道,呼籲建立集中的公共數據存儲庫。
- 補貼不足以幫助西方國家應對中國在清潔能源供應鏈上的主導地位,《外交事務》寫道。試圖通過成本競爭來競爭將浪費納税人的錢;政府必須考慮如何長期競爭。