殼牌盈利難以預測，交易飆升又失誤——彭博社
Laura Hurst
殼牌公司週一提供了第四季度業績的一瞥。
攝影師：彭博社
歡迎來到能源日報，我們的指南，介紹推動全球經濟的能源和大宗商品市場。今天，記者Laura Hurst關注石油收益驅動因素，因為殼牌公司提供了第四季度業績的一瞥。要將此新聞簡報發送到您的收件箱，請在這裏註冊。
殼牌公司龐大的天然氣交易業務再次將季度收益提高。
這家石油巨頭並不披露該業務賺取多少，只在其第四季度更新中提供了定性分析。
“交易和優化預計將顯著高於”之前三個月，殼牌表示，這是在季度業績季之前。這進一步增強了該部門在第三季度的業績，有助於將總調整後利潤推高至62.2億美元。
殼牌在澳大利亞昆士蘭柯蒂斯工廠的液化天然氣處理設備。攝影師：彭博社分析師和投資者經常抱怨主要公司的交易部門是一個黑匣子，只披露最低限度的信息。
然而，殼牌老闆Wael Sawan在六月透露，他的交易員通常每年將平均資本僱用回報率（衡量每投資一美元產生的營業收入）提高2%至4%。
一紙粗略的計算將這一數字定為2022年的50億至100億美元。
薩旺的披露是為了更廣泛地吸引投資者，並縮小殼牌與北美同行的估值差距，部分原因是重新轉向化石燃料。
但儘管天然氣前景看好，殼牌認為化工和石油產品的交易“明顯低於”第三季度，這讓分析師們很難評估業務的整體健康狀況。
此外，公司預計會因“宏觀和外部發展以及組合選擇”而遭受25億至45億美元的減值打擊。其中包括新加坡的資產，如武君煉油廠，殼牌正在考慮出售。
投資者最關心的問題仍然是：薩旺——如今已經擔任這一最高職務一年——是否會遵守他優先考慮現金回報的承諾？
週一的更新，一半是上升箭頭，一半是下降箭頭，讓評論員們有些困惑。
--彭博新聞社勞拉·赫斯特
今日圖表
好望角附近船舶交通激增
船隻繞過非洲以避開紅海
來源：IMF PortWatch
注：2023年的數據包括2024年的前兩個日曆日。2022年的數據包括2023年的前兩個日曆日。
紅海地區的緊張局勢迫使許多貨船避開這一關鍵貿易走廊。這意味着在尋求更安全水域，遠離胡塞武裝的導彈襲擊，需要多航行數百英里——以及更高的成本。根據IMF PortWatch的數據，自去年12月底以來，繞過非洲的好望角的船舶交通量激增。與此同時，蘇伊士運河的過境量在截至1月2日的10天內較去年同期下降了28%。
今日要聞
石油下跌，在沙特阿拉伯削減所有地區的官方售價後，凸顯了全球前景惡化，超過了對紅海緊張局勢和利比亞供應中斷的擔憂。
然而，資深分析師傑夫·柯里，曾在高盛集團領導大宗商品研究，仍然看漲該行業。他在彭博電視台表示，原材料需求創紀錄，庫存偏低，剩餘產能基本“耗盡”。
上週席捲北歐地區的北極天氣已蔓延至歐洲大陸的大部分地區。柏林周一的最低氣温預計為-8.5攝氏度（17華氏度），奧斯陸的氣温將降至近-20攝氏度。
然而，對於歐洲天然氣交易商，根據彭博觀點的哈維爾·布拉斯，冬季已經結束。儘管大部分地區寒冷，但充足的儲備使當前寒冷只是能源市場的一時波動。
歐洲汽車中心正受到電動汽車的威脅。捷克和斯洛伐克的人均汽車產量超過全球任何其他地方，但向電動汽車的過渡使得龐大的供應鏈岌岌可危。
每週議程
星期一: 殼牌 交易更新; 江蘇舉辦中國電力與能源創新大會
星期二: 美國能源信息署發佈月度 短期能源展望; 美國石油協會發布美國石油庫存週報
星期三: Genscape發佈歐洲ARA地區每週原油庫存報告; 世界經濟論壇發佈 全球風險報告; 美國能源信息署發佈美國石油庫存週報
星期四: Insights Global發佈歐洲ARA地區每週石油產品庫存; 挪威海上管理局發佈 年度報告 關於石油和天然氣行業; 美國能源信息署發佈美國天然氣庫存週報
星期五: 中國將發佈12月份的首批貿易數據，包括石油和天然氣進口、石油產品進口和出口
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