電動汽車在東歐地區構成經濟風險 - 彭博社

工人們在斯洛伐克日利納的起亞工廠安裝底盤部件。

攝影師：Akos Stiller/Bloomberg 你好，我是Daniel Hornak在布拉迪斯拉發，Andrea Dudik在布拉格。歡迎來到我們每週關於從波羅的海到巴爾幹半島塑造經濟和投資的新聞簡報。你可以在這裏訂閲。

部分之和

世界上沒有哪個國家的人均生產汽車數量比斯洛伐克和捷克共和國更多，而這兩個依賴汽車工業最多的經濟體正在加速向電動汽車轉型。

大眾汽車將於2025年後在斯洛伐克開始生產全電動SUV車型，而沃爾沃則正在科希策市附近建設新的電動汽車工廠。總部位於捷克共和國的大眾斯柯達計劃在歐盟禁止銷售新的汽油和柴油車之前投資56億歐元（61億美元）用於電動汽車轉型，首席執行官Klaus Zellmer在去年在布拉格接受採訪時表示。

但隨着我們進入行業轉型的又一年，人們越來越擔心關鍵的零部件供應商網絡是否能夠跟上。這些供應商代表着數百家公司和數萬個就業崗位。

有兩個關鍵問題。首先，傳統汽車的傳動系統有大約200個移動部件，而電動汽車只有約十分之一。其次，捷克和斯洛伐克在吸引製造電動汽車電池的工廠的關鍵投資方面已經落後於匈牙利和波蘭。

當然，這個地區已經證明它能跟上時代的變化。在柏林牆倒塌後，這兩個國家在1993年和平分裂，將捷克斯洛伐克歸入歷史。在斯洛伐克出現一些政治問題後，兩國都擁抱了幾十年來一直占主導地位但受到共產主義限制的汽車工業的轉型。他們現在又在努力做到這一點。

工人們在斯洛伐克日利納工廠的裝配線上安裝一塊電動電池，時間是十月。攝影師：Akos Stiller### 該地區周邊

烏克蘭：在最新的空襲升級中，烏克蘭遭受了第二次大規模的俄羅斯導彈襲擊，當時氣温降至冰點以下。第二次大規模的俄羅斯導彈襲擊。

科索沃：總理阿爾賓·庫爾蒂和塞爾維亞總理化解了有關承認對方車輛登記牌照的爭端，這是巴爾幹國家之間衝突中罕見的進展跡象。

匈牙利：總理維克托·奧爾班提名一位親政府分析師和媒體高管來領導這個備受爭議的新機構，該機構的任務是遏制匈牙利的外國影響。

波蘭：政府公佈了重啓抵押貸款補貼計劃的消息後，房地產開發商的股價飆升，這是因為房價飆升。

保加利亞和羅馬尼亞：這兩個巴爾幹國家在歐盟無護照區的船舶和航空旅行方面取得了進展，歐盟同意為這兩個國家放寬海上和空中旅行限制。

本週圖表

不斷增長的利息支付

匈牙利在2023年相對於其經濟規模而言，債務償還金額將超過歐盟其他任何國家。

來源：彭博社，匈牙利國家銀行估算

去年前三季度，匈牙利的債務償還支付翻了一番，使該國有望在2023年超過意大利，成為歐盟中債務償還水平最高的國家。利息支付在1月至9月期間激增至2.5萬億福林（71億美元）。

重要統計數據

• 東歐在新興市場的 歐元債券銷售熱潮中引領潮流，匈牙利、波蘭和斯洛文尼亞的債券銷售總額超過80億美元。
• 高盛 在2023年鞏固了其在華沙證券交易所的領先地位，相比一年前的16.3%，其開放股權交易量佔比增至20%。
• 波蘭的 消費價格 上個月同比上漲6.1%，意外的通脹放緩重新點燃了人們對央行恢復降息的預期。

觀察重點

• 通貨膨脹數據將在該地區的多個國家發佈，尤其包括捷克共和國週四和匈牙利週五。
• 波蘭央行將於週二舉行會議，決定利率。塞爾維亞和羅馬尼亞將在週四和週五跟進。
• 斯洛伐克的議員可能會批准廢除負責處理嚴重犯罪和腐敗的特別檢察官辦公室的動議。此舉引發了人們對該國法治方式的擔憂。 引發了關注。

最後的想法

本通訊的 早前版本強調了黑山首位女性央行行長的任命。此後，該地區又有兩名女性被選為央行行長。在摩爾多瓦，前羅馬尼亞財政部長安卡·德拉古去年底接任了貨幣當局的領導。在波斯尼亞，經濟學家賈斯米娜·塞利莫維奇上週取代了長期任職的首席塞納德·索菲奇。這些任命以及像塞爾維亞的 喬爾戈萬卡·塔巴科維奇等現任人士正在改變這個幾十年來由男性主導的地區的性別平衡。今年還將有更多央行行長的任期到期，比如克羅地亞和羅馬尼亞。

巴爾幹地區有更多女性主導央行

來源：彭博社

注：歐洲央行由一名女性領導，但所有20名成員都由男性主導

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