中國的清潔卡車驚喜打破了電動車放緩的説法 - 彭博社

Colin McKerracher

2024-03-05

中國石油在上海的一個加油站設有換電池設施。

來源：彭博社

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中國的敍事違規

儘管有關汽車製造商減少電動汽車計劃的頭條新聞，但在過去幾個月裏，關於電動汽車採用的一些積極消息令人驚訝。調整他們的計劃。

在乘用車領域，BNEF估計去年最後一個季度電動汽車佔全球汽車銷量的20%。中國和歐洲遙遙領先，但其他市場也創下了紀錄季度銷量。

2023年底，電動汽車佔全球銷量的20%

各國乘用車銷售中的電動汽車份額

來源：彭博社新能源金融

包括純電動和插電混合動力乘用車。

電動商用車市場關注度較低，但在2023年最後幾個月也創下了銷售紀錄。中國在這方面已經努力了幾年，看起來這些努力現在正在取得成效。

彭博社綠色空間有限，太陽能農場開始創意設計滙豐銀行、渣打銀行、美國銀行尋求支持印尼煤炭退役SSR將支付土耳其礦山滑坡清理費，部長表示西班牙敦促歐盟對俄羅斯液化天然氣進口採取更強硬立場中國在年底售出了超過5,600輛電動或燃料電池中重型和重型卡車。這佔總量的10%，使中國全年所有類型商用電動車銷量達到了33萬輛以上。中國輕型商用電動車在12月份佔據了市場的16%。

中國清潔卡車市場正在加速發展

中國車輛銷售中的電動車和燃料電池份額

來源：彭博新能源財經，中國汽車信息網絡

這些數字可能看起來很温和，但重型卡車本應是最難電氣化的領域之一，許多團體預計它們將繼續增加石油需求，使該國的石油需求繼續增長數年。佔據市場的10%具有重要意義，並使它們僅落後於乘用車幾年。

現在有一個不斷增長的領域列表，行業評論員認為電氣化將難以取得進展，從公交車到渡輪。在全球最大的汽車市場達到這一銷售水平，即使只是一個月，意味着現在可能是時候將重型卡車加入該列表了。

中國的重型卡車數據中還有另外兩個有趣的故事情節。第一個是氫燃料電池終於開始發揮作用，12月份售出了1000多輛燃料電池動力重型卡車。這是迄今為止最高的銷售量，是以往任何一個月的兩倍以上。中國為卡車製造商提供非常慷慨的激勵措施來部署燃料電池車輛，市場開始做出回應。

燃料電池卡車仍然面臨許多挑戰，一旦補貼到期，銷售可能不會以這種速度繼續增長。但看到多年來一直充滿承諾的技術終於開始受到關注還是令人鼓舞的。消費者在乘用車領域對燃料電池幾乎沒有興趣，但這項技術仍然可能在一些較小的貨車應用中發揮作用。

第二個故事情節是換電池技術也在推動中國卡車銷售的電氣化。BNEF分析師Siyi Mi最近整理了數據，發現雖然換電池技術對於乘用車仍然是一項小眾技術，但去年中國銷售的幾乎一半重型電池電動卡車都採用了可更換電池。這比2021年的34%有所增長。

換電池技術在重型電動卡車中開始起飛

中國按類型銷售的重型商用電池電動車銷售情況

來源：彭博新能源財經，中國汽車技術研究中心

這些卡車中的許多正在工業場地、港口倉庫、礦山和鍊鋼廠等地運營。輕型商用車輛配備可更換電池也被用於城市配送，這是一個彭博新能源財經預計將會看到更多增長的領域，因為更好的經濟效益和更嚴格的排放要求吸引了更多人關注電動車型。長途貨運將是最後、也是最困難的領域。

到目前為止，這仍然是一箇中國故事，得到了國內冠軍的支持。作為世界上最大的電池製造商，寧德時代近年來一直支持可更換模式，以確保電池被用於大型卡車而不是其他競爭對手。

其他地方的活動有限。在歐洲，IVECO去年推出了一款電動送貨車，配備了三種尺寸的可更換電池，而三菱扶桑正在日本試驗一款可更換電池的卡車。從長遠來看，純電池電動車可能會獲勝，因為鋰離子電池持續變得更便宜和更好，最大充電速度也在迅速提高。

所有這些都指向一個可能即將到來的重大轉變。中國過去幾年一直在嘗試最佳的減少重型卡車碳排放的方式。隨着通過這些採用的里程碑，中國將開始更加努力地推動更高水平的部署。這與電動乘用車的情況相似——中國在2010年代嘗試了不同的方法，然後在2020年代全力以赴。彭博新能源財經預計，今年中國插電式汽車的銷量將達到近40%。

在西方汽車製造商警告電動汽車需求增長放緩的同時，其他領域剛剛開始。

不再是第一

埃隆·馬斯克。攝影師：喬丹·馮德哈爾/彭博社時隔九個多月後，埃隆·馬斯克不再是世界首富。在特斯拉股價週一下跌7.2%後，馬斯克失去了彭博億萬富翁指數榜首的位置。馬斯克現在的淨資產為1977億美元；貝索斯的財富為2030.3億美元。

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在你離開之前

一輛MG Cyberster電動汽車在一月的新加坡車展上。攝影師：Lionel Ng/Bloomberg一對年輕情侶俯身接吻，太陽投射出紫色、粉色和橙色的光影，映照在城市天際線上。在背景中，一排時尚的電動車正在充電。遠非廣告一部新的浪漫喜劇，廣告牌和社交媒體帖子正在敦促新加坡“愛上電動車。” 這種對傳統電影題材的轉變只是政府推出的一項活動的一部分 —— 該活動還包括一部模仿好萊塢動作驚悚片風格的短片，以及一位喜劇演員揭示有關電動車的謬誤 —— 旨在鼓勵居民使用電動車。這個城邦計劃從2030年開始逐步淘汰內燃機車輛的新註冊，並在同一年擁有6萬個電動車充電點。