中國的節儉旅行者顯示消費信心疲弱 - 彭博社

中國澳門的行人，日期為5月2日。

攝影師：愛德華多·利亞爾/彭博社旅客在丹佛國際機場的安檢口排隊。攝影師：賓·關/彭博社在最近的五天勞動節假期中，中國遊客出行人數大幅增加，但仍然緊握錢包，反映出全球第二大經濟體的消費情緒依然疲軟。

根據文化和旅遊部週一發佈的聲明，旅客出行增加了28.2%，但支出僅比2019年假期增長了13.5%。根據包括法國興業銀行、高盛集團和花旗集團在內的銀行，這意味着假期結束時每位旅客的支出下降了11.5%。

高盛經濟學家，包括王立生在週一晚間的報告中表示：“人均支出有所減弱，再次低於疫情前水平，部分原因是更多遊客流向低層城市，這表明消費持續降級。”他補充説，需要更多政策支持來維持服務業的復甦。2019年的假期少了一天。

5月1日，上海南京路購物區的遊客。攝影師：沈其來/彭博社數據顯示，儘管近期經濟增長因工業活動回升而反彈，但中國家庭在消費上仍然保持謹慎。根據中國人民銀行的一項 調查，不到四分之一的居民希望增加消費，而越來越多的城市居民希望在第一季度儲蓄。

中國消費者信心依然低迷

情緒顯著弱於疫情前的水平

來源：中國人民銀行

注：人民銀行每季度對全國20,000名存款人進行調查；低於50的數字表示該領域收縮

5月1日，旅客通過鐵路在全國範圍內共計進行了2070萬次出行，創下單日新高，中央廣播電視總枱 報道，引用了政府數據。

假期季節還顯示出自國家從疫情隔離中重新開放以來，中國遊客消費方式的 變化。雖然北京和上海等大城市仍然受歡迎，但更多的人選擇了更便宜的目的地和小城鎮，在線旅遊代理商Trip.com Group在週日的 聲明。

5月2日澳門的遊客。攝影師：愛德華多·利亞爾/彭博社“低層市場讓遊客能夠享受輕鬆的假期，他們在住宿和餐飲費用在一線和二線城市激增期間獲得了更好的性價比，”攜程網分析師王亞雷在聲明中表示。

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推廣旅遊的社交媒體賬户在小城鎮中蓬勃發展，因為遊客尋找更便宜的小眾景點。中國不斷擴展的高鐵網絡和日益增加的汽車擁有量也使得旅行者能夠在數小時內到達更多地方。

根據另一家旅遊機構同程旅遊控股發佈的數據，西北和西部地區的三級或更低級別城市的酒店和旅遊景點的預訂在假期期間比去年同期翻了一番以上。

4月30日，勞動節假期前，上海虹橋高鐵站的旅客。攝影師：沈啓來/彭博社文化和旅遊部表示，假期期間，隨着中國恢復更多航線並 擴大對更多國家的免籤安排，入境和出境旅遊也獲得了動力。中國遊客出境旅行190萬次，而180萬遊客進入中國，但未提供去年的數據。

根據Trip.com的數據，美國、澳大利亞和英國是主要的長途目的地，而香港、澳門、東南亞、日本和韓國是短途旅行中最受歡迎的地方。中東國家包括阿曼、沙特阿拉伯和科威特的預訂量增長超過300%。

後疫情時代的消費旅行熱潮正式結束。

隨着美國經濟顯示出放緩跡象，許多人在新冠疫情期間積累的經濟緩衝逐漸消耗，旅行者們正在收緊後封鎖時代的旅行慾望，勒緊腰帶。