福特聘請Lucid前首席財務官以替代晉升的首席財務官 - 彭博社
Keith Naughton
約翰·勞勒攝影師:克里斯托弗·古德尼/彭博社福特汽車公司 提升首席財務官約翰·勞勒為副董事長,負責監督該汽車製造商的長期戰略,增強其高管團隊,因為公司正在努力遏制其電動車部門的 損失。
福特還聘請了前電動車製造商 Lucid Motors Inc. 的首席財務官謝麗·豪斯擔任財務副總裁,計劃在明年初讓她接替勞勒擔任首席財務官,公司在一份 聲明 中表示。豪斯曾擔任 Waymo,即字母表公司自駕部門的財務主管,將於下個月初加入福特。她將成為福特首位女性首席財務官。
在他新設的角色中,勞勒將負責福特下一階段的戰略發展,包括與其他公司建立合作關係,首席執行官吉姆·法利表示,這對實現電動車盈利至關重要。
今年,福特表示預計在其電動車部門Model e中損失高達 $55億美元,因為它努力削減成本。該汽車製造商正在 削減電動車價格 和 減少生產,以應對 放緩 的電池電動車市場。
勞勒曾負責福特在中國的業務,並在公司歐洲業務中擔任領導職務,公司表示,他還將負責與全球領導者的互動。這將包括關於日益嚴格的應對氣候變化法規的政策討論。
法利在一份聲明中表示:“約翰是一位傑出的戰略商業領袖,可以利用他的才能和全球經驗幫助福特競爭。”
福特的股票在紐約時間上午9:31上漲不到1%。
豪斯的背景超越了汽車行業。作為 Deloitte Corporate Finance的董事總經理,她參與了技術、媒體和電信領域的併購。
這些舉措反映了福特在重新平衡其業務方面的緊迫性,包括削減對電動車的支出 $120億,並增加傳統內燃機車輛的生產,如 Bronco SUV,以及如 Maverick皮卡這樣的油電混合動力車輛。福特預計其混合動力銷售今年將增長40%,因為主流消費者 不願意 接受電動車,選擇 油電混合車型作為折中方案。
這家汽車製造商正在加快開發小型、價格實惠的電動車,起價為25,000美元,預計將在2026年底首發,彭博社已報道。法利表示,這些車型將在上市的第一年盈利。
找到電動車盈利的路徑對公司的長期生存至關重要,勞勒本月在一次採訪中表示。
“Model e必須獨立運作,”他説。“它需要盈利,並且必須為我們投資的資本提供回報。”
德國和菲律賓表示,他們已同意推動廣泛的防務合作安排。
菲律賓國防部長吉爾伯託·特奧多羅和德國國防部長鮑里斯·皮斯托留斯於週日在馬尼拉會面,他們承諾“建立武裝部隊之間的長期關係,特別是擴大培訓合作和雙邊交流,”根據會議後發佈的聯合聲明。