Cadillac Optiq 電動SUV：售價54,000美元，五座設計旨在佔領市場 - 彭博社

2025年的Optiq起價為54,000美元。

來源：凱迪拉克

弗拉基米爾·普京於7月4日在阿斯塔納。

攝影師：謝爾蓋·薩沃斯特揚諾夫/法新社/蓋蒂圖片社凱迪拉克最新的SUV車型Optiq將成為該品牌在北美電動車系列的入門車型。通用汽車公司表示，希望這款車型能幫助其在2026年前實現全球銷售200萬輛電動車的目標，並在市場上擊敗競爭對手寶馬公司和特斯拉公司。

54,000美元的Optiq是在年初曲折起步之後推出的。通用汽車停產了備受歡迎的雪佛蘭Bolt，而特斯拉裁員了全球10%。其他公司則看到了指數級增長——現代起亞的電動車銷量增長了56%，而在福特汽車公司，銷量較去年增長了86%。 國際能源署在四月份表示，全美的純電動車銷量將在2025年達到250萬輛，較2023年的110萬輛增長。一位發言人證實，雪佛蘭將在2025年推出下一代Bolt。

彭博社追求迪拜目前最佳的19家餐廳，米其林説科茨沃爾德最佳新住宿地點法官支持迪士尼拒絕基金要求代理文件沙特阿拉伯追逐電子競技夢想，獎金池比PGA更大Optiq將位於凱迪拉克$58,600的Lyriq SUV之下，後者在2022年緩慢推出後獲得了動力，以其具有競爭力的價格和一次充電可行駛314英里的續航里程而引起關注。凱迪拉克今年第一季度銷售了近6,000輛Lyriq，而2023年同期銷量不到1,000輛。

Optiq的前部以高大的大燈和傳統內燃機車輛前格柵位置的動態前部件為特徵。先進的攝像頭、雷達和超聲波傳感器技術可用。來源：凱迪拉克Optiq的預計行駛里程為300英里，與競爭對手如售價為$87,250的寶馬iX和$47,990 特斯拉Model Y AWD相似。將提供兩種裝飾線，豪華和運動，在包括歐洲在內的10個全球市場上銷售。（一位發言人拒絕確認這些市場是否包括中國，在那裏凱迪拉克面臨着與同行和本土品牌如Nio Inc的激烈競爭。）

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超級巡航，通用汽車的駕駛輔助系統，標配。來源：凱迪拉克Optiq的成功關鍵將在於它在年輕買家中的受歡迎程度，他們看重實用性和奢華外觀和手感。這款五座Optiq看起來比短鼻子的iX和圓潤的Model Y更為苗條，具有明顯傾斜的車頂線條，高大的前大燈，橫貫其後柱的獨特水平線條以及旅行車式的後備廂。

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“Optiq完全是關於運動、年輕化的，”設計了該車外觀的金勳表示。在過去的五年裏，凱迪拉克已經贏得了超過100萬名新客户。其中，大約5%的客户年齡在40歲以下。他表示，Optiq旨在吸引更多這樣的客户。

這款SUV的照明效果良好、寬敞的車廂由一塊33英寸的彎曲LED儀表盤顯示屏主導。飾條選項包括由100%再生材料編織而成的圖案裝飾紗線、合成皮革和由鬱金香木和再生報紙製成的飾面。不提供真皮選項。

Optiq採用合成皮革和再生材料裝飾；沒有真皮選項。來源：凱迪拉克Optiq在內部比iX和特斯拉要小，後排座椅放倒後的貨物空間為57立方英尺，而寶馬為78立方英尺，特斯拉為76立方英尺。但它比其他競爭對手提供更多的存儲空間，包括奧迪Q4 e-Tron和沃爾沃EX30；此外，它在後部的墊子下隱藏了額外的存儲空間。通用汽車的超級巡航駕駛輔助系統是標配，是特斯拉駕駛助手的競爭對手。

軸距比Lyriq短了六英寸，這一舉措表明可能具有更好的靈活性。雖然這些功能並非凱迪拉克獨有，但延伸的玻璃天窗和通風后擾流板幫助Optiq作為高端SUV脱穎而出。

33英寸的曲面LED顯示屏主導了一個經過深思熟慮的駕駛艙。來源：凱迪拉克Optiq配備了充足的存儲空間。來源：凱迪拉克但Optiq可能面臨贏得更在意動力而非價格的買家的挑戰。這款SUV有四種駕駛模式，採用標配的雙電機全輪驅動系統的85千瓦時電池組；總共可實現300馬力和354磅英尺的扭矩，這些數字低於Model Y和大多數iX的變種。在10分鐘內，DC快速充電將為總共300英里的行駛里程增加79英里，這在當今市場上的豪華電動汽車中是標準。

北美交付將於今年晚些時候開始。

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Optiq 配備20英寸輪轂，可選21英寸。來源：凱迪拉克俄羅斯總統普京表示，俄羅斯認真對待特朗普關於他有提議快速結束烏克蘭戰爭的聲明。

“我不熟悉他可能提出的如何打算做到這一點的提議，這當然是關鍵問題，” 普京在阿斯塔納舉行的上海合作組織峯會新聞發佈會上説道。“但我毫不懷疑他是真誠的，我們將支持這一點。”