VinFast電動汽車製造商將推遲在美國工廠的開放時間三年 - 彭博社

VinFast目前將越南製造的汽車出口到美國，這在今年第一季度的交付量中佔了超過10%。

攝影師：Linh Pham/BloombergLaurene Powell Jobs攝影師：Jemal Countess/Getty ImagesVinFast汽車有限公司表示，將把其位於北卡羅來納州的電動汽車工廠的開放推遲三年至2028年，這增加了這家越南公司成為全球品牌的挑戰。

該決定將使其能夠更有效地管理短期支出，並將資源集中在近期的增長目標上，該汽車製造商在一份聲明中表示。它還將其全年銷售目標從之前的10萬輛降低到8萬輛。

“我們採取了更為謹慎的展望，這是對近期逆風進行了精心調整，充分考慮了市場波動和潛在挑戰的現實情況，” VinFast主席Le Thi Thu Thuy在聲明中説。

推遲北卡羅來納州工廠的建設凸顯了這家鮮為人知的電動汽車製造商在試圖打入全球電動汽車市場時面臨的困難，而這個市場的前景在過去一年中已經惡化。

在其年度電動汽車展望中，BloombergNEF將其電動汽車銷售預測降低了670萬輛，直至2026年。包括福特汽車公司、通用汽車公司、大眾汽車集團甚至特斯拉公司在內的幾家全球最大製造商最近減少了雄心。

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在8月份美國市場上的一次壯觀首次公開募股之後，VinFast的股價在短短兩週內飆升了超過700%，但這家虧損公司的股價已經從高峯下跌了超過90%。

VinFast表示將專注於“更有選擇性的潛在市場中的近期機會，以實現資本和資源的最佳管理，並更有效地降低風險。”

範日光於6月在河內。攝影師：Linh Pham/Bloomberg工廠時間表的變更發生在VinFast的億萬富翁創始人兼首席執行官範日光在接受彭博電視採訪時表示願意押寶公司增長的幾周後。

範日光當時表示，VinFast正在權衡不斷上升的工廠成本擔憂與延遲可能會妨礙利用不斷增長的美國消費者對電動汽車需求的能力之間的風險。他在採訪中補充説，沒有計劃減少工廠的初始年產能為15萬輛車或縮小其規模。

VinFast在聲明中沒有説明北卡羅來納工廠的計劃規模或生產能力是否會發生變化。

VinFast目前向美國出口越南製造的汽車，這在今年第一季度的交付中佔超過10%。

越南海防港口準備裝運的VinFast電動汽車。攝影師：Linh Pham/Bloomberg儘管削減了全年銷售目標，VinFast表示，隨着在亞洲擴大全球分銷網絡並在美國和其他現有市場開設經銷商，預計2024年下半年銷售增長將更強勁。

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在採訪中，Vuong還表示，VinFast目標是今年將美國市場銷售額增加30-40倍，而2023年該市場僅實現640萬美元的收入。

該汽車製造商在第二季度交付了12,058輛電動汽車，較上一季度增長24%，較去年同期增長26%，據聲明稱。上半年，交付了21,747輛汽車，同比增長92%。

該公司在2023年銷售了34,855輛汽車，其中大部分銷售額來自關聯方。

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根據《華爾街日報》的報道，買家是億萬富翁慈善家勞倫·鮑威爾·喬布斯。