即將到來的收益周：在歐洲、中東和非洲地區值得關注的股票和公司 - 彭博社

攝影師：Ksenia Kuleshova/Bloomberg一名行人經過日本東京的日本銀行（BOJ）總部。

攝影師：Soichiro Koriyama/Bloomberg喜力NV和安海斯-布希英博帶來急需的提振。

據彭博智庫分析師鄧肯·福克斯稱，隨着足球迷們在德國歐洲盃2024比賽中跟隨自己的球隊，他們可能看到季度銷量上升，儘管增加的營銷支出可能抑制了利潤率。

達維德·坎帕裏-米蘭諾NV的前景帶來光明，而對帝亞吉歐股份有限公司的高端品牌的需求可能會幫助這家吉尼斯和斯米諾夫的所有者擺脱低迷。

2024年歐洲啤酒生產商的銷量恢復增長

有機銷量增長

來源：彭博

Wizz Air Holdings Plc和IAG SA的最新消息緊隨競爭對手Ryanair Holdings Plc的警告之後，而EasyJet Plc則取得了令人振奮的成績。

空中客車公司，大眾汽車股份公司和寶馬股份公司也將到期。

值得關注的亮點：

**星期一：**如果第二季度繼續增長，希臘啤酒公司（HEIA NA）可能會考慮提高指引，受到歐洲盃和較輕的去年同期比較的幫助，彭博社表示。巴克萊表示，目前任何預測提升可能會很温和，因為該公司希望在升級之前看到7月和8月的強勁交易。更高的營銷支出可能會對下半年的利潤率造成壓力。請留意越南潛在的疲軟。

**星期二：**帝亞吉歐（DGE LN）的盈利接近觸底，因此其全年報告應該是“仍然具有吸引力的複合增長故事”的“澄清事件”，花旗分析師西蒙·哈爾斯表示。由於逆風不減，美國市場的前景仍不明朗，德意志銀行表示，暫時不要期望對2025財年的“定量指引”。根據彭博社的説法，對其高端品牌的渴望將是關鍵。共識指向幾乎沒有有機收入增長，以及有機銷量下降3.6%。

• 歐洲多雨的天氣可能抑制了康帕利（CPR IM）上半年的有機銷售增長，但德國的需求和美國開胃酒的強勁增長可能對其有利，花旗表示。隨着龍舌蘭價格和玻璃成本的下降以及夏季陽光的到來，下半年的勢頭可能會加快。
• 空中客車公司（AIR FP）的第二季度調整後息税前利潤可能下滑超過60%。這家飛機制造商上個月下調了指引，原因是發動機、航空結構和機艙內飾短缺。彭博社表示，通貨膨脹可能對運營利潤率產生影響，而商用飛機收入可能下滑至120億歐元（130億美元）。

**星期三：**收入流的不確定時間意味着GSK（GSK LN）目前不太可能提高指引，BI 表示。隨着感染季節的臨近，對其RSV疫苗Arexvy的接種限制也可能影響前景。請留意對Zantac訴訟的評論。

• Adidas（ADS GY）已經能夠利用體育賽事和其Samba系列周圍的 炒作，本月早些時候宣佈 好於預期的初步結果時提高了指引。隨着奧運會的進行，可能還有更多的升級空間。該公司新的10億歐元運營利潤預測仍然低於11億歐元的共識。報告還將被掃描以獲取有關Yeezy庫存的更新，BI 表示。

**星期四：**歐洲盃可能已經幫助AB Inbev（ABI BB）上季度的銷售量進入正增長領域，但拉丁美洲的更高營銷成本和貨幣風險可能抑制了利潤率，BI 表示。強勁的定價、較低的商品成本和利息支出下降可能會使調整後的每股收益增長20%，共識顯示。

• Wizz Air（WIZZ LN）的管理層 表示公司在定價方面可以比同行做得更好，但如果要實現其利潤目標，這種樂觀情緒必須持續到夏季，BI的康羅伊·蓋納爾説。預計財政第一季度的平均乘客票價將上漲3.4%。供應限制和引擎問題繼續對前景產生影響，這些問題已導致其機隊中約20%的飛機停飛。
• 殼牌（SHEL LN）的報告可能反映出第二季度的平淡，因為生產和液化量隨着計劃維護而減少。該公司警告稱，由於市場季節性變化，天然氣交易結果將較低，同時警告稱與生物燃料工廠和新加坡化工廠延遲有關的高達20億美元的減值可能部分被強勁的液化氣銷售價格抵消，可能超過每桶80美元，BI 表示。第三季度的股票回購計劃定為35億美元。
• 大眾汽車（VOW3 GY）的第二季度息税前利潤率可能接近其年度6.5%至7%的指引底部，由於一次性項目，BI表示。
• 寶馬（BMW GY）的汽車利潤率可能位於其8%至10%指引的下半部分，儘管交付量增加，根據巴克萊分析師的説法。他們認為其高中國市場佔比 — 等同於汽車淨收入的約40% — 存在風險。“汽車行業正處於動盪之中，”Stellantis首席執行官卡洛斯·塔瓦雷斯在週四的一次 採訪中表示，指出當前盈利週期中主要汽車製造商報告的利潤下降情況。

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**星期五：**Engie（ENGI FP）上半年Ebit可能下降13%，因為電力和天然氣價格走軟。能源通脹是最近法國選舉中的一個有爭議的問題，因此對政治不確定性的任何評論都會引起關注。即將卸任的政府已經暫停了下個月計劃的輸電和配電價格調整。

• IAG（IAG LN）的交易努力可能會掩蓋其業績，因為Air Europa的收購再次瀕臨崩潰。公司必須在8月20日之前提供改進的讓步方案以挽救這筆交易。IAG正在增加產能，並在南歐和跨大西洋航班上提高需求，儘管企業客户的需求仍然是一個弱點，BI説。

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