供應鏈最新動態：美國碼頭工人與東海岸港口的談判 - 彭博社

加拿大的兩大鐵路公司計劃在本週恢復運營，儘量減少北美的貨運延誤和擁堵，此前一個獨立法庭已命令對承運人和工會工人之間的爭議進行仲裁。

加拿大工業關係委員會在週末同意了勞工部長史蒂文·麥金農關於仲裁的請求，以及對工人過期合同的延長，並要求鐵路儘快恢復運營。

加拿大國家鐵路和加拿大太平洋堪薩斯城在8月22日關閉，因為與加拿大鐵路工會的談判失敗。代表這兩家鐵路近10,000名工人的工會表示將遵守這一決定，但會向聯邦法院提出上訴。

德國集裝箱航運公司赫伯羅特的首席執行官羅爾夫·哈本·揚森在週一的電話會議上表示，這一相對短暫的中斷應該“讓我們很快恢復正常。”

不過，他補充説，關於美國東海岸和墨 Gulf海岸港口的碼頭工人與僱主之間的勞資談判仍然存在不確定性。這些談判在距離當前合同於9月30日到期還有一個多月的情況下處於僵局。

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“讓我們祈禱最後一切順利，不會發生罷工，但我認為現在宣佈勝利還為時尚早，”詹森説。“這將造成嚴重的干擾，因為通過這些港口的貨物量實在太大，無法用某種應急措施來處理。”

赫伯羅特正在進行情景規劃，以防美國東部和南部的港口關閉。一些貨物可能會通過西海岸，或者通過加拿大和墨西哥運輸。

“然而，現實是，如果發生較長時間的罷工，我們並不希望如此，那麼通過這些港口運輸的貨物量將無法重新安排，因為這個系統中根本沒有足夠的餘量，”詹森説。

—布倫丹·穆雷 在倫敦

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圖表領域

來自新一輪美中貿易戰的痛苦

對韓國與中國貿易的負面影響將增加一倍以上

來源：韓國銀行

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