供應鏈最新動態：澳大利亞與中國的貿易 - 彭博社
Michael Heath
澳大利亞的出口在十月份激增，主要受到液化天然氣的推動，但這個依賴中國的經濟面臨着越來越不確定的前景，因為當選總統唐納德·特朗普準備釋放關税並可能在2025年引發貿易戰。
澳大利亞的海外貨物運輸增長了3.6%，其月度貿易順差膨脹至60億澳元（39億美元），輕鬆超過了45億澳元的預估，政府數據顯示週四公佈。其他礦物燃料的出口價值，包括液化天然氣，較上月激增了15.4%。
天然氣和鐵礦石的運輸自世紀之交以來推動了澳大利亞的經濟，因為它為亞洲的工業基礎提供了動力，並向中國供應了建造鐵路、橋樑和建築物所需的鋼鐵原料。實際上，貿易佔澳大利亞國內生產總值的約四分之一，超過30%的出口流向中國。
對於一個小型開放經濟體而言，全球貿易體系動盪的前景是充滿危險的。特朗普在成功競選總統期間提出對進口商品徵收10%的普遍關税和對中國商品徵收60%的關税。更復雜的是：雖然中國是澳大利亞最大的貿易伙伴，但美國是其最親密的戰略盟友。
澳大利亞政府正在尋求其鄰近國家，以試圖緩解大國競爭可能帶來的影響。它希望加強與東南亞的貿易，預計到2040年，東南亞作為一個整體將成為世界第四大經濟體，僅次於美國、中國和印度，擁有年輕的人口和龐大的中產階級。
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“在全球貿易體系面臨巨大壓力的背景下，我們的地區擁有主動權，”澳大利亞貿易部長唐·法雷爾在本週新加坡的一場演講中表示。“我們必須塑造和保護我們自己的經濟繁榮。”
然而，中美競爭還有另一個潛在的積極方面。如果北京選擇進行大規模財政刺激以支持其經濟，歷史表明，澳大利亞是最大的受益者之一。
與此同時，促使中國對一些澳大利亞產品採取懲罰性措施的政治爭端幾乎已經結束，進一步改善了堪培拉的起點。
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—邁克爾·希思**在悉尼
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圖表領域
德國企業對明年在中國的行業前景的展望
來源：德國商會在中國2024年商業信心調查
在中國掙扎 | 根據兩項新的調查，英國和德國在中國的企業在經營上面臨更大的困難，並對明年的前景感到擔憂。大約58%的英國公司發現，在過去12個月中在這個亞洲國家的運營變得更加困難，而德國商會在中國的另一項調查發現，只有不到三分之一的企業對2025年的行業前景持樂觀態度，這是一個新低。
今天的必讀
- DP世界計劃在印度擴展以緩解貿易瓶頸，其首席執行官在 一次採訪中表示。
- 歐洲委員會主席烏爾蘇拉·馮·德萊恩即將抵達烏拉圭，參加南方共同市場峯會，因為該集團旨在與關鍵的拉丁美洲國家達成一項長期尋求的 貿易協議。
- 加拿大總理賈斯廷·特魯多和墨西哥總統克勞迪婭·謝因鮑姆在G-20峯會上會面，討論如何應對特朗普的 關税威脅，但最終採取了不同的方式。
- 秘魯寄希望於與中國的新貿易聯繫和當地税收減免可以將其蓬勃發展的農業產業提升到一個新水平，預計在未來十五年內幾乎將出口量增加三倍。
- 干邑和香檳的生產商正在尋求 向美國運送更多瓶子，以應對潛在的額外關税。
- 特朗普第一任期內對中國施加的關税對美國經濟產生了 負面影響，根據紐約聯邦儲備銀行的研究。同時，特朗普的 關税攻擊可能會引發美國中央銀行的反應，而他可能不喜歡。
- 在特朗普第一任期內領導加拿大貿易談判團隊的人表示，未來的美國總統“現在更喜歡關税”，並且在他的第二任期內將 更少受到約束。
- 墨西哥人在新政府上任兩個月後對經濟感到 沮喪，一項民調顯示，如果特朗普實施貿易關税，這一問題可能會變得更加嚴重。
即將到來
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在彭博終端上
- 發貨商可能會 在美國東海岸和墨 Gulf Coast 港口與碼頭工人之間的談判截止日期之前進口更多商品，提升多式聯運，根據彭博情報。
- 貿易緊張，加上集裝箱運費正常化，可能會限制任何上行驚喜，儘管從長遠來看，我們預計貨運代理將繼續利用收購來推動增長，彭博情報在 2025年展望報告中表示。
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