一些好的氣候新聞以結束2024年 - 彭博社

Siobhan Wagner

2024-12-24

攝影師：Nick Oxford/Bloomberg 今天的通訊反映了一些好的氣候新聞，你可能在今年錯過了。我們還分享了一些很棒的書籍建議，可以加入你的假期閲讀清單。

《綠色日報》通訊將在1月2日之前短暫休刊，但你仍然可以在Bloomberg.com上跟進最新的氣候、清潔技術和ESG新聞。要獲得無限訪問，請訂閲。

是時候分享一些好消息了

作者：Siobhan Wagner

在幾個月關於各國在氣候承諾上倒退和公司放緩綠色雄心的令人沮喪的新聞之後，容易忘記今年在應對全球變暖方面也取得了令人印象深刻的發展。

彭博社綠色洛杉磯火災揭示加州210億美元公用事業基金的侷限性BMO退出氣候組織，華爾街的撤離潮加劇洛杉磯的毀滅在火災得到控制時顯現拜登在最後幾天撥款270億美元用於清潔能源交易太陽能安裝出現在意想不到的地方。城市們嘗試了野生適應項目。瑞士的老年女性甚至在歐洲法院贏得了一場重要的氣候案件。彭博綠色報道了這些事件和更多內容。繼續閲讀2024年的一些好消息，或者在線獲取完整故事。

太陽能迎來了創紀錄的一年全球的太陽能容量以創紀錄的速度推出，因為便宜的面板價格幫助各國部署更清潔的能源。中國、印度和德國等主要市場顯示出穩定的增長，而來自之前對這一能源來源興趣不大的國家，如沙特阿拉伯和巴基斯坦的需求激增。同時，風能和太陽能的容量在中國幾乎提前六年超過了一個目標。

英國擁抱太陽，放棄煤炭英國圖書館今年在其屋頂上揭幕了一項價值150萬英鎊（200萬美元）的太陽能安裝，而英格蘭教會則開始從劍橋一座歷史悠久的禮拜堂上的438塊面板展示中發電。同時，英國在九月底關閉了最後一座燃煤電廠，成為第一個從其電力組合中清除化石燃料的G7國家。

由Naked Energy製造的太陽能熱能收集器，位於倫敦英國圖書館的屋頂上。來源：Naked Energy挪威全面投入電動車挪威準備實現其2025年消除化石燃料動力汽車銷售的目標。激勵措施和政策使電動車成為其道路上的主流。如今，電動車在挪威的汽車中佔約25%，大約有170種電動汽車型號可供選擇。該國的戰略被視為其他尋求擺脱化石燃料的國家的框架。

**美國消除了電動車“沙漠”**2024年，美國許多司機的電動車續航焦慮得到了緩解。在今年的前九個月，國家內快速充電站的數量激增了35%。現在，美國大約有9,000個公共充電站，大部分基礎設施建在農村地區。

電動車充電器安裝正朝着年度記錄邁進

自2015年以來每季度新增的美國公共充電站

來源：美國能源部

澳大利亞使電動車更易獲得澳大利亞政府開始資助低息貸款，幫助低收入工人購買電動車，以刺激電池動力汽車的銷售。該貸款可用於購買價值高達55,000澳元的新舊電動車。

美國氣候行動取得地方成功美國多個城市的選民支持投資改善公共交通的措施。華盛頓州投票決定保留該州的碳交易計劃。加利福尼亞州的選民在投票箱中支持為氣候韌性提供100億美元的資金。2014年在馬薩諸塞州推出的商業食品垃圾禁令在實施的前五年內，導致填埋和焚燒廢物平均年減少7%。

盧拉執政下亞馬遜森林砍伐減緩巴西總統路易斯·伊納西奧·盧拉·達·席爾瓦在2023年初就職時承諾要對亞馬遜的砍伐森林採取強硬措施。初步結果令人鼓舞。根據政府數據，去年該國的森林砍伐減少了50%。根據巴西環境部長兼首席氣候外交官瑪麗娜·西爾瓦的説法，今年砍伐量再次顯著下降。

*更多好消息，**請閲讀Bloomberg.com上的完整故事。*此外，您是否有關於2025年發生的好氣候故事的線索？請告訴《綠色日報》編輯西奧凡·瓦格納：[email protected]。

陽光明媚的預測

599這是根據BloombergNEF的數據顯示，2024年新增的太陽能容量大約為多少千兆瓦。研究人員預計2025年的新建容量將達到662千兆瓦。

假期祝福

“[整個世界需要一種] 行星同情，這將使我們能夠直接感知全球氣候。我相信這將以科學家無法預見的方式影響我們的集體決策。”卡洛·布昂坦波

歐盟哥白尼氣候變化服務主任

布昂坦波在2024年不得不不斷傳遞關於全球氣温上升的壞消息。因此，當被問及他今年的假期願望時，他選擇了對這個問題更多的集體同情。閲讀其他氣候專家今年對地球和他們自己的期望。### 我們正在閲讀的內容

作者可可·劉

無論你是想在海灘上放鬆，還是在暴風雪中消磨時間（或者只是需要一個藉口來避免過多交談），在假期裏準備幾本書總是個好主意。

從引人入勝的科幻小説和來自野火前線的真實故事，到對電動車歷史的深思熟慮的探討，彭博綠團隊為你準備好了。以下是10本值得在這個12月打包的書，適合假期閲讀或作為最後時刻的禮物。這絕不是詳盡無遺的，如果你有喜歡的氣候主題讀物或書單，請在Instagram或Bluesky上與我們分享！

海中的山 作者：雷·內勒

海中的山 不僅僅是氣候小説（cli-fi），它還是人類世小説。好吧，這個詞聽起來有些笨拙，不太可能流行。但它恰如其分地描述了奈勒的小説，故事設定在一個未來，人類不僅通過加熱地球，還通過過度捕撈和技術發展重塑了地球。這個新世界及其形成的系統是對意識及我們與自然關係的迷人探索的背景。我無法放下它，而且我再也不會以同樣的方式看待章魚了。（而且我已經對它們抱有相當高的評價！）– 布賴恩·卡恩

飛行行為 作者：芭芭拉·金索爾弗

在這部2012年的普利策獎獲獎小説中，德拉羅比亞·特恩博，一個沮喪且貧困的農婦，被數百萬只帝王蝶在她阿巴拉契亞家附近樹木中的前所未有的到來所吸引。這些昆蟲從墨西哥的冬季棲息地遷移而來，最初被視為奇蹟，但逐漸被理解為氣候變化的預兆。德拉羅比亞對地球病痛的巨大覺醒反映了她個人的演變——而這兩者都與幽默和希望並置在她日常掙扎的平凡細節中。– 丹妮爾·博喬夫

軌道 作者：薩曼莎·哈維

這部纖薄而深思的小説，今年獲得了英國布克獎，想象了六名國際空間站宇航員在地球上空軌道飛行的一天，而下方則是一場因氣候變化而引發的颱風肆虐。他們反思自己的生活、將他們送入太空的決定以及人類不斷追求更多的後果。儘管故事發生在一艘以每小時17,500英里的速度飛行的宇宙飛船上，但它仍然是一部感人而夢幻的冥想，探討了人類和我們稱之為家的星球的美麗與脆弱。– 奧利維亞·魯德加德

汽車戰爭：電動車的崛起、衰落與復興 由約翰·J·菲爾卡

作為一個討厭開車的人，我從未想過自己會閲讀，更不用説享受一本關於汽車的書了。但菲爾卡讓我着迷。他沒有將電動車宣稱為21世紀的交通工具，而是通過後視鏡回顧了過去一個世紀的全球電動車行業。他的寫作帶領讀者回到20世紀初，當時數百輛電動出租車在曼哈頓的街道上飛馳；以及亨利·福特的汽油動力發明幾乎同時崛起，吸引了8000名觀眾在密歇根州格羅斯波因特的賽道上觀看。確實有些書呆子氣，但也非常引人入勝。– 可可·劉

火災天氣 由約翰·瓦揚特

野火在噴吐煙霧和製造自身天氣時，可能看起來超現實。但通過2016年災難性的福特麥克默裏野火的故事——加拿大歷史上最昂貴的自然災害，瓦揚特巧妙地詳細描述了人類與火焰之間不可分割的聯繫。他以同情和人性寫道，面對大約150萬英畝火災路徑上那些面臨不可能選擇的人們。但他毫不留情地詳細描述了導致加拿大石油城市遭受破壞的傲慢——尤其是那個讓福特麥克默裏富裕到難以想象並導致其毀滅的化石燃料行業。– 奧利維亞·魯德加德

從非虛構到完全超現實， 請閲讀我們在Bloomberg.com上的另外五本書推薦。

現在播放

1971年，約翰·弗朗西斯在舊金山灣目睹了一起油輪碰撞事件。此事件使他放棄了機動交通工具和説話。他花了接下來的17年默默無聲，獲得了“行星行者”的稱號。在77歲時，弗朗西斯在一部短紀錄片中講述了他獨特的旅程，該紀錄片現在可以在Bloomberg.com觀看。

來源：彭博綠文檔和洛杉磯時報短文檔### 更多來自綠色

日本正在推進一個新的目標，到2035年將温室氣體排放減少60%，儘管該計劃面臨批評，認為缺乏雄心。

根據貿易和環境部聯合小組的官員表示，從2013年水平減少的目標將使該國在全球最大的碳排放國中，朝着到2050年實現淨零排放的方向前進，該戰略於週二宣佈。該計劃現在將進入公眾評論期，然後再由日本內閣最終批准。

世界上最大的碳排放國

日本在2023年佔碳 dioxide 排放的第五大份額

來源：歐洲委員會全球大氣研究的排放數據庫

二疊紀盆地的甲烷排放下降。根據一項新研究，甲烷排放在美國最大的石油盆地去年下降了26%，因為公司收緊了運營並部署了新技術以停止這種強效温室氣體的泄漏。

**貓債銷售創下紀錄。**災難債券發行今年達到創紀錄的水平，使整體市場接近500億美元，因為保險公司將更多風險從昂貴的氣候災害轉移給私人投資者。

初創公司正在應對野火。公司正在開發新技術，利用化學、衞星和人工智能等一切手段來檢測和預防因全球變暖而加劇的火災。