中國碳排放量預計將比預期提前數年下降——《華爾街日報》
Sha Hua and Matthew Dalton
中國可再生能源的大規模部署正在加速推進,該領域的投資規模已遠超預期,國際氣候觀察機構現在預測中國的温室氣體排放峯值可能比預期提前數年到來——最快或將在今年實現。
最新政府數據顯示,僅2023年中國新增光伏裝機容量就達2.17億千瓦,同比增長55%。這相當於超過5億塊太陽能電池板,遠超美國光伏裝機總量。從內蒙古沙漠到西南山區,再到遍佈全國的屋頂(包括天安門廣場旁的人民大會堂),光伏板隨處可見。
去年中國新增風電裝機7600萬千瓦,超過全球其他國家的總和。這意味着全國新增2萬多台風機,其中包括安裝在東部沿海海上平台的世界最大風機。
分析師指出,包含水電與核電在內的低碳能源新增裝機規模首次足以覆蓋中國電力需求的全年增量。總部位於巴黎的國際能源署及赫爾辛基能源與清潔空氣研究中心首席分析師勞裏·米利維爾塔認為,這一趨勢表明,煤炭發電量——這個全球最大污染源70%的排放來自燃煤——將在未來幾年持續下降。
內蒙古某企業廠區內的風力渦輪機葉片。去年中國全國新增風機超過2萬台。圖片來源:吳昊/Shutterstock
去年中國安裝了超過5億塊太陽能電池板。圖為江蘇連雲港的一家太陽能電池板工廠。圖片來源:法新社/蓋蒂圖片社中國不斷擴大的可再生能源版圖正在重塑全球應對氣候變化的格局。從太陽能板、風力渦輪機到電動汽車,中國企業已成為清潔能源技術的領軍制造商。這引發了工業化國家對未來能源供應依賴中國的擔憂。
與此同時,中國國內可再生能源的部署為國際氣候外交注入了新活力。長期以來,中國快速的排放增長為批評者提供了口實,他們聲稱北京並未真正致力於應對氣候變化或支持《巴黎協定》——這份具有里程碑意義的氣候協議要求各國政府努力將温升控制在工業化前水平1.5攝氏度以內。如今分析人士和官員指出,中國的行動正在為《巴黎協定》進程注入動力,該進程要求各國政府每五年制定新的減排計劃。
“提前達峯將具有重大象徵意義,向世界傳遞我們已迎來轉折點的信號,”奧斯陸國際氣候與環境研究中心高級研究員揚·伊瓦爾·科斯巴肯表示。
2020年,中國領導人習近平承諾該國碳排放將在2030年前開始下降,並在2060年前實現淨零排放,這是根據《巴黎協定》制定的國家計劃組成部分。他還提出到2030年底中國風光發電總裝機容量將達到12億千瓦。目前中國已超前六年完成目標:截至2023年底風光裝機達10.5億千瓦,中國電力企業聯合會上月預測今年底裝機容量將突破13億千瓦。
“中國的加速進程令人驚歎,”總部位於巴黎的國際能源署執行主任法提赫·比羅爾評價道。
中國官方定期發佈能源消費與發電數據,但未公佈温室氣體排放總量。英國非營利組織Transition Zero通過衞星圖像監測中國工業活動與排放,其表示官方數據與其監測結果"總體吻合一致"。
部分分析師預計達峯後排放量將進入平台期而非快速下降。科學家指出這將成為問題,因為根據《巴黎協定》要求,全球主要排放國必須在2030年前將排放量較2019年削減43%。
科學聯盟"氣候行動追蹤"評估各國減排政策後,將中國現行政策評為"遠不足以實現"1.5攝氏度温控目標。該機構去年11月發佈的最新分析指出,中國排放最遲應在2025年達峯。若風光年新增裝機保持300吉瓦(與2023年持平),中國碳排放有望在2030年前顯著下降。已實現排放下降的美國,其政策評級仍為"不足"。
中國鹽城市灘塗濕地上的一座風力發電場。圖片來源:Cfoto/Zuma Press分析人士指出,若中國能在下個十年啓動減排進程,將整體排放峯值時間提前仍有望減少約0.3至0.4攝氏度的全球變暖幅度。聯合國環境規劃署11月報告顯示,根據各國迄今提交的《巴黎協定》減排計劃,本世紀全球氣温將上升2.5攝氏度。
中國仍在新建燃煤電廠,這引發西方官員批評其將長期鎖定二氧化碳排放。中國政府向西方官員解釋稱,新建電廠的污染程度低於外界預期,主要用於替代老舊高排放機組,且在以風電、光伏為主力電源的電網中作為調峯電源低負荷運行。11月,中國出台煤電容量電價機制,確保備用電源獲得合理收益。習近平主席2021年曾表示中國將在2026年後逐步減少煤炭消費。
分析師認為中國達峯具體時點取決於未來幾年經濟增長和氣候條件。受房地產行業低迷影響,中國經濟增長預計放緩——除非政府出台大規模經濟刺激政策推高工業排放。若今夏再現乾旱,為彌補水電缺口,燃煤電廠或將滿負荷運行。
中國西南地區的一座燃煤電廠。儘管中國宣稱新建電廠污染更低,但燃煤電廠建設仍在繼續。圖片來源:mark r cristino/Shutterstock所有變量中最確定的是中國可再生能源部署的驚人速度——分析師預計每年將繼續新增2億至3億千瓦風電和光伏裝機。可再生能源投資已成為中國經濟的重要驅動力。據能源與清潔空氣研究中心數據,去年中國清潔能源投資總額達8900億美元,同比增長40%。若剔除該領域,受房地產行業拖累,中國整體投資將呈現零增長。
這些投資涵蓋清潔能源設施建設,以及生產太陽能電池板、風力渦輪機、電池和電動汽車的超級工廠,使中國成為清潔技術領域的全球領先製造商。目前這些行業的工廠存在大量閒置產能。而電動汽車普及速度之快,令分析師認為中國汽油需求峯值已於去年出現。
在去年11月迪拜舉行的聯合國COP28氣候大會上,時任中國氣候特使解振華表示,政府將測算碳排放峯值年份與絕對量,並正在制定《巴黎協定》框架下的新一輪減排計劃。
“我們國家會説到做到,並努力做得更好,”他説。“我有信心。”
聯繫沙華,請發郵件至 [email protected],聯繫馬修·道爾頓,請發郵件至 [email protected]