美國司法部展開調查 就阿拉斯加航空艙門脱落事件約談機組人員——華爾街日報

位於華盛頓州倫頓的波音製造工廠圖片來源：David Ryder/彭博新聞據相關文件和知情人士透露，美國司法部已對阿拉斯加航空航班波音737 MAX艙門脱落事件展開刑事調查。

根據文件和知情人士説法，調查人員已聯繫1月5日涉事航班的乘客和機組人員。該航班在飛行途中發生機身面板脱落事故後，緊急降落在俄勒岡州波特蘭市。

作為新調查的一部分，司法部已對當班飛行員和乘務人員進行問詢。

阿拉斯加航空表示：“對此類事件，司法部展開調查是正常程序。我們正全力配合，且不認為自身是調查目標。”

調查人員正在查看從阿拉斯加航空航班脱落的故障艙門部件，該部件墜落在俄勒岡州一處住宅後院。圖片來源：NTSB/ZUMA Press此次調查將為司法部評估波音是否遵守2018年和2019年兩起737 MAX致命空難後的和解協議提供依據。需注意的是，調查未必會導致正式起訴。

此外，美國交通部監察長辦公室的調查人員最近幾周正尋求約談西雅圖地區負責監管波音製造的聯邦航空管理局官員。

聯邦調查局和交通部監察長辦公室的特工在2018年與2019年空難後聯合調查波音公司。該案件最終於2021年與這家飛機制造商達成25億美元的和解協議，並對一名前波音飛行員提起訴訟（2022年陪審團裁定其無罪）。

在該案中，司法部指控波音就737 MAX飛行控制系統與FAA溝通不當，該系統後來導致飛機發生致命俯衝，共造成346人遇難。波音承認兩名前僱員在該系統所需飛行員培訓時長問題上誤導了FAA官員。

若司法部認定波音違反2021年和解協議條款，該公司可能面臨原"欺詐美國"罪名的起訴；政府也可選擇延長為期三年的緩刑協議，要求波音定期向司法部彙報合規改進情況。

據《華爾街日報》查閲的文件顯示，調查人員已着手通知1月5日事故中阿拉斯加航空的乘客，他們可能是本案的潛在犯罪受害者。

刑事調查可能會使並行的航空安全調查複雜化。3月6日，美國國家運輸安全委員會最高官員表示擔憂，司法部的介入可能阻礙各方配合其事故調查。

“我們無意指導其他機構該做什麼或不該做什麼，“安全委員會主席詹妮弗·霍曼迪在參議院聽證會上表示，“但當員工和其他人感到向我們陳述不安全時，這就成了我們的顧慮。”

安全委員會指出，阿拉斯加航空737 MAX 9客機離開波音工廠時，四個關鍵螺栓顯然缺失。

聯繫記者：安德魯·坦格爾，郵箱[email protected]；戴夫·邁克爾斯，郵箱[email protected]；艾莉森·西德，郵箱[email protected]