英國脱歐支持者拉特克利夫的汽車製造商將特朗普關税歸咎於歐盟 - 彭博社
Jamie Nimmo
吉姆·拉特克利夫攝影師:霍莉·亞當斯/彭博社由支持英國脱歐的億萬富翁吉姆·拉特克利夫創立的汽車製造商就美國汽車關税問題批評歐盟,指責布魯塞爾未能與唐納德·特朗普總統的政府進行有效談判。
英力士汽車有限公司(在法國生產其Grenadier運動型多功能車)表示,儘管歐盟最高貿易官員在特朗普週三宣佈自4月3日起徵收額外25%進口關税之前已與美國同行進行了討論,但“歐盟忽視了與美國的關税局勢,這令我們感到憤怒”。
“特朗普總統在汽車行業實施關税的意圖非常明確,”英力士在週四的一份聲明中表示。“他一直在要求公平和互惠,但歐洲領導人尚未坐到談判桌前協商更好的解決方案。”
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歐盟委員會拒絕對英力士的評論發表意見。早些時候,發言人奧洛夫·吉爾表示,歐盟的首要任務是找到一個對雙方都有效的談判解決方案。
“我們希望建立這種關係,而不是破壞它。我們認為美國宣佈的措施完全走錯了方向,”吉爾説。
歐盟貿易主管馬羅什·謝夫喬維奇與歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩的內閣主任本週會見了美國商務部長霍華德·盧特尼克、美國貿易代表詹姆森·格里爾和國家經濟委員會主任凱文·哈西特,商討貿易事宜。謝夫喬維奇近幾周已與美國官員多次會晤。
英力士是一家石化企業,近年來已拓展至其他領域。自拉特克利夫在捷豹路虎停產原版衞士車型時創立汽車業務以來,該業務一直面臨挑戰。
去年因關鍵供應商破產,該公司暫停格倫尼耶車型數月生產。本月因客户報告部分車輛出現行駛中車門突然開啓的問題,其在美召回超7000輛汽車。
英力士原計劃在奧地利生產電動SUV,但去年因需求下降和關税不確定性決定推遲發佈。
英力士汽車首席執行官林恩·考爾德在聲明中表示:“作為歐盟新興汽車品牌,我們易受關税影響,需要政界人士支持我們的業務、就業和經濟。當前亟需針對關税問題採取直接政治干預。”
拉特克利夫,英超足球俱樂部曼聯的部分所有者,曾是英國脱歐的著名倡導者,但去年表示,英國與歐盟的分手“並未如人們預期的那樣發展。”