梅賽德斯、Stellantis取消業績指引 關税混亂蔓延——彭博社
William Wilkes, Rafaela Lindeberg, Monica Raymunt
亞利桑那州圖森市某經銷商處待售的梅賽德斯-奔馳汽車。
攝影師：埃裏克·塞耶/彭博社唐納德·特朗普總統的關税政策導致歐洲多家大型汽車製造商撤回財務指引，凸顯出其快速變化的貿易策略引發的混亂程度。
吉普母公司斯特蘭蒂斯NV和德國梅賽德斯-奔馳集團週三以關税為由撤銷了今年業績預測，這些關税正在顛覆供應鏈並推高汽車價格。大眾汽車集團雖基本保持展望不變，但警告稱尚未將關税影響納入考量。
梅賽德斯表示，關税引發的波動性過高，導致"無法可靠評估"今年業務發展。這家豪華汽車製造商警告稱，若當前貿易壁壘持續，營運利潤、現金流和利潤率將受衝擊。
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由於特朗普政府不斷改變立場——從最初威脅加徵嚴厲關税，到後續提出附加條件、豁免條款和實施延期，汽車製造商難以準確測算關税影響。
彭博社超速檔特斯拉董事會套現12億美元后與馬斯克同陷輿論漩渦特斯拉董事長否認尋找CEO傳聞併力挺埃隆·馬斯克比亞迪2025年創下月度銷量新高 純電動車型大受歡迎特斯拉在法國銷量跌至兩年低點 新車型未能扭轉頹勢總統於週二簽署行政令，宣佈取消部分外國汽車零部件關税並避免多重税費疊加。雖然這些措施有望減輕製造商及其供應商的部分負擔，但包括美中能否達成貿易協議在內的關鍵問題仍未解決。
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“企業亟需更明確的政策指引，“德國汽車工業協會（VDA）主席希爾德加德·穆勒表示。特朗普最新政令"遠未達到需求，僅對現行關税進行了微調。”
阿斯頓馬丁拉共達全球控股公司週三表示，正通過限制豪華車對美出口及消化經銷商現有庫存來緩解關税衝擊。該公司未在美國設廠，此前已宣佈計劃提高部分在美車型售價。
梅賽德斯股價在法蘭克福交易中下跌，大眾汽車和阿斯頓馬丁則收復早盤失地。斯特蘭蒂斯集團米蘭股價下午1:47上漲1.4%，分析師指出其北美業務趨於穩定且主要區域定價能力增強。該公司在美銷售車輛大部分為本土生產，意味着將從特朗普最新關税緩徵中受益。
歐洲主要汽車板塊股指下挫
美國總統擬加徵關税消息引發汽車股拋售
來源：彭博社
總統聲稱加税對提振國內汽車產量和就業十分必要。汽車行業高管警告稱，長期實施高額關税將適得其反。通用汽車公司撤銷了業績指引，並暫停40億美元股票回購計劃，以待關税政策明朗化。
斯特蘭蒂斯集團CFO道格·奧斯特曼在財報電話會上表示，特朗普最新關税調整是個"積極信號”，該車企正與供應商商討提高美國零部件使用比例。他稱可能需根據關税變化重新調整在美投資。
大眾汽車首席財務官阿諾·安特利茨週三表示，願就產能擴張計劃與美國政策制定者合作，共同尋求緩解關税影響的方案。這家歐洲最大汽車製造商已在田納西州查塔努加工廠生產部分輸美車型，但2024年集團在美銷售車輛中當地生產佔比不足三分之一，其餘從墨西哥和歐洲進口。
梅賽德斯-奔馳本月早些時候表示，正考慮將更多車型轉移至美國阿拉巴馬州塔斯卡盧薩工廠生產以應對關税。目前該製造商既向北美出口歐產車輛，也在美國本土生產供應當地市場及中國等出口市場的車型。
梅賽德斯首席財務官哈拉爾德·威廉表示，若關税維持不變，即使考慮特朗普的部分減免措施，今年公司汽車製造利潤率仍將下降300個基點。這將使此前預測的6%至8%的利潤率區間降至最低3%。
華爾街密切關注的市場研究機構標普全球移動本月早些時候大幅下調了全球輕型汽車年度產量預期，原因是在本週行政令出台前美國已採取的關税行動。該機構目前預計今年汽車製造商將生產約8791萬輛汽車，較一個月前的預測減少約156萬輛。
全球汽車生產前景急轉直下
標普全球移動本月大幅下調預測
來源：標普全球移動
本週早些時候，保時捷股份公司——由於沒有美國工廠而成為受關税影響最嚴重的汽車製造商之一——下調了利潤預期，並警告稱無法預估6月起的關税影響。沃爾沃汽車公司撤銷了業績指引，宣佈計劃削減近20億美元成本。
貿易壁壘加劇了該行業面臨的諸多問題，包括高企的生產成本、歐洲市場需求疲軟，以及在中國市場本土車企（以比亞迪為首）主導下日益激烈的競爭。