蘋果AirTag：旅行者使用行李追蹤器應對行李混亂-彭博社

行李認領區的一名乘客。

攝影師：Emilio Parra Doiztua/Bloomberg紐約公園大道上的行人。

攝影師：Jeenah Moon/Bloomberg本月早些時候，Finbarr Taylor為了他表弟在格拉斯哥的婚禮而打包了他家人在他21歲生日時送給他的定製MacIntyre of Glenorchy格蘭奧奇格子裙。不幸的是，雖然他趕到了婚禮現場，但裝有他奢華禮服的行李箱卻沒有。它在多倫多機場待了幾天，然後被運往愛丁堡，然後被重新運回多倫多，然後運到了孟菲斯的聯邦快遞設施。幾周後，它出現在舊金山，圍繞舊金山灣區幾個小時，然後出現在他加利福尼亞州聖卡洛斯的家門外——而他當時還在國外。

Taylor能夠跟蹤行李箱及其有意義的貨物的路線，是因為他在裏面放了一個蘋果AirTag。這款價值30美元的設備以及類似的產品，比如Tile Mate可以放在包裏或鑰匙上，讓所有者可以在智能手機上精確追蹤它們的位置。因此，雖然Taylor是Shogun Labs Inc.的首席執行官，該公司讓人們無需編寫代碼即可構建網站，他可能正在度假，但他也在痴迷地跟蹤他的行李箱，甚至發推文：“它接下來會去哪裏？祝你好運，小包。”

夏季旅行季對像泰勒這樣被迫托運行李的旅行者並不友好。航空公司正在丟失比以往任何時候都多的行李：僅在五月，美國就有23.8萬件行李被處理不當，比去年同期增加了80%，根據美國交通部的月度航空旅行消費者報告。歐洲的混亂情況似乎更嚴重，技術故障和人手短缺困擾着巴黎、倫敦和蘇格蘭的機場，導致一些辛辣的社交媒體帖子和驚人的照片顯示機場堆積的行李。

這就是AirTags的用武之地。它們是所謂的“藍牙低功耗”設備，可以向附近的任何iPhone、iPad和Mac發送加密信號。這使用户可以在其iPhone或其他設備上的“尋找我的”應用中看到其物品在地圖上的位置。如果物品在iPhone 11或更新型號的附近，他們可以在屏幕上生成指向放錯位置物品方向的箭頭。該應用還可以發出蜂鳴聲來定位AirTag，儘管當它被放在繁忙機場的行李箱內時並不是很有幫助。

技術支持者表示，使用AirTags等設備跟蹤托運行李是減輕旅行壓力的好方法。亨利·哈特維爾特在Atmosphere Research擔任在線和旅行行業分析師，他説如果不得不托運行李，他會使用AirTag。他表示：“最終結果是知識，而知識可以增加安心感，”並補充説：“2022年不是你想要在任何旅行地方冒險的一年。”交通安全管理局的發言人丹尼爾·D·韋萊茲表示，該機構對乘客使用AirTags沒有“任何政策或問題”。

不過，就我個人而言，我對任何增加圍繞航空旅行的焦慮感的技術持懷疑態度，因為它給人們提供了很少的具體緩解方法。例如，知道你的行李仍在航站樓內，而飛機正在滑行，這是一個毫無用處的信息。同樣，意識到你的行李在希臘的一個存放設施中也不會迫使航空公司更快地將其送到你手中。

更廣泛地説，AirTags 將跟蹤托運行李的責任重新交給了客户；這是現代航空旅行的另一個義務，與航班起飛前 24 小時在線辦理登機手續一樣。

理想情況下，所有航空公司將開始為行李打標籤，然後通過他們的智能手機應用程序提供位置信息。一些航空公司，比如 Delta，已經做到了 幾年了；其他一些航空公司剛剛開始推出這項技術，這可以防止飛機起飛時還有相當數量的乘客行李尚未裝上飛機。

個人跟蹤技術也有一個缺點，就是可能出現失誤—當電池耗盡時會 引發不必要的恐慌。

然而對於 Finbarr Taylor 來説，AirTagging 他的行李箱是正確的選擇。這使他能夠離開愛丁堡機場，而不必在漫長的行李丟失排隊中等待，因為他知道行李箱確切地在 3,300 英里之外。這也促使他去買了一套西裝參加婚禮，因為與他的蘇格蘭裙的及時團聚在邏輯上變得不可能。“如果我不知道行李箱在哪裏，那麼裏面的東西可能會讓我感到更加惱火，”他告訴我。“事實上，我始終知道它的位置並且知道它沒有被盜，這使得它成為一個有趣的旁支故事。”

基金經理中對系統性信貸事件的擔憂正在增長，因為全球各地的房地產市場警報響起。

在接受調查的人中，大約六分之一認為這種危機是市場面臨的最大尾部風險，而去年十二月這個比例約為十一分之一，根據美國銀行最新的全球基金經理調查。美國商業地產和中國房地產市場的不安加深意味着現在是受訪者的第三大擔憂，落後於通脹加劇和地緣政治。

中國在其央行試圖保護人民幣免受波動影響的情況下，避免了降低關鍵政策利率，突顯出決策者在試圖管理經濟風險和通縮壓力時面臨的挑戰。

中國人民銀行週日將其一年期政策貸款利率保持在2.5%，同時向金融系統注入了少量資金，這兩項舉措符合彭博社大多數經濟學家的預期。此舉是在上週人民幣在離岸交易中跌至三個月低點後出台的，當時美元重新走強。

中國當局陷入困境。一方面，寬鬆的貨幣政策可能導致較低的資金成本並刺激更多的經濟活動。另一方面，他們試圖避免人民幣貶值，因為政策與美國背道而馳，美國聯邦儲備委員會對降息的預期被推遲，因為通脹保持堅挺。

“今天早上的結果並不排除央行進一步放寬政策，”新加坡華僑銀行有限公司的利率策略師Frances Cheung表示，外部因素可能在央行降息的時間上起到一定作用。

中國經濟在房地產危機、信心疲軟和通縮壓力的重壓下表現疲軟。央行不願意過於激進地放鬆政策凸顯了與投資者對於“大炮式”刺激的期望之間的不匹配，這種差距在一定程度上助長了國內股市的拋售潮。

儘管央行數月來沒有降息，但相關部門仍然採取了一系列其他措施以恢復信心。本月早些時候，央行通過降低銀行的存款準備金率向銀行體系注入了長期資金。官方還收緊了股票借出用於賣空的規定，並通過央行每日參考匯率提振了對人民幣的支持。

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中國人民銀行也通過其主要貸款工具向金融系統注入資金已連續15個月。

上週日通過中期借貸便利（MLF）進行的10億元人民幣（1.39億美元）淨投放是自8月以來最小的注入。中信證券首席經濟學家明明表示，這似乎旨在在農曆新年假期結束後保持流動性平衡。

明表示，中國銀行可能在未來一週仍會降低貸款利率，他補充説，這樣的舉措將“有助於降低融資成本，支持經濟穩定復甦。”

法國外貿銀行（Natixis SA）高級經濟學家吳志剛表示，“中國正朝着稍微寬鬆的貨幣政策邁進”，他補充説，下個月仍有“空間”再降息10個基點。

彭博經濟學觀點 …

“儘管通貨緊縮加劇、房地產市場暴跌和需求疲軟，中國人民銀行決定不降低主要利率，引發擔憂，擔心它會落後於曲線——重演去年的失誤。”

— 大衞·屈，經濟學家

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華僑銀行的張先生指出，通貨緊縮是中國人民銀行考慮是否降息的一個因素。

價格壓力最近幾個月惡化，消費成本上個月以全球金融危機以來最快的速度下降。去年第四季度，全經濟範圍價格的另一衡量標準創下自1999年以來的最長下滑。

早期的旅行和消費數據顯示，農曆新年假期的一些跡象表明消費者支出有所增加，儘管初始的電影票房數據顯示人們可能在減少每次旅行的支出。