澳大利亞今日新聞:GYG首次公開募股,澳洲央行加息預期,ESG打擊行動 - 彭博社
Ainsley Thomson
一家位於悉尼,澳大利亞的餐廳懸掛着一塊Guzman y Gomez的招牌。
攝影師:Brent Lewin/Bloomberg
顧客在肯塔基州路易斯維爾的一家經銷商處購買二手車輛。
攝影師:Luke Sharrett/Bloomberg
這一披露可能會使媒體集團已經複雜且政治上敏感的銷售過程變得更加混亂。
攝影師:Dan Kitwood/Getty Images*早上好,這裏是Ainsley,為您帶來一天所需的所有新聞。*今日必讀:• Guzman y Gomez 準備上市• 澳洲央行的鷹派立場刺激了 加息預期• 澳大利亞打擊 ESG索賠
現在發生的事
Guzman y Gomez 股票今天開始 在ASX上交易,代碼為GYG,估值為22億澳元。創始人史蒂文·馬克斯是一位紐約人,曾在史蒂夫·科恩的SAC Capital工作,並於22年前搬到澳大利亞,按照發行價計算,他的身價將超過2億澳元。現年52歲的馬克斯是繼投資公司TDM Growth Partners之後的第二大股東,根據彭博億萬富翁指數。
史蒂文·馬克斯,Guzman y Gomez的創始人兼聯席首席執行官。攝影師:Brent Lewin/Bloomberg澳大利亞聯邦儲備銀行已經向世界發出警告,可能會違背全球趨勢,再次提高利率。在米歇爾·布洛克行長表示持續通脹意味着董事會考慮加息後,在週二決定保持借貸成本不變後,貨幣市場轉向預測澳大利亞聯邦儲備銀行在8月份的下次會議上提高利率的概率為20%。對於希望參與新太空經濟的澳大利亞人來説,看向塔斯曼海可能會引起嚴重的火箭嫉妒。新西蘭經常舉辦軌道飛行,這要歸功於Rocket Lab,該公司起初是一家基於新西蘭的初創公司,並在北島的一個地點進行大多數任務。在沒有允許出口美國火箭技術的協議的情況下,這裏的情況就沒有那麼簡單了。
政府計劃引入ESG標籤要求,以打擊綠色洗白。當局將在2025年初的一次公開磋商後為被宣傳為“可持續”的投資產品建立標籤和披露要求,包括由養老金行業管理的基金。
澳大利亞的養老金監管機構表示一些基金沒有正確估值私募股權和房地產等資產。澳大利亞監管局表示,在某些情況下,非上市資產的估值“至少每季度”沒有按照建議進行。
AirTrunk的所有者,一家澳大利亞數據中心運營商,已經從四家銀行獲得了價值70億澳元的融資,以幫助潛在競標者為該公司提供資金,知情人士稱。這可能是亞太地區今年最大的數字基礎設施交易之一的融資方包括法國農業信貸銀行、德意志銀行、滙豐銀行和三菱日聯金融集團。
昨晚發生了什麼
歐洲股市和美國 股指期貨 週三出現停滯,交易員尋找新的催化劑來延續最新的科技驅動收益。標普500指數的合約在假日交易中保持穩定,此前該指數創下2024年的第31個紀錄高點,受到人工智能領域龍頭企業英偉達的又一波漲勢推動。
花旗集團表示人工智能 很可能會在銀行業中取代更多工作崗位,因為這項技術有望顛覆消費金融並提高工人的生產力。
成千上萬的汽車 經銷商在週三這個通常繁忙的假日被一起發生在美國各地的網絡事件使得CDK Global,一家為美國各地經銷商提供重要軟件的公司,陷入停頓。
越南歡迎 俄羅斯總統弗拉基米爾·普京,強調了與莫斯科長達數十年的關係,面對美國對克里米亞入侵的批評。 普京今天從朝鮮抵達河內,在那裏與金正恩簽署了全面戰略伙伴關係,金正恩誓言“無條件”支持俄羅斯參加戰爭。
爭奪東京的競賽 將由該國兩位最知名的 女性政治家決定,Bloomberg觀點的Gearoid Reidy寫道。 但挑戰者齋藤玲穗是否有能力廢黜小池百合子州長呢?
值得關注的事情
所有時間均為悉尼時間• 上午8:45:新西蘭第一季度國內生產總值• 中午12點:Gyg在ASX上開始交易
還有一件事…
在一場激烈的招聘戰中, 史蒂夫·科恩的Point72、肯·格里芬的Citadel和其他巨型對沖基金正在走向一種全新的方向:為內部超級明星提供培訓計劃。 訣竅在於進行一種 人力資源鍊金術:將有前途的分析師轉化為可能為您帶來每年5000萬至1億美元利潤的投資組合經理。
史蒂夫·科恩攝影師:亞當·亨特/FR110666 AP在一個通常繁忙的假日週三,一場網絡事件使得成千上萬家汽車經銷商陷入停滯,這是由於美國汽車經銷商的主要軟件提供商CDK Global遭受了網絡攻擊。
CDK發言人託尼·馬克裏託在一封電子郵件中表示,公司“關閉了所有系統,並進行了廣泛的測試,並諮詢了外部第三方專家。” 馬克裏託表示,公司的核心產品——經銷商管理系統和數字零售解決方案已經恢復,CDK正在測試所有其他應用程序,並在恢復在線時提供更新。
Proton副總裁布拉德·霍爾頓表示,CDK的系統在東部時間凌晨2點左右首次崩潰,Proton是為經銷商和汽車行業提供服務的網絡安全公司。
他説,CDK幾乎沒有提供關於導致停機的信息,這導致許多經銷商無法正常運營。有些經銷商根本無法運作,而其他一些則被迫採用紙質記錄來進行常規服務,如更換機油。
曼哈頓的一家寶馬店告訴顧客,他們被迫停止所有新業務,包括預約或汽車維修。當被問及他們的運營可能會受到多長時間的干擾時,該店的客户服務代表回答説:“我真的不知道。”
其他經銷商也在努力經營。費城Barbera’s Autoland的接待員克萊爾·格拉斯邁爾表示:“我們無法訪問客户記錄,無法安排某些預約。我們甚至無法打印維修訂單。” 格拉斯邁爾表示,員工整天都在使用變通方法,她補充説:“我們所有人都束手無策。”
質子的Holton表示,一些CDK功能在週三下午開始恢復,但其他功能仍然無法使用,恢復的服務還沒有完全恢復正常。
“經銷商非常致力於保護他們的客户信息,”全國汽車經銷商協會的總裁兼首席執行官邁克·斯坦頓(Mike Stanton)表示,並補充説他們“正在向CDK尋求信息,以確定網絡事件的性質和範圍,以便做出適當的回應。”
CDK為汽車經銷商提供多項服務,包括在線預約安排、電子簽名功能和部門之間的消息工具,詳情請查看其網站。
投資公司Brookfield Business Partners同意以全現金交易方式收購CDK,交易的股權價值為$64億,交易發生在2022年4月。
《每日電訊報傳媒集團》在2023年出現虧損,因為該集團撥備了2.776億英鎊(3.53億美元)用於償還巴克萊家族的貸款,警告可能無法收回這筆款項。
英國傳媒集團在財務報告中表示,作為該集團出售過程的一部分進行的審查還發現了一些與關聯方和集團內部的一些歷史交易記錄的“潛在不正常”,並警告存在“未來可能對公司提出索賠的風險”。