特斯拉的“完全自動駕駛”在致命事故後面臨美國缺陷調查 - 彭博社

美國對特斯拉公司部分自動化系統的缺陷展開聯邦調查，該系統被宣傳為完全自動駕駛，此前發生了多起事故，其中一起導致了死亡。

國家公路交通安全管理局表示，將評估特斯拉的系統，也稱為FSD，是否能夠檢測並適當地應對霧霾和其他能見度降低的情況。該機構表示，已報告四起在FSD啓用的情況下發生的事故。

彭博社超級驅動馬斯克因“銀翼殺手”影像在機器人出租車發佈會上被起訴將火鍋與馬力結合。中國汽車噱頭是否走得太遠？意大利汽車工業面臨生存困境，遊説團體稱歐盟的綠色轉型受到威脅，消費者的打擊變得真實在一起事故中，一輛特斯拉Model Y運動型多用途車致命撞擊了一名行人。根據NHTSA的説法，另一輛Model 3轎車的碰撞導致了一起輕微的傷害報告。特斯拉代表沒有回應電子郵件的評論請求。

特斯拉FSD事故引發美國缺陷調查

來源：美國國家公路交通安全管理局

這項調查可能會拖延首席執行官埃隆·馬斯克將特斯拉定位為自動駕駛領導者的努力。雖然FSD用户目前需要持續監督該系統，但馬斯克在上週的產品活動中聲稱，德克薩斯州和加利福尼亞州的司機明年某個時候將不再需要關注。

特斯拉股票在常規交易開始後不久下跌了0.8%。在馬斯克上週揭示的自動駕駛汽車原型缺乏關於公司如何實現其自動駕駛雄心的細節後，股票遭遇拋售。

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雖然缺陷調查涉及約240萬輛特斯拉汽車，但只有一小部分公司的客户為FSD付費。

此次調查是在召回查詢的基礎上進行的，該查詢由NHTSA於四月啓動，調查特斯拉是否做了足夠的工作以防止駕駛員誤用公司宣傳的另一套輔助功能Autopilot。該機構正在調查特斯拉去年晚些時候推出的軟件更新是否確保駕駛員在使用該系統時保持參與。

NHTSA表示，駕駛員認為Autopilot能夠做的與其實際能力之間存在“關鍵安全差距”。根據該機構的説法，這一差距導致了系統的可預見誤用和可避免的碰撞。

在四月，NHTSA表示發現了211起特斯拉在Autopilot模式下發生碰撞的事件，儘管駕駛員有足夠的時間避免或減輕碰撞。在111起案例中，駕駛員在不小心解除系統後駛離了道路。

馬斯克表示，特斯拉開發自動駕駛技術的能力最終將決定公司是否值很多錢，或者“基本上是零。”這家汽車製造商在美國收取8000美元的FSD費用，並表示將尋求在歐洲和中國的監管批准明年初。